El proyecto Starlink de SpaceX proporcionará conectividad en vuelo a aerolíneas comerciales

SpaceXStarlink, la red de Internet basada en constelaciones satelitales de Starlink, está explorando la posibilidad de proporcionar conectividad a Internet a varias aerolíneas.

En declaraciones a un panel en la Cumbre de Inteligencia de Aviación Conectada el miércoles, el vicepresidente de Starlink, Jonathan Hofeller, reveló que un 'producto de aviación' ya estaba en desarrollo y prueba.

Esta noticia llega antes del lanzamiento comercial planeado de SpaceX a finales de este año.

Aún así, en las pruebas beta, Starlink tiene al menos 10,000 usuarios en todo el mundo. La mayoría de estos pagan $ 99 cada mes por velocidades de hasta 100 Mbps y 20 Mbps para descargas y cargas, respectivamente.

El proyecto, propuesto por primera vez en 2015, tiene como objetivo proporcionar una cobertura global de Internet, especialmente en áreas rurales donde la falta de conexiones de fibra representa un desafío. De su objetivo inicial de unos 4,400 satélites, SpaceX había logrado lanzar más de 1,730 a la órbita terrestre baja a fines del mes pasado.

Actualmente, SpaceX tiene la aprobación del regulador para volar 12,000 satélites y ha presentado documentos solicitando permiso para 30,000 adicionales.

Proporcionar wi-fi en vuelos comerciales requerirá algunas modificaciones en la tecnología de SpaceX detrás de las antenas de consumo. Para permitir la conectividad a las aeronaves que vuelan fuera del alcance de las estaciones terrestres, por ejemplo, deberán utilizarse enlaces entre satélites. Los enlaces entre satélites eliminan la necesidad de que los satélites envíen señales a las estaciones terrestres. En cambio, pueden comunicarse directamente. Esta es una característica que, según Hofeller, estará disponible en la próxima generación de satélites SpaceX.

Starlink: conectividad en vuelo más rápida

A diferencia de los proveedores de Internet a bordo convencionales que tienen algunos satélites en órbita a unos 36,000 km sobre la tierra, SpaceX tiene cerca de 1,800 satélites en órbita a solo 550 km sobre la tierra. Esto da como resultado velocidades de Internet más rápidas y una latencia superior.

Al comentar sobre esto, Hofeller les dijo a el panel que “en general, los pasajeros y los clientes quieren una gran experiencia que los sistemas [geoestacionarios] simplemente no pueden proporcionar. Por lo tanto, dependerá de la aerolínea individual si quiere responder a eso o si está de acuerdo con tener un sistema que no responda tan bien a la demanda de sus clientes”.

En cuanto a un marco de tiempo proyectado, Hofeller no pudo especificar, pero aseguró al panel que sería “más temprano que tarde”.

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Mercy Mutanya es una entusiasta de la tecnología, comercializadora digital, escritora y estudiante de gestión empresarial de TI.
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