Meta ja BMW viivad autosisese XR-i järgmisele tasemele – VRScout

Meta ja BMW viivad In-Car XR järgmisele tasemele – VRScout

Eelmisel nädalal teatas Mark Zuckerberg, et Meta ja BMW Group tegid koostööd, et töötada välja uurimisprojekt, mis keskendub virtuaalse ja liitreaalsuse (AR) integreerimisele sõidukitesse.

2021. aastal esmakordselt välja kuulutatud partnerluse eesmärk on uurida, kuidas saaks seda tehnoloogiat kasutada reisijate ja juhi kogemuste parandamiseks.

See pole esimene kord, kui näeme VR-tehnoloogiat sõiduautodes. Holoriid on juba hakanud pakkuma oma versiooni autosisesest VR meelelahutusest. Sellegipoolest on autosisesel VR-tehnoloogial endiselt õiglane osa piiranguid. Näiteks kui seade liigub auto liikumise ajal, võib see segadusse sattuda ja kuvada ebastabiilset sisu.

[Varjatud sisu]

Liikumine mõnel kiirusel

Praeguse põlvkonna VR-peakomplektide ja sõidukite disaini mittevastavus on takistanud stabiilse virtuaalse sisu kuvamist auto sees, kui see liigub.

See probleem on olnud autotööstuse jaoks pikka aega probleemiks ja Meta Reality Labi inimesed tegid selle lahendamiseks koostööd BMW meeskonnaga. Selle partnerluse kaudu suutsid nad luua lahenduse, mis ankurdab täpselt virtuaalsed objektid auto külge ja integreerib BMW auto sensori massiivi kogutud andmed sellesse. QuestPro jälgimissüsteem. 

See lahendus võimaldas neil Meta andmeid kasutades virtuaalse objekti auto külge täpselt ankurdada Aria uurige prille ja demonstreerige Meta uue jälgimissüsteemi ja Meta Quest Pro kasutamist MR- ja VR-kogemustega autodes. Järgmise sammuna lisati süsteemi auto asukoht, et seda saaks maailma lukustatult renderdada.

Põnevad tulemused

"Meie uurimistöö prototüüp näitab, et suudame pakkuda meelelahutuslikke ja mugavaid reisijate kogemusi, mis on kinnitatud auto külge, sealhulgas VR-i ja segareaalsusega mängimist, meelelahutust, produktiivsust ja isegi meditatsioonivõimalusi," ütles Richard Newcombe, reaalsuse teadusuuringute asepresident. Labs Research ametlikus väljaandes. 

"Tehnoloogial on potentsiaali muuta seda, kuidas saame reisimise ajal oma keskkonnaga turvaliselt suhelda, ja kui me muutume usaldusväärseks, maailmas lukustatud sisuks teel AR-prillide poole, siis loodame, et reisijatel on võimalik näha selliseid asju nagu maamärkide, restoranide, huviväärsuste ja muu markerid.

Meta ja BMW viivad In-Car XR järgmisele tasemele – VRScout PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikaalne otsing. Ai.
Krediit: Meta

Tulevik paistab helge

Praegu on veel vara öelda täpselt, millal tehnoloogia autodes saadaval on. Sellegipoolest usub BMW Group, et seda saab kasutada reisijate kogemuse parandamiseks. Näiteks võib seda kasutada selleks, et aidata juhil oma auto parklas leida ja hoiatada võimalike ohtude eest.

Claus Dorrer, BMW Groupi USA tehnoloogiabüroo juhataja Mountain Viewis, ütles: "Tulevaste AR-prillide ja VR-seadmete mõju nii reisijatele kui ka autojuhtidele on paljutõotav. Teadusalane partnerlus Metaga võimaldab meil avastada, millised võiksid tulevikus välja näha kaasahaarvad, sõidukisisesed XR-kogemused, ning juhib selliste seadmete sujuvat integreerimist autodesse. 

Meta ja BMW viivad In-Car XR järgmisele tasemele – VRScout PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikaalne otsing. Ai.
Krediit: Meta

Meta ja BMW töötavad koos, et välja töötada uusi kasutusjuhtumeid oma autosiseste tehnoloogiate jaoks. Üks neist on võimalus pääseda ligi auto 6D-positsioneerimissüsteemile, mis võiks võimaldada virtuaalse sisu kuvamist väljaspool sõidukit. See võib olla kasulik AR-prillide ja AI-assistentide väljatöötamisel.

Selle tehnoloogia potentsiaal reisimise ümberkujundamiseks aitab kujundada tulevikku, kuna see võib võimaldada meil kogeda uusi kasulikke ja suhtlusvorme ilma ekraanide või instrumentideta.

Projekti kohta lisateabe saamiseks pöörduge Meta ametniku poole blogi postitus või vaadake pressiteadet, mille on välja andnud BMW.

Funktsiooni pildi krediit: Meta

Ajatempel:

Veel alates Vrscout