La subsidiaria de UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF) y la Universidad de Auburn continúan con el desarrollo del dirigible eléctrico de rango extendido DATT MA 600

Port St. Joe-Wewahitchka, Florida y Auburn, Alabama, Sábado, Junio 14, 2021 –  McapMediaWire - UAV Corp (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) como contratista principal y la Universidad de Auburn ahora están creando un prototipo del dirigible eléctrico de rango extendido DATT MA 600 con carga útil modular (e²RAMPA) bajo el 1^St fase del contrato de plataforma aérea de transporte aéreo AWERX de la Fuerza Aérea para misiones de apoyo civil y militar. Con el apoyo de AWERX, un programa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, los tres socios han lanzado recientemente la Fase I aprovechando el software aeroespacial patentado para el diseño de un prototipo de vuelo a subescala. Este prototipo servirá como plataforma para pruebas y recopilación de datos en preparación para un vehículo propuesto a gran escala con estructuras compuestas modulares para aligerar la plataforma aérea para una capacidad de carga adicional, incluidos los drones eVTOL (verticales y de despegue y aterrizaje) que se pueden lanzar y recuperar. a través de la aeronave (sistema DATT). Además, el dirigible semirrígido DATT SMA 600 está siendo diseñado con una configuración de casco modular para ingresar a los mercados de transporte y elevación pesada.

"Estamos muy satisfechos con el progreso de la fabricación del prototipo DATT MA 600", declaró Michael Lawson, director ejecutivo de STI ". Actualmente, el prototipo está programado para su vuelo inaugural a fines del verano de 2021.

“El Laboratorio de Diseño, Dinámica y Sistemas de Vehículos (VSDDL) de la Universidad de Auburn se complace en participar en este proyecto de Agility Prime. Esperamos colaborar con Skyborne e Research in Flight y utilizar nuestra experiencia en simulación y dimensionamiento para perseguir los objetivos de este proyecto ”, afirmó el Dr. Imon Chakraborty.

“En Research in Flight estamos muy contentos de trabajar en equipo con Skyborne Technology y la Universidad de Auburn para desarrollar tecnología de aeronaves altamente avanzada utilizando herramientas de diseño e ingeniería de vanguardia, afirmó el Dr. Roy Hartfield”.

“Nuestro dirigible de próxima generación combina el probado diseño de dirigible semirrígido con propulsión avanzada y capacidades de elevación aerodinámica. Este diseño único, junto con los drones eVTOL a bordo, brindan capacidades de transmisión y vigilancia a largo plazo, junto con una inspección cercana inmediata en tiempo real. Las tecnologías convencionales de dirigibles y drones no han combinado previamente estas características, lo que permite al DATT MA600 una amplia gama de misiones que se pueden realizar. El apoyo que hemos recibido de fuentes locales y federales tanto en el desarrollo como en la producción de este producto ha sido fundamental para nuestra rápida creación de prototipos y la implementación planificada de esta tecnología de vanguardia ”, declaró Billy Robinson, presidente de UAV Corp. 

Acerca de la investigación en vuelo

La empresa se estableció con el objetivo de desarrollar nuevas herramientas de análisis aerodinámico e hidrodinámico para aplicaciones de ingeniería aeroespacial. El núcleo de esta puesta en marcha es el solucionador de flujo numérico FlightStream® que permite un análisis rápido de los resultados del flujo sobre geometrías avanzadas. El solucionador FlightStream® es versátil y fundamental en su capacidad para trabajar con mallas de superficie no estructuradas y tener tiempos de ejecución del solucionador de solo segundos.

Contacto: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

Pagina web: www.researchinflight.com 

Acerca de la Universidad de Auburn 

El Laboratorio de Diseño, Dinámica y Sistemas de Vehículos (VSDDL), que forma parte del Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Auburn, se centra en el dimensionamiento, el análisis del rendimiento y la simulación de vuelo de conceptos novedosos de aeronaves. El laboratorio ha desarrollado un marco de análisis de misión y dimensionamiento de vehículos aplicable a vehículos de ala fija, alas giratorias y flotantes, así como múltiples simuladores de vuelo de cabina para realizar simulaciones pilotadas de aeronaves novedosas y arquitecturas de control de vuelo.

Contacto: Imon Chakraborty (monchakraborty@auburn.edu)

Pagina web: www.vsddl.com

Asobre UAV Corp

UAV Corp (UMAV) es una sociedad de cartera de Investigación y Desarrollo con un enfoque en Soluciones Ambientales y Aeroespaciales de Comunicación. Los investigadores de UAV Corp participan activamente en la solución de problemas transformadores para el gobierno y los clientes comerciales. Estamos trabajando en una amplia gama de temas que incluyen, entre otros, comunicación avanzada, tecnología de dirigibles y drones y análisis a baja altitud de conversión de dióxido de carbono (CO2), nuevos procesos energéticos, conversión de biomasa, gestión de cultivos y minería de eficiencia energética. 

Acerca de Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology, Inc. tiene importantes inversiones en investigación y desarrollo de propiedad intelectual y diseños patentados en áreas que cubren el diseño de aeronaves semirrígidas y rígidas, tecnología de bola de reversa, amarre y propulsión híbrida que tienen ventajas competitivas para sus amarres de clase esférica y de cilindro. / diseños de dirigibles. Skyborne Technology tiene una planta de fabricación en Wewahitchka, Florida y es propietaria del aeropuerto de Port St. Joe, Florida, para operaciones tripuladas y no tripuladas. 

DECLARACIÓN DE PRECAUCIÓN CON RESPECTO A LA INFORMACIÓN DE FUTURO:

Este comunicado de prensa incluye ciertas "declaraciones prospectivas" según la legislación de valores de EE. UU. Aplicable. Las declaraciones prospectivas se basan necesariamente en una serie de estimaciones y suposiciones que, si bien se consideran razonables, están sujetas a riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y otros factores que pueden causar que los resultados reales y los eventos futuros difieran materialmente de los expresados ​​o implícitos. por tales declaraciones prospectivas. Dichos factores incluyen, pero no se limitan a: incertidumbres comerciales, económicas, competitivas, políticas y sociales generales; retraso o falta de recepción de aprobaciones de la junta, accionistas o reguladores, cuando corresponda, y el estado de los mercados de capitales. No se puede garantizar que tales declaraciones resulten ser precisas, ya que los resultados reales y los eventos futuros podrían diferir materialmente de los anticipados en dichas declaraciones. En consecuencia, los lectores no deben depositar una confianza indebida en las declaraciones prospectivas. La Compañía niega cualquier intención u obligación de actualizar o revisar cualquier declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o de otro modo, excepto según lo requiera la ley.

Contacto:

corporación de vehículos aéreos no tripulados

Rosa de venta libre: UMAV

Billy Robinson, presidente

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, directora de comunicaciones

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Fuente: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- range-dirigible /