Interrogación mecanicista de la seguridad de la batería.

Las baterías de iones de litio son actualmente omnipresentes en la electrónica portátil y los vehículos eléctricos, y están en ascenso para los segmentos tecnológicos emergentes, incluido el almacenamiento en red, el transporte de larga distancia/servicio pesado y la aviación eléctrica. Sin embargo, esto se basa en el funcionamiento seguro de las baterías de iones de litio en condiciones operativas extremas, incluida la carga extremadamente rápida y los escenarios de abuso adversos que pueden provocar catástrofes térmicas fuera de control. En este sentido, es imperativo comprender las implicaciones mecánicas de las interacciones termoelectroquímicas subyacentes en la jerarquía de escalas en las consecuencias de seguridad térmica resultantes. Esta presentación proporcionará una descripción general de la física y el análisis de seguridad impulsados ​​por mecanismos para delinear las firmas de estabilidad térmica en la química de las baterías de iones de litio y más allá.

Partha P Mukherjee es profesor de ingeniería mecánica y académico universitario en la Universidad de Purdue. Sus nombramientos anteriores incluyen profesor asistente y miembro de la facultad Morris E Foster de ingeniería mecánica en la Universidad de Texas A&M (2012-2017), científico de planta en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge (2009-2011), miembro investigador del director en el Laboratorio Nacional de Los Alamos (2008-2009 ) e ingeniero en Fluent India (subsidiaria de Fluent Inc., actualmente Ansys Inc., 1999–2003). Recibió su doctorado en ingeniería mecánica de la Universidad Estatal de Pensilvania en 2007. Sus premios incluyen el reconocimiento de Scialog Fellows por el almacenamiento de energía avanzado, los premios de Becario de la Facultad Universitaria y Excelencia de la Facultad para la Investigación de Carrera Temprana de la Universidad de Purdue, The Minerals, Metals & Materials Society Young Premio a los Líderes, por nombrar algunos. Sus intereses de investigación se centran en la física de mesoescala y la estocástica del transporte, la química y las interacciones de materiales, incluido un énfasis en el amplio espectro de almacenamiento y conversión de energía.

Haga Clic en esta página para obtener más información sobre la investigación de Partha en el Laboratorio de Ciencias de la Energía y el Transporte (ETSL), en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Purdue.