مدیر عامل تاکسی خودران کروز استعفا داد

مدیر عامل تاکسی خودران کروز شغل خود را پارک کرده و تا غروب آفتاب قدم زده است.

کایل وگت Cruise Automation را در سال 2013 تأسیس کرد. این استارتاپ در سال 2016 توسط جنرال موتورز خریداری شد و برای توسعه یک سرویس تاکسی بدون راننده که در سال 2022 در خیابان های سانفرانسیسکو شروع به کار کرد، کار کرد.

کروز از آن زمان سواری پر دست انداز داشته است. در اینجا جدول زمانی مشکلات آن آمده است:

• سپتامبر 2022: نرم افزار پس از یک Cruisemobile فراخوانی شد باعث تصادف شد با پیش بینی نادرست رفتار خودروی دیگر؛
• آوریل 2023: نرم افزار را بعد از یکی از ماشین هایش به روز می کند برخورد به یک اتوبوس خمیده - وسیله نقلیه ای که برای پیش بینی آن ضعیف بود.
• اوت 2023: یک تاکسی کروز سوار سیمان خیس شد و گیر افتاد.
• همچنین در آگوست 2023: ده ماشین کروز مسدود شده و باعث غوغای ترافیکی شد که مقامات سانفرانسیسکو را بر آن داشت كاهش دادن اندازه ناوگان مجاز خودروهای روبوی کروز؛
• اکتبر 2023: دو برخورد با عابر پیاده که یکی از آن ها شاهد برخورد یک زن با راننده انسان و سپس افتادن زیر چرخ ها یک تاکسی کروز، سرزنش شد سیستم رانندگی خودکار کروز در تشخیص افراد بد است.
• نوامبر 7، 2023: VOGT اذعان می کند خودروهای کروز برای مداخله در مواقع اضطراری به یک راننده انسانی نیاز دارند.
• نوامبر 8، 2023: نقش افسر ارشد ایمنی را ایجاد می کند و الف پچ نرم افزاری برای بهبود قدرت تشخیص عابر پیاده در Cruisemobiles و جلوگیری از کشیدن افراد آسیب دیده در طول جاده.
• نوامبر 17، 2023: کل ناوگان خود را می گیرد خارج از جاده پس از از دست دادن مجوز فعالیت در کالیفرنیا.

فوگت در X (سرویس میکروبلاگینگ که قبلاً توییتر نامیده می شد) با یک امضا کرد موضوع که با این جمله ساده آغاز شد: "امروز از سمت خود به عنوان مدیرعامل کروز استعفا دادم."

پست‌های بعدی به این موضوع اشاره کردند: «استارت‌آپی که من در گاراژ خود راه‌اندازی کردم، بیش از 250,000 سواری بدون راننده در چندین شهر داشته است» و Vogt اظهار داشت: «کروز هنوز تازه شروع شده است، و من معتقدم آینده‌ای عالی در پیش دارد.» او توصیه کرد که قصد دارد «وقتی را با خانواده‌ام بگذراند و ایده‌های جدید را کشف کند».

در زمان نگارش این مقاله، نه کروز و نه جنرال موتورز هیچ اطلاعاتی در مورد خروج وگت ارسال نکرده بودند.

حدس زدن دلیل استعفای او سخت نیست: مدیران عامل هستند مفروض این کار را بعد از یک رشته SNAFU مانند موارد ذکر شده در بالا انجام دهید. اعتراف به این که خودروهای کروز برای کار بدون راننده مناسب نیستند، یک شکست بسیار سخت است که نشان می دهد برای اطمینان از اینکه کروز می تواند ماموریت خود را انجام دهد، رهبری جدید لازم است.

خودروهای کروز خودروهای شاسی بلند متوسطی هستند که بر پایه شورلت بولت جنرال موتورز ساخته شده اند. آنها شامل مجموعه‌ای بزرگ و کم‌هوش‌کننده از حسگرها هستند که روی قفسه‌های سقفی آن‌ها نصب شده‌اند، از جمله واحدهای LIDAR که دائماً در حال چرخش هستند. هنگامی که خبرنگار شما در اوایل امسال از استرالیا به سانفرانسیسکو رفت، عبور از Cruisemobiles را بیشتر از کمی ترسناک دید. و این قبل از آن بود که همکاران مستقر در ایالات متحده او را به یک بار نسبتاً زیبا ببرند، که از آنجا به جای سوار شدن به کروز، به خانه رفت.

به طور گسترده پیش‌بینی می‌شد که هوش مصنوعی شغل‌هایی را به دست بیاورد، اما طی چهار روز این کار برای سه مدیر مرتبط با هوش مصنوعی انجام شد. ابتدا، اد نیوتن رکس صدای استیبیل را پس از مخالفت با سیاست جمع آوری داده های شرکت کنار گذاشت. سام آلتمن، مدیر عامل OpenAI در آن زمان بود اخراج شد به دلایل مبهم اکنون وگت به جاده آمده است. ®

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/11/20/cruise_ceo_kyle_vogt_quits/