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Las autoridades francesas cierran red de robo de autos que usaba malware para robar autos sin llave

colin thierry


colin thierry

Publicado el: 19 de Octubre de 2022

Las autoridades francesas cerraron una red de robo de autos la semana pasada que desplegaba malware para robar autos sin llave.

Con la ayuda de Europol, Eurojust y la policía española y letona, las autoridades francesas desmantelaron una red de robo de automóviles que “utilizaba software fraudulento para robar vehículos sin usar el llavero físico”.

La acción ocurrió la semana pasada en los tres países y resultó en la detención de 31 sospechosos. La policía allanó 22 locales y se incautó de más de 1 millón de euros en activos criminales.

El Centro de Delitos Cibernéticos de la Gendarmería francesa (C3N) inició la investigación, mientras que Europol apoyó el caso desde marzo “con un análisis exhaustivo y la difusión de paquetes de inteligencia a todos los países afectados por este delito”.

Se celebraron dos reuniones en la sede de Europol para decidir conjuntamente la fase final de la investigación. Además, se desplegó una oficina móvil de Europol en Francia para ayudar a las autoridades francesas con los arrestos.

“Los delincuentes se dirigieron a los vehículos con sistemas de entrada y arranque sin llave, explotando la tecnología para entrar en el automóvil y alejarse”, dijo Europol en su informe. comunicado de prensa.

Si bien la agencia no mencionó ninguna marca de automóvil específica, dijo que los delincuentes solo atacaron vehículos sin llave de dos fabricantes de automóviles franceses.

El informe también dijo que los ladrones usaron una "solución de diagnóstico automotriz" junto con software especializado (como malware) para reemplazar el software original de los vehículos. Después de abrir las puertas del automóvil, podían arrancar el vehículo sin siquiera usar el llavero.

El anuncio de Europol tampoco describió el tipo específico de malware que se implementó durante los ataques.

Las autoridades arrestaron a desarrolladores de malware, revendedores e incluso a algunos de los presuntos ladrones de autos.

Muchos expertos en seguridad no consideran que el encendido sin llave sea una tecnología muy segura. Por ejemplo, algunas aseguradoras incluso negarse a cubrir los daños o el robo de vehículos sin llave a menos que haya cerraduras mecánicas adicionales instaladas.

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