TOKYO, 02. september 2021 – (JCN Newswire) – Fujitsu Limited ja Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), suur ülemaailmne laevandusettevõte, teatasid täna Fujitsu kvantinspireeritud Digital Annealeri tehnoloogia kasutuselevõtust, et oluliselt lihtsustada autokandjate keerukat panipaiga planeerimist. , kasutades ära tehnoloogia maailmatasemel kombinatoorse optimeerimise võimalusi. Digital Annealer mängib rolli NYK spetsiaalsete autokandjate hoiustamise planeerimise protsessi aspektide automatiseerimisel. See on tohutult keeruline ülesanne, mis hõlmab paljusid võimalikke ladustamismustreid, sõltuvalt laaditud sõidukite arvust, sõidukite mudelitest ja sadamate arvust. helistati mööda laevateed. Pärast edukaid esialgseid katsetusi käivitasid Fujitsu ja NYK 1. septembril tehnoloogia tegeliku kasutuskatse, mille eesmärk on alustada täismahus kasutust 2022. aasta aprillis.
Ülevaade autokandjast |
NYKi LNG-kütusel töötav autokandja SAKURA LEADER |
Süsteemi ülevaade |
Esialgsetes katsetes panustas NYK oma aastakümnete pikkuse tööstuskogemuse, et töötada koos Fujitsuga välja uus algoritm Digital Annealeri jaoks, mida partnerid kasutasid, et edukalt vähendada spetsiaalse autokanduri hoiuplaani koostamiseks kuluvat aega 6 tunnilt kuni 2.5 tunnini. 4,000 tundi laeva kohta. Ettevõtted eeldavad, et selle tulemusel väheneb potentsiaalne XNUMX töötundi aastas, see võimaldab paindlikult reageerida ootamatutele plaanimuutustele ja hoiab ära ladustamisplaani kvaliteedi erinevused inimestelt lähtuvalt nende suhtelisest kogemusest ja oskustest.
Edaspidi jätkavad Fujitsu ja NYK koostööd süsteemi edasise täiustamise nimel, suurendades töötlemiskiirust ja parandades proovitoimingute ajal väljundtulemuste täpsust. Kahe ettevõtte eesmärk on lõppkokkuvõttes aidata kaasa kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisele kogu autoveo tarneahelas, parandades lasti käitlemise ja laevatoimingute tõhusust, et aidata kaasa jätkusuutlikuma tuleviku elluviimisele.
Taust
NYK opereerib ülemaailmset autotranspordiettevõtet, mis ühendab Jaapanit ja teisi maailma osi – iga autolaeva pargi laev mahutab rohkem kui mitu tuhat sõidukit. Autod laaditakse nendele autokanduritele etteantud vahemaa tagant ükshaaval vastavalt koostatud hoiuplaanile. Kui autokandja, mille maksimaalne laadimisvõime on umbes 7,000 autot ja 12 teki, laadib peale ja maha rohkem kui 60 erineva kõrguse ja laiusega autot, külastades näiteks rohkem kui 10 sadamat, on võimalike peale- ja mahalaadimismustrite arv. võib ületada 10 kuni 2,000. võimsust. Planeerijad seisavad silmitsi paljude keeruliste ja väljakutsetega, kui koostavad hoiuplaanid, mis vastavad tingimustele, sealhulgas kuidas laadida sõidukeid laadimissuhtega, mis on lähedane laeva maksimaalsele kandevõimele või kuidas tagada laeval piisavalt ruumi autokandjate ohutuks peale- ja mahalaadimiseks.
Traditsiooniliselt saavad professionaalsed planeerijad neid plaane edukalt koostada alles pärast märkimisväärse kogemuse omandamist ning hoiustamismustrite ja paigutusmeetodite valdamist, et koostada nendele rangetele standarditele vastavad hoiustamisplaanid. Sellegipoolest tähendavad probleemid, sealhulgas iga planeerija suhtelistest kogemustest ja oskustest tulenevad individuaalsed erinevused lastiplaanide kvaliteedis, samuti töökoormuse märkimisväärne suurenemine, mis tuleneb hoiuplaanide muutmisest tingimuste äkiliste muutuste tõttu, et see võib võtta kuni kuus tundi, et koostada plaan ainult ühe laeva jaoks, mis kujutab endast pidevat väljakutset protsessi sujuvamaks muutmisele.
