راه‌اندازی ون برقی برای کاهش نیمی از کارکنان باقیمانده

Arrival حدود نیمی از نیروی کار باقیمانده خود را برای جلوگیری از کمبود نقدینگی خود در سال جاری اخراج خواهد کرد، زیرا استارت‌آپ ون برقی بریتانیا که در حال تلاش است، مدیر اجرایی جدیدی را در میان تلاش‌های مجدد برای جمع‌آوری سرمایه انتخاب کرد.

جاه طلبی این شرکت برای ساخت وانت برقی در کارخانه های کوچک مقیاس، آن را قادر ساخت تا سرمایه گذاری هیوندای را جذب کند و دو سال پیش با ارزش 15 میلیارد دلار شناور شود.

اما گروه به یک برخورد کرده است انواع مشکلات در حالی که سعی در تجاری سازی محصولات خود دارد.

در ماه دسامبر، یک هشدار "تداوم نگرانی" صادر کرد که این کار را خواهد کرد پول نقد تمام شود ظرف 12 ماه، با سوختن نقدینگی در آن زمان احتمالاً ذخایر آن تا تابستان به طور کامل تخلیه می شود.

روز دوشنبه، این شرکت، ایگور تورگوف، مدیر سابق مایکروسافت و مخابرات را که به مدت دو سال در Arrival کار کرده است، به عنوان مدیر اجرایی جدید خود در کنار موج جدیدی از از دست دادن شغل معرفی کرد.

این گروه 800 شغل عمدتاً در بریتانیا و گرجستان را کاهش خواهد داد که سومین سری از از دست دادن مشاغل از تابستان گذشته است.

تورگوف به فایننشال تایمز گفت که این شرکت در هفته های آتی با "تصمیمات سخت" روبرو شده است و گفت که استراتژی فعلی اساساً صحیح است، اما ممکن است به "ترفندها و بهبودها" نیاز داشته باشد.

سال گذشته، این گروه برنامه های خود را برای تولید خودرو در بریتانیا کنار گذاشت و به جای آن بر روی یک ون برای بازار ایالات متحده تمرکز کرد که در کارخانه ای در کارولینای جنوبی ساخته می شود که هنوز ساخته نشده است.

تورگوف گفت که این طرح "بهترین استفاده از منابع محدود ما" است و "اگر به درستی و با رعایت انضباط لازم اجرا شود، می تواند پیامی قانع کننده برای سرمایه گذاران باشد". 

وی اضافه کرد که این شرکت انتظار ندارد تا نیمه دوم سال 2024 تولید ون آمریکایی را آغاز کند، که دیرتر از حد انتظار بود. FT سال گذشته گزارش داد که مدل آمریکایی با دو سال تاخیر مواجه شده است.

کاهش هایی که روز دوشنبه اعلام شد، هزینه های سه ماهه کسب و کار بدون درآمد را به حدود 30 میلیون دلار خواهد رساند. در پایان دسامبر، Arrival حدود 205 میلیون دلار پول نقد در دسترس داشت.

Torgov گفت که تلاش‌های جمع‌آوری سرمایه، که شامل انتصاب Teneo به‌عنوان مشاور مالی برای جستجوی خریدار یا سرمایه‌گذار است، "امیدبخش" بود. او افزود که این کاهش ها «زمان مناسبی برای کار با سرمایه گذاران به ما می دهد».

تورگوف که دارای مدرک MBA از دانشگاه ایالتی کالیفرنیا است و در مایکروسافت کار می‌کرد، قبلاً گروه تلفن همراه روسی Yota و سازنده تجهیزات فناوری خرده‌فروشی Atol را اداره می‌کرد.

او گفت که در هر دو شرکت، او بر برنامه های کاهش هزینه ها یا تغییرات قابل توجه استراتژی نظارت داشت.

او گفت: "من [با چرخش ها] آشنا هستم، هیچ لذتی از آن نمی برم." ما همه این استعدادها را داریم و اکثریت قریب به اتفاق افراد در آریوال افراد باهوشی هستند و کارهای خوبی برای پیشرفت شرکت انجام دادند.

Torgov همچنین نشان داد که در حال بررسی آینده برنامه بحث برانگیز خودروهای پرنده Arrival است که این شرکت از سرمایه گذاران مخفی نگاه داشته است.

به نام جت، سال گذشته در جلسه ای به کارمندان گفته شد که سرمایه گذاری جانبی که به عنوان یک پروژه حیوان خانگی دنیس سوردلوف، بنیانگذار و رئیس شرکت Arrival شناخته می شود، از کاهش هزینه ها محافظت شده است، علیرغم اینکه کسب و کار صدها کارگر را در آن زمان اخراج کرد. به تعویق انداختن پروژه های دیگر، از جمله اتوبوس.

تورگوف گفت که برنامه هواپیما "احتمالاً تنها چیزی است که هنوز مورد بحث است" و او امیدوار است که تصمیمی را در به روز رسانی سرمایه گذاران گروه در اوایل ماه مارس اعلام کند.

<!–
->

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff