این خودروی خورشیدی به زودی به مرحله تولید خواهد رسید و فقط ۲۵۹۰۰ دلار قیمت دارد

یک سال و نیم پیش، مستقر در سن دیگو اپترا موتورز شروع به دریافت سفارش برای Aptera، سه چرخ آن کرد ماشین خورشیدی که شبیه تلاقی بین بت‌موبیل، دلوریان و یک هواپیمای سایز شخصی است. این شرکت به سرعت چندین مدل از خودرو را فروخت و در نهایت مجبور شد تاریخ تحویل را برای بسیاری از مشتریان عقب بیاندازد. اما در یک وبینار آنها در ماه گذشته اعلام کردند که کارخانه ای را برای افزایش تولید خودروهایشان خریداری کرده است، که می تواند به معنای آغاز دوره جدیدی از حمل و نقل بدون آلایندگی باشد (به آرامی).

کارخانه در کارلزباد کالیفرنیا 200,000 فوت مربع فضای تولید دارد. آن خیلی زیاد است؛ برای مقایسه، کارخانه گل سرسبد تسلا در فرمونت کالیفرنیا بود 510,000 فوت مربع (اما از زمان ساخت اولیه گسترش یافته است).

اپترا قصد دارد تا پایان سال جاری 10,000 خودرو تولید کند و در نهایت تولید را به 600,000 خودرو در سال افزایش دهد. در حال حاضر، این شرکت می‌گوید که بیش از 25,000 سفارش دارد (بعضی از آنها ممکن است با شکست مواجه شوند، زیرا ثبت سفارش فقط به 100 دلار سپرده نیاز دارد). اما آنها شرط می‌بندند که تقاضا به عنوان رانندگان خودروهای کوچک، چه بنزینی یا برقی، ممکن است انتخاب کند خورشیدی رفتن.

برای برخی ممکن است فناوری خورشیدی بازدارنده باشد. علیرغم جذابیت (هم از نظر صرفه جویی در هزینه و هم از نظر سیاره دوستی) عدم نیاز به پمپاژ بنزین یا برق، متقاعد کردن رانندگانی که در مکان‌های آفتابی زندگی نمی‌کنند برای انجام این تعویض مشکل باشد. مدل سه چرخ و تخم مرغ پهن نیز ممکن است فروش سختی باشد، حداقل تا زمانی که خودروهای بیشتری به این شکل ظاهر شوند.

An نقشه های تعاملی در وب‌سایت Aptera به مشتریان بالقوه این امکان را می‌دهد تا «منطقه خورشید» را که در آن زندگی می‌کنند و میانگین تعداد مایل‌هایی را که در روز طی می‌کنند، وارد کنند تا ببینند چقدر باید ماشین خورشیدی را به منبع شارژ وصل کنند. این شرکت تخمین می‌زند که افرادی در آفتاب‌ترین نقاط جهان که کمتر از 40 مایل در روز رانندگی می‌کنند، می‌توانند سالانه 11,000 مایل را تنها با انرژی خورشیدی طی کنند. کسانی که در آریزونا، مصر، شیلی، عربستان سعودی و غیره زندگی نمی‌کنند، باید بیشتر به ذخیره باتری خودرو متکی باشند.

Aptera یک بسته باتری 100 کیلووات ساعتی دارد و می توان آن را مانند هر خودروی برقی دیگری برای شارژ به برق وصل کرد. آرایه سقف خورشیدی آن Never Charge نام دارد و همچنین گزینه ای برای قرار دادن پانل های اضافی روی کاپوت و دریچه برای افزایش برد وجود دارد. شکل عجیب خودرو فقط برای نمایش نیست. بدنه تخم مرغی شکل و در عین حال زاویه دار آن ضریب پسا 0.13 را به آن می دهد.ضریب درگ میزان آیرودینامیک یک ماشین را اندازه گیری می کند و هرچه این عدد کمتر باشد، بهتر است. مدل 3 تسلا دارای ضریب درگ 0.23 و SUV الکتریکی فولکس واگن ID 4 ساعت در 0.28).

این خودرو همچنین دارای «سلول ایمنی هفت برابر قوی‌تر از فولاد» است، برای کسانی که نگران هستند که طراحی منحصربه‌فرد آن در هنگام تصادف خوب عمل نکند و می‌تواند در عرض 0 ثانیه از 60 به 3.5 برسد.

در اواخر ماه مه Aptera اعلام کرد مشارکت با مستقر در میشیگان RedVikingیک شرکت راه‌حل‌های تولیدی که ربات‌هایی را می‌سازد که به آن خودروهای هدایت‌شونده خودکار (AGV) می‌گویند. AGVها اساساً پلتفرم‌هایی روی چرخ‌ها هستند تا قطعات سنگین را در سطح کارخانه جابه‌جا کنند - اما می‌توانند اطلاعاتی در مورد موقعیت، حرکت، سطوح شارژ و سایر داده‌های تشخیصی خود را منتقل کنند و همچنین موانع را در مسیر خود شناسایی کرده و از برخورد جلوگیری کنند.

Aptera از ربات‌ها برای تسهیل مونتاژ وسیله نقلیه استفاده می‌کند و به آرامی قطعات را در جایی که لازم است قرار می‌دهد، با این امتیاز که سیستم AGV به راحتی سازگار یا گسترش می‌یابد در طول زمان. یکی از مهم ترین جزئیات در مورد وسایل نقلیه اپترا این است که مدل 250 مایلی آن است. قیمت در 25,900 دلار نسبتاً پایین. در همین حال، مدل با برد 1,000 مایل، 46,900 دلار قیمت دارد و گزینه‌های سفارشی‌سازی اضافی می‌تواند مجموع آن را تا 50,700 دلار افزایش دهد.

آینده ای که در آن با خودروهای بدون آلایندگی با انرژی خورشید رانندگی کنیم، به خصوص با توجه به قیمت فعلی بنزین و رو به رشد، کاملا آرمان شهر به نظر می رسد. ناپایداری شبکه برق. اینکه آیا این اتفاق بیفتد، و اگر چنین باشد چقدر طول می کشد، باید مشخص شود - اما حداقل چرخ ها در حرکت (با انرژی خورشیدی) هستند.

تصویر های اعتباری: اپترا موتورز