Fujitsu digitaalne anniiler muudab hoiustamise planeerimise märkimisväärselt sujuvamaks
Nende probleemide lahendamiseks on NYK kasutusele võtnud Fujitsu Digital Annealeri, mis aitab optimeerida ladustamisplaneerimist. Fujitsu Digital Annealer on kvantnähtustest inspireeritud andmetöötlusarhitektuur, mis pakub kasutajatele võimalust kiiresti lahendada keerulisi kombinatoorseid optimeerimisprobleeme kiirusega, mis on oluliselt kiirem kui üldotstarbelised arvutid ning ilma täiendavate komplikatsioonide ja kuludeta, mida tavaliselt seostatakse kvantarvutusmeetoditega. Digital Annealeri kasutuselevõtuga ehitas Fujitsu pilvepõhise süsteemi, mis viib automaatselt lõpule erinevaid tingimusi arvestava sõiduki optimaalse panipaiga planeerimise töö, mis on hoiuplaani koostamise kõige olulisem ülesanne. See saavutatakse NYK-i sisesüsteemide teabe põhjal laaditavate sõidukite suuruse ja laaditava pordi kohta ning probleemi lahendamiseks Digital Annealeri abil, mis võtab aega umbes 30 minutit.
Eelkatsetes enne selle süsteemi kasutuselevõttu suutsid Fujitsu ja NYK vähendada tööd, mida kogenud planeerijad nõudsid laadimisplaani koostamiseks kuni kuuelt tunnilt ühe laeva kohta umbes 2.5 tunnini.
Ettevõtted eeldavad, et see võimaldab planeerijatel lühendada oma pagasiruumi planeerimise aega 4,000 tunni võrra või rohkem aastas, mille tulemuseks on ärivõimaluste võimalik avardumine, mis tuleneb otsuste tegemise kiirusest, ning ka märkimisväärsed mõjud, näiteks võimaldades planeerijatel tõhusamalt töötada. reageerida ootamatutele muudatustele plaanides ja vähendada hoiustamise planeerimise kvaliteedi varieeruvust, mis on tingitud planeerijate kogemuste erinevusest.
Tulevikuplaanid
NYK edendab ülimalt ohutu navigatsiooni ja tõhususe edasist parandamist laevade digiteerimise kaudu, samuti keskkonnamõju vähendamist vastavalt oma kontseptsioonile „digitaliseerimine ja roheline“, et aidata kaasa säästva arengu eesmärkide saavutamisele. (SDG-d). Tulevikus on NYK eesmärk parandada lastikäitlustoimingute tõhusust, luues suurema täpsusega laadimisplaane, süvendades sünergiat äsja arendatud süsteemi ja selle üksikute ettevõttesiseste süsteemide vahel.
Fujitsu mängib jätkuvalt aktiivset rolli NYK digiteerimispüüdlustes, pakkudes uut väärtust ja suurendades konkurentsivõimet kõigis tööstusharudes Digital Annealeri ja kogu ühiskonna kestliku arengu eesmärkide saavutamise kaudu.
(1) kvant-inspireeritud tehnoloogia:
Mitmed kiirendustehnoloogiad, mis on inspireeritud kvanttehnoloogiast, kuid mitte kvantefektidest.
Fujitsu pühendumus säästva arengu eesmärkidele (SDG)
ÜRO poolt 2015. aastal vastu võetud säästva arengu eesmärgid (SDG) kujutavad endast ühiste eesmärkide kogumit, mis tuleb saavutada kogu maailmas aastaks 2030. Fujitsu eesmärk – „muuta maailm jätkusuutlikumaks, luues ühiskonnas usaldust innovatsiooni kaudu” – on lubadus kestliku arengu eesmärgid toetavad visiooni paremast tulevikust.
