Cargas típicas de camiones diésel en EE. UU., China y Europa

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Los camiones grandes están limitados por regulaciones federales a un peso máximo de carga de 80,000 libras, incluida la carga. El tipo y peso del camión cuando está vacío cambia cuánto se puede transportar.

En términos generales, las cargas útiles para camiones grandes o camiones de 18 ruedas son las siguientes:

Remolques de plataforma: pueden cargar hasta 48,000 libras de carga
Remolques tipo furgoneta seca: 44,000 a 45,000 libras
Remolques frigoríficos o frigoríficos: 42,500 a 44000 libras.

NOTA: Probé que el Tesla Semi demostró que puede mover al menos 44,000 libras de carga en un remolque de plataforma.

La razón de las diferentes cargas útiles en los tres tipos de remolques más comunes es el peso del remolque. Los remolques de plataforma suelen estar hechos de aluminio y, como tales, son muy livianos y ofrecen la carga útil más alta posible dentro del límite máximo de 80,000 libras. Las furgonetas secas tienen más cosas, incluida una carrocería de fibra de vidrio en la parte superior del remolque que agrega peso y reduce la carga útil en unos pocos miles de libras. Los remolques refrigerados son incluso más pesados ​​que las furgonetas secas, ya que requieren aislamiento dentro de las paredes de fibra de vidrio para mantener la carga fresca o congelada, además tienen que llevar un enorme motor de refrigeración en la parte delantera del remolque y un tanque de diésel adicional debajo del remolque.

El importe máximo sobre cada uno de los tres grupos de ejes (un eje direccional y dos tándems) es el siguiente:

Eje de dirección: 12,000 libras o 6,000 libras por neumático
Tándems de eje motriz: 34,000 libras o 4,250 libras por llanta
Tándems de remolque: 34,000 libras o 4,250 libras por llanta.

Los estados individuales también tienen límites de peso adicionales para el comercio intraestatal. Cargas más pesadas basadas en la instalación de ejes adicionales. Sin embargo, para transportar pesos más altos, la especificación y clasificación del eje del camión deben permitir que se transporten pesos más pesados. Éstas incluyen:

Rocky Mountain Doubles: un tractor con dos remolques: un remolque delantero largo (generalmente de 48 pies) seguido de un segundo remolque más corto; peso máximo de hasta 129,000 libras
Turnpike Doubles: un tractor y dos remolques largos (generalmente de 48 pies), peso máximo de hasta 147,000 libras
Triples: un tractor y tres remolques cortos (generalmente de 28 pies) – peso máximo de hasta 110,000 libras
Michigan Octopodes: combinaciones de remolque doble de 8 ejes que pesan hasta 164,000 XNUMX libras.

Los camioneros en Europa pueden cargar 88,000 libras y normalmente utilizan combinaciones de 6 ejes con remolques de tres ejes.

Las regulaciones de peso canadienses las establece cada provincia según la cantidad de ejes y las especificaciones del camión. Los B-Trains canadienses son combinaciones de 8 ejes con dos remolques que pueden pesar un máximo de 140,000 libras y, en Ontario, los camiones grandes de 9 ejes también pueden pesar 140,000 libras.

China permite
* 36,000 libras para camiones de dos ejes
* 50,000 libras para camiones de tres ejes
* 62,000 libras para ejes de doble dirección y camiones de cuatro ejes
* 72,000 libras para vehículos combinados de cuatro ejes
* 86,000 libras para vehículos combinados de cinco ejes
* 98,000 libras para vehículos combinados de seis ejes.