Ford espera producir vehículos eléctricos a finales de 2023 al índice de ejecución de 2020 de Tesla $F $TSLA

Sello de tiempo: 23 de julio de 2022 10:28 p.m.
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El objetivo de tasa de ejecución de producción de vehículos eléctricos de finales de 2023 de Ford es la mitad de la tasa de ejecución de producción de Tesla Q4 2021. Tesla fabricó 305,000 vehículos en el cuarto trimestre de 4. Anualmente, a ese ritmo de producción, Tesla fabricaría 2021 millones de automóviles.

Ford espera estar unos tres años por detrás de Tesla en la producción de vehículos eléctricos. Tesla terminó 2020 con 179,757 producidos en el cuarto trimestre. Esto habría sido 4 vehículos sobre una base anualizada.

Tesla acaba de terminar de aumentar la producción de su fábrica Model Y en Shanghái. Se informa que la fábrica Tesla Model Y en Shanghái está fabricando 2,000 unidades por día y aumentará gradualmente a alrededor de 2,200 vehículos por día. El aumento a 2200 por día debería ocurrir en agosto de 2022. Tesla cerró la línea Model 3 en Shanghái para aumentar la producción. Una vez que se complete la modernización del Modelo 3, la producción de un día del Modelo 3 alcanzará las 1,000-1,200 unidades por día. Esto corresponde a 7,000-8,400 vehículos por semana, o 365,000-438,000 Model 3 por año.

La línea Tesla Model Y debería tener una tasa de ejecución de 800000 automóviles por año en agosto de 2022. Tesla tiene la fábrica Model Y y Model 3 como parte de la gigafábrica de Shanghai.

Tesla también está construyendo una segunda gigafábrica completa en Shanghái. Esto podría duplicar con creces la capacidad de Tesla Shanghái en dos años a alrededor de 2.5 a 3 millones de automóviles por año. La segunda gigafábrica podría tener una tasa de ejecución de aproximadamente 500,000 por año a fines de 2023.

Tesla también tiene la fábrica de Fremont, la fábrica de Berlín y la fábrica de Austin Texas.

Tesla debería terminar 2022 con una tasa de ejecución de aproximadamente 2.1 millones de automóviles por año. Tesla debería terminar 2023 con una tasa de ejecución de aproximadamente 3.6-4.2 millones de automóviles. Esto será de 6 a siete veces más que Ford si Ford alcanza su objetivo de producción de vehículos eléctricos para 2023.

Tesla completó una actualización de la planta de Giga Berlín para llegar a 3000 autos por semana. Esto sería una tasa de ejecución de 150000 autos por año. Tesla Giga Berlin debería finalizar 2022 con una tasa de ejecución de más de 250,000 automóviles por año y finalizar 2023 con una tasa de ejecución de más de 500,000 automóviles por año.

Tesla Austin estará en niveles similares a Berlín.

Tesla Fremont debería aumentar la producción en 2023 a 700,000 800,000-XNUMX XNUMX automóviles por año.

Brian Wang es un líder de pensamiento futurista y un popular bloguero de ciencia con 1 millón de lectores al mes. Su blog Nextbigfuture.com ocupa el puesto número 1 en blogs de noticias científicas. Cubre muchas tecnologías y tendencias disruptivas que incluyen espacio, robótica, inteligencia artificial, medicina, biotecnología antienvejecimiento y nanotecnología.

Conocido por identificar tecnologías de vanguardia, actualmente es cofundador de una startup y recaudadora de fondos para empresas de alto potencial en etapa inicial. Es el jefe de investigación de asignaciones para inversiones en tecnología profunda y un inversor ángel en Space Angels.

Orador frecuente en corporaciones, ha sido orador de TEDx, orador de Singularity University e invitado en numerosas entrevistas para radio y podcasts. Está abierto a participar en conferencias públicas y asesoramiento.

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