NYK kohta
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) asutati 1885. aastal ja on üks maailma juhtivaid transpordiettevõtteid. 2020. aasta märtsi lõpus opereeris NYK Group 784 suuremat ookeanilaeva, samuti lennukite ja veoautode parki. NYK Group asub Tokyos, annab tööd umbes 35,000 3 inimesele üle maailma ning selle piirkondlik peakorter asub Londonis, New Yorgis/New Jerseys, Singapuris ja Shanghais. 2021. veebruaril XNUMX kuulutas NYK välja NYK Group ESG Story, mille eesmärk on integreerida ESG veelgi ettevõtte juhtimisstrateegiasse. Et olla jätkuvalt ühiskonna ja tööstuse jaoks oluline korporatiivkontsern, on NYK Groupi eesmärk olla jätkusuutlik lahenduste pakkuja, kes loob uut väärtust, maksimeerides samal ajal kasumit ning saavutades sotsiaalse ja keskkonnaalase jätkusuutlikkuse pikaajalises perspektiivis.
Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.nyk.com
Fujitsu kohta
Fujitsu on Jaapani juhtiv info- ja kommunikatsioonitehnoloogia (IKT) ettevõte, mis pakub täielikku valikut tehnoloogiatooteid, lahendusi ja teenuseid. Ligikaudu 126,000 100 Fujitsu inimest toetavad kliente enam kui 6702 riigis. Kasutame oma kogemusi ja IKT jõudu, et kujundada koos klientidega ühiskonna tulevikku. Fujitsu Limited (TSE:3.6) teatas 34. märtsil 31 lõppenud eelarveaasta konsolideeritud tuludest 2021 triljonit jeeni (XNUMX miljardit USA dollarit). Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.fujitsu.com.
- 000
- 100
- 2020
- 7
- konto
- aktiivne
- algoritm
- Materjal: BPA ja flataatide vaba plastik
- teatas
- Aprill
- arhitektuur
- Miljard
- Ehitus
- äri
- Võimsus
- auto
- autod
- väljakutse
- ühine
- KOMMUNIKATSIOON
- Ettevõtted
- ettevõte
- arvutid
- arvutustehnika
- jätkama
- Aitas
- kulud
- riikides
- loomine
- Kliendid
- Otsuse tegemine
- edastamine
- arendama
- & Tarkvaraarendus
- digitaalne
- digiteerimine
- kaugus
- efektiivsus
- Heitkoguste
- keskkonna-
- laiendamine
- kogemus
- nägu
- FLEET
- edasi
- Täida
- täis
- tulevik
- GAS
- Üldine
- Globaalne
- Eesmärgid
- Green
- Grupp
- Käsitsemine
- Kuidas
- Kuidas
- mõju
- Kaasa arvatud
- tööstusharudes
- tööstus
- info
- Innovatsioon
- küsimustes
- IT
- Jaapan
- juhtivate
- piiratud
- lng
- koormus
- London
- peamine
- Tegemine
- juhtimine
- Märts
- märts 2020
- NAVIGATSIOON
- New Jersey
- New York
- ookean
- pakkumine
- tegutsevad
- Operations
- Võimalused
- et
- Muu
- partnerid
- Inimesed
- perspektiiv
- planeerimine
- võim
- Toodet
- kvaliteet
- Kvant
- kvantarvutus
- valik
- vähendama
- Tulemused
- Marsruut
- ohutu
- Teenused
- komplekt
- Shanghai
- Transport TASUTA
- Singapur
- SIX
- SUURUS
- oskused
- sotsiaalmeedia
- Ühiskond
- Lahendused
- LAHENDAGE
- Ruum
- kiirus
- standardite
- Strateegia
- edukas
- varustama
- tarneahelas
- toetama
- Jätkusuutlikkus
- jätkusuutlik
- süsteem
- süsteemid
- Tehnoloogiad
- Tehnoloogia
- testid
- aeg
- Tokyo
- transportimine
- kohtuprotsess
- Usalda
- Ühendatud
- Ühendrahvad
- Kasutajad
- väärtus
- sõiduk
- Sõidukid
- nägemus
- Töö
- maailm
- ülemaailmne
- aasta
- Jeen