کنسرسیوم هوندا و V2X سوئیس برای پیشرفت فناوری شارژ خودرو به شبکه در فناوری اطلاعات پلاتوبلاک چین سوئیس. جستجوی عمودی Ai.

کنسرسیوم هوندا و وی 2 ایکس سوئیس فناوری شارژ خودرو به شبکه را در سوئیس ارتقا می دهند

کنسرسیوم هوندا و V2X سوئیس برای پیشرفت فناوری شارژ خودرو به شبکه در فناوری اطلاعات پلاتوبلاک چین سوئیس. جستجوی عمودی Ai.

توکیو، 19 ژانویه 2022 - (JCN Newswire) - به عنوان بخشی از گام بعدی در تجارت مدیریت انرژی، هوندا با کنسرسیوم V2X Suisse همکاری می کند تا نقش حیاتی خودروهای الکتریکی (EVs) و فناوری شارژ دوطرفه را در آینده مدیریت انرژی

هوندا 50 دستگاه خودروی الکتریکی هوندا e را به اپراتور اشتراک خودرو در سوئیس، Mobility عرضه خواهد کرد. واحدهای هوندا e به عنوان بخشی از ناوگان مشترک خودرو در آزمایشی پیشگام استفاده خواهند شد که از عملکرد شارژ دوطرفه هوندا e برای بازگرداندن انرژی به شبکه زمانی که وسایل نقلیه برای اشتراک گذاری استفاده نمی شوند استفاده می کند. برای امکان شارژ دوطرفه، هوندا 35 واحد هوندا پاور منیجر را نیز ارائه می کند. اینها قابلیت بازیابی انرژی از وسیله نقلیه به شبکه (V2G) را برای Mobility در مکان‌های مختلف شهری و برون شهری در سراسر سوئیس ارائه می‌کنند.

آزمایشی V2X Suisse شامل اولین استقرار انبوه پیکربندی COMBO-CCS (سیستم شارژ ترکیبی) با عملکرد دو جهته است: در حال حاضر هوندا e تنها خودروی الکتریکی در بازار اروپا است که امکان شارژ و دشارژ را به صورت استاندارد فراهم می‌کند. برای سیستم شارژ اروپا CCS، هوندا e را به وسیله‌ای عالی برای پیوستن به ناوگان تبدیل می‌کند.

هوندا پاور منیجر یک سیستم دو جهته است که خودروهای برقی را به یک شبکه برق متصل می کند و امکان جمع آوری و توزیع برق بین این دو را فراهم می کند. این امکان ایجاد تعادل هوشمند بین عرضه و تقاضای انرژی، از جمله استفاده بهتر از منابع تجدیدپذیر را فراهم می کند و از تثبیت شبکه پشتیبانی می کند.

در این پروژه، در مجموع 50 دستگاه هوندا e به 40 ایستگاه در سراسر سوئیس اختصاص خواهد یافت. یک هوندا e می تواند تا 20 کیلووات برق را با اتصال به یک ایستگاه شارژ دوطرفه به شبکه بازگرداند. این نه تنها توان را برای تثبیت شبکه در دوره‌های پر تقاضا و به حداقل رساندن تنگناها در توزیع انرژی تنظیم می‌کند، بلکه با افزایش تقاضا برای شارژ EV، نیاز به گسترش شبکه گران قیمت را کاهش می‌دهد.

با استفاده از یک پلتفرم فناوری اطلاعات ابر به ابر که توسط Sun2wheel یکی از اعضای کنسرسیوم توسعه یافته است، واحدهای Honda Power Manager می توانند قدرت موجود برای هر EV را در چرخه های 15 دقیقه ای مدیریت کنند تا جریان برق را ارزیابی و تنظیم کنند. این طرح، هوندا را قادر می‌سازد تا رابطه بین فرکانس استفاده از خودرو و عملکرد V2G، زمان و فرکانس واقعی کارکرد V2G و چگونگی تأثیر آن بر راحتی مشتری را تأیید کند.

هدف هوندا ایجاد جامعه ای پایدار با اثرات زیست محیطی صفر با اتصال محصولات تحرک برقی و خدمات انرژی است و در عین حال به «آزادی تحرک» و «گسترش استفاده از انرژی های تجدیدپذیر» کمک می کند. نه تنها خودروهای الکتریکی هوشمند، بلکه نوآوری هایی مانند سیستم شارژ دوطرفه هوندا پاور منیجر در جامعه بی کربن آینده که در آن خودروهای برقی و استفاده از انرژی های تجدیدپذیر رایج خواهند شد، اهمیت فزاینده ای پیدا خواهند کرد.

هوندا از طریق نمایشی در دنیای واقعی می‌تواند جمع‌آوری داده‌ها و تجزیه و تحلیل خدمات اشتراک‌گذاری خودرو و انرژی باتری V2G را انجام دهد که منجر به توسعه خدمات انرژی آینده هوندا خواهد شد.

نمایش واقعی این پروژه از سپتامبر 2022 آغاز می شود و تا پایان سال 2023 ادامه خواهد داشت، شامل اعضای کنسرسیوم Mobility، EVTEC، sun2wheel، tiko، Novatlantis و ETH Zurich است و توسط اداره فدرال انرژی سوئیس پشتیبانی می شود.


حق چاپ 2022 JCN Newswire. تمامی حقوق محفوظ است. www.jcnnewswire.com به عنوان بخشی از گام بعدی در تجارت مدیریت انرژی، هوندا با کنسرسیوم V2X Suisse همکاری می کند تا نقش حیاتی خودروهای الکتریکی (EVs) و فناوری شارژ دوطرفه را در آینده مدیریت انرژی نشان دهد. منبع: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72534/3/

تمبر زمان:

بیشتر از JCN Newswire