رویای 1-2-3 در خانه برای TOYOTA GAZOO Racing به پایان برسد

تویوتا سیتی، ژاپن، 20 نوامبر 2023 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally تیم رویایی 1-2-3 را در جاده های خانگی در رالی ژاپن به ثمر رسانده است تا یک فصل موفقیت آمیز را به سبک کامل تکمیل کند.

پیروزی ایوانز و اسکات مارتین، سومین مسابقه آنها در این فصل و نهمین پیروزی از 13 رالی امسال برای TGR-WRT است که پیش از اینکه رووانپرا و جون هالتتونن دومین قهرمانی خود را در دور یازدهم در شیلی به دست آوردند، عنوان قهرمانی را از آن خود کردند. عناوین رانندگان و کمک رانندگان در رویداد ماقبل آخر، رالی اروپای مرکزی.

این دومین بازدید WRC از جاده‌های آسفالت فنی و سخت در کوه‌های استان‌های آیچی و گیفو در اطراف شهر تویوتا بود. باران شدید به طور قابل توجهی به چالش برای اولین روز کامل از استیج ها در روز جمعه افزوده شد و این جایی بود که ایوانز پایه های پیروزی خود را بنا کرد.

دو برد در مرحله در شدیدترین آب و هوای مرطوب در صبح جمعه به او کمک کرد تا در حالی که رقبای خود به مشکل برخوردند، تقریباً یک دقیقه و 50 ثانیه از هم تیمی های خود برتری پیدا کند. شنبه و یکشنبه شرایط متغیر و لغزنده بیشتری را به ارمغان آوردند، اما ایوانز هر دو روز را ماهرانه موفق کرد تا پیروزی را قطعی کند. در این روند، او و مارتین نیز نایب قهرمان شدند.

اوژیه در ابتدا به سرعت ایوانز نزدیک بود اما بعد از ظهر جمعه پس از تماس با مانع، مقداری از زمین خود را از دست داد، در حالی که روانپرا با برخی از سخت ترین شرایط روبرو شد که راه را باز کرد. آنها پس از جمعه کمتر از 20 ثانیه تقسیم شدند، اما هر دو تصمیم گرفتند به جای موقعیت های خود در شرایط دشوار، روی به حداکثر رساندن نتیجه تیم تمرکز کنند.

اوژیه و کمک راننده وینسنت لاندی 1 متر 17.7 ثانیه به پایان رساندند و پس از سه پیروزی در اوایل سال، چهارمین سکو را در کمپین جزئی خود به دست آوردند، با روانپرا با سکوی هشتم و دوازدهمین سکوی ثابت خود در چهار تیم برتر، 28.8 ثانیه عقب تر. فصل قهرمانی

راننده برنامه چالش TGR WRC تاکاموتو کاتسوتا دوباره در جاده های خانه خود تحت تأثیر قرار گرفت. امیدهای او برای دومین سکوی متوالی رالی ژاپن با یک چرخش و تماس در شرایط شدید مرحله اول روز جمعه از بین رفت و بیش از 20 دقیقه از دست داد، اما او با سرعتی فوق‌العاده مبارزه کرد: او سریع‌ترین راننده در بقیه مسابقات بود. برنده شدن در مراحل بیشتری نسبت به دیگران او در مجموع تا پایان به رتبه پنجم رسید، تنها XNUMX ثانیه با چهارم فاصله داشت.

نقل قول:

آکیو تویودا (رئیس هیئت مدیره شرکت تویوتا موتور)

"برای پرورش فرهنگ رالی از طریق بهبود مستمر به روش ژاپنی" و "تبدیل رالی به یک سنت اساسی پاییزی در ژاپن". اینها چیزهایی است که سال گذشته بعد از رالی ژاپن آرزو کردم. رالی ژاپن امسال همه این موارد را محقق کرد. چشمگیرترین چیز این بود که ما توانستیم از استادیوم تویوتا به عنوان یکی از مراحل ویژه استفاده کنیم. قادر به تماشای رانندگی رانندگان برتر از نزدیک. توانایی رانندگی در مقابل این تعداد تماشاگر. این رالی پر از تجربیات هیجان انگیز و شگفت انگیز برای طرفداران و رانندگان بود. من معتقدم عملکرد قدرتمند خودروهای رالی در خاطرات کودکان خواهد ماند. کاله، الفین، تاکاموتو و جاری ماتی رانندگان رالی شدند زیرا در کودکی به مسابقات رالی نزدیک بودند. من همچنین عاشق موتوراسپرت شدم زیرا پدرم در کودکی اغلب مرا به پیست می برد. اگر به این نوع مسابقات رالی ادامه دهیم، مطمئن هستم که موتوراسپرت در ژاپن به یک فرهنگ تبدیل خواهد شد و محبوبیت بیشتری خواهد داشت. مایلم از همه کسانی که برای موفقیت بزرگ رالی ژاپن 2023 زحمت کشیدند تشکر کنم."

آکیو تویودا (رئیس TGR-WRT)

الفین و اسکات، پیروزی شما را تبریک می گویم! شما دوتا کار بزرگی انجام دادید که اقلام فراموش شده سال گذشته را جمع آوری کردید! از شما ممنونم که امسال دو بار من را روی سکو بردید! سب و وینسنت بالاخره توانستم با شما روی سکو بایستم! از شما برای لذت بردن بیشتر از جاده های ژاپن از سال گذشته سپاسگزاریم! کاله و جون، همچنین اولین بار بود که با شما روی سکو بودم! همچنین این اولین رالی بود که وقتی من در محل هستم مشکل بزرگی را تجربه نکردید. از شما برای نشان دادن روند قهرمانی متشکریم! تاکاموتو و آرون، شما توانایی خود را در رانندگی بسیار سریع به ما نشان دادید. ما همچنین یک تاکاموتو دیدیم که پس از دردسر هرگز تسلیم نمی شود. من واقعا خوشحال شدم که تاکاموتویی را دیدم که اینقدر قوی شده است. از شما برای پیشرفت بزرگ به عنوان یک راننده در سطح جهانی سپاسگزاریم! جاری متی و همه اعضای تیم، از شما برای بازگشت به خانه با عناوین قهرمانی تشکر می کنیم و از شما برای اینکه بهترین نتیجه را به ما دادید، سپاسگزاریم! واقعا فصل فوق العاده ای بود. خیلی ممنون و کریسمس مبارک!»

یاری ماتی لاتوالا (مدیر تیم)

این یک راه واقعاً فوق العاده برای ما برای به پایان رساندن فصل است، با پایان 1-2-3 در خانه در ژاپن. این واقعا یک نتیجه رویایی است. ما با یک هدف به اینجا آمدیم که پیروزی بود و در نهایت هر پله سکو را پر کردیم. همچنین دیدن راه بازگشت تاکا به مقام پنجم عالی بود. ما واقعاً نمی توانستیم از چنین آخر هفته سختی مانند این امیدوار باشیم. همه رانندگان ما واقعاً کار بزرگی انجام دادند تا بهترین نتیجه ممکن را برای تیم کسب کنند و فصل را با این اوج به پایان برسانند. من واقعا برای همه اعضای تیم که امسال چنین کارهای خارق العاده ای انجام داده اند خوشحالم.»

Kalle Rovanperä (ماشین راننده 69)

"این یک احساس شگفت انگیز در حال حاضر است. این یک نتیجه رویایی برای تیم است، داشتن سه ماشین روی سکو در ژاپن. بسیار شگفت انگیز است که می توانیم در چنین شرایط سختی این آخر هفته این کار را انجام دهیم. فکر می کنم تیم یک بار دیگر ثابت کرد که می توانیم ثابت و سریع باشیم. من همچنین واقعاً به تاکا افتخار می کنم که او خیلی خوب رانندگی می کرد و از دیدن زمان او بسیار خوشحال شدم. جو این هفته با هواداران بسیار خوب بود: دیدن اینکه مردم از رالی لذت می برند و ما را تشویق می کنند بسیار خوب بود. این یک راه واقعا عالی برای پایان دادن به فصل بود، به خصوص اینکه روی سکو با چنین نتیجه‌ای تیمی قرار بگیرید.»

الفین ایوانز (راننده ماشین 33)

واقعاً خوب است که دوباره روی پله بالای سکو قرار بگیریم و حتی بیشتر از آن وقتی که 1-2-3 برای تیم باشد. این یک نتیجه شگفت‌انگیز است و ما نمی‌توانستیم برای تویوتا یک رویداد بهتر در خانه بخواهیم، ​​بنابراین من واقعا خوشحالم. آخر هفته سخت و طولانی بود. روز جمعه شرایط فوق‌العاده سختی داشتیم که با اختلاف زیادی از آن خارج شدیم. از آن زمان به بعد این یک چالش به شیوه ای متفاوت بوده است، تلاش برای مدیریت شکاف به جای فشار دادن یکنواخت، اما من بسیار خوشحالم که در پایان به آن رسیدم. تبریک فراوان به تیم: این یک فصل باورنکردنی بود، ماشین عالی بود و من واقعا برای همه افتخار و خوشحالم.

سباستین اوژیه (راننده ماشین 17)

"احساس بسیار خوبی است که بخشی از این نتیجه باشم. من واقعاً می خواستم به اینجا بیایم و به تیم کمک کنم تا یک نتیجه رویایی کسب کند. من فکر می کنم هدف اصلی فقط بردن پیروزی بود، بنابراین آوردن یک سکوی کامل فوق العاده است و شاید حتی بیشتر از یک نتیجه رویایی باشد. شرایط در کل آخر هفته شگفتی های بزرگی را به همراه داشت. ما انتظار شروع سخت را در روز جمعه داشتیم و بسیاری از رانندگان اشتباه کردند یا زمان را از دست دادند، از جمله ما. سپس متوجه شدیم که در موقعیتی قوی برای ارائه 1-2-3 برای تیم هستیم و تمرکز من بر آوردن این نتیجه به خانه بود، اما هرگز در شرایط لغزنده و دشوار مانند این آسان نیست. امیدوارم کل تیم از این لحظه لذت ببرند: آنها واقعاً لیاقت آن را دارند، بنابراین از آنها متشکرم!

طبقه بندی نهایی موقت، رالی ژاپن

1 الفین ایوانز/اسکات مارتین (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h32m08.8s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m17.7s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m46.5s
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2m50.3s
5 تاکاموتو کاتسوتا/آرون جانستون (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +3m10.3s
6 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m28.3s
7 آندریاس میکلسن/تورشتاین اریکسن (شکودا فابیا RS Rally2) + 7 متر 33.7 ثانیه
8 نیکولای گریازین/کنستانتین الکساندروف (شکودا فابیا RS Rally2) + 8 متر 49.6 ثانیه
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (شکودا فابیا RS Rally2) +19m25.9s
10 هیروکی آرای/هیروکی تاچیکوی (پژو 208 رالی 4) +22m22.7s
(نتایج تا ساعت 15:30 یکشنبه، برای اطلاع از آخرین نتایج لطفاً مراجعه کنید www.wrc.com)

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/87624/3/