این هواپیمای شخصی وحشی با سرعت 155 مایل در ساعت حرکت می‌کند و بر اساس فناوری اطلاعات پلاتو بلاک چین می‌چرخد. جستجوی عمودی Ai.

این هواپیمای شخصی وحشی با سرعت 155 مایل در ساعت می‌پیماید و با فرمان پرواز می‌کند

تصویر

آه ماشین های پرنده، نماد گریزان آینده. آنها ایده جالب و هیجان انگیزی هستند که از نظر فناوری امکان پذیر است، اما همیشه فقط چند سال دیگر باقی مانده است. با این حال صحبت از ماشینهای پرواز- هوا باشند شکستهبندی, رانندگی پهپادها، یا شخصی eVTOL ها- اخیراً افزایش یافته است، به طوری که چندین شرکت خودروهای مفهومی را معرفی کرده اند و تعدادی حتی شروع به تولید کرده اند.

یکی دیگر به صفوف آنها پیوسته است، و در حالی که تولید هنوز فاصله زیادی دارد، فاکتور "وای" و حال و هوای کلی آینده نگر آن بالاست.

با این حال، اینکه دقیقاً آن را چه نامی بگذاریم، سخت است. را Zapata JetRacer قطعا پرواز می کند، اما نمی توان آن را ماشین نامید (به دلیل اندازه کوچک، نداشتن چرخ و طراحی باز). بلند می شود و به صورت عمودی فرود می آید، اما برقی نیست. یک پهپاد با موتور جت با یک صندلی متصل می‌تواند دقیق‌ترین توصیف باشد. اما آیا یک پهپاد با موتور جت با صندلی متصل واقعا چیزی است که جهان در حال حاضر به آن نیاز دارد؟

خالق آن فرانکی زاپاتا همینطور فکر می‌کند، همانطور که هزاران نفری که احتمالاً برای تست رانندگی JetRacer ثبت‌نام می‌کنند.

مخترع فرانسوی و معتاد آدرنالین وقتی صحبت از شیرین کاری های جسورانه یا اختراعات وحشی به میان می آید، تازه کار نیست. قهرمان جهان جت اسکی چندین بار، اولین اختراع او بود فلای بورد، نوعی ترکیب جت پک/ هاوربرد که توسط توربین های گازی کار می کند. بعد آمد هواپیمای هواپیما، دستگاهی مشابه که توسط توربین های جت تغذیه می شود. سه سال پیش زاپاتا از کانال انگلیسی عبور کرد در فلای بورد ایر؛ این سفر فقط 22 دقیقه طول کشید، با توقف در نیمه راه برای سوخت گیری.

زاپاتا از همان موتورهای میکرو توربو جت از فلای بورد خود در جت ریسر استفاده کرده است. اگرچه آنها نسبتاً کوچک هستند، اما موتورها بسیار خوب هستند، شاید به این دلیل که 10 عدد از آنها وجود دارد. طبق گزارش ها، این وسیله نقلیه می تواند به سرعت 250 کیلومتر در ساعت (یعنی 155 مایل در ساعت) و ارتفاع 3,000 متر / 9,800 فوت برسد. با این حال، سرعت و مانورپذیری آن به ضرر برد است سایت اینترنتی می گوید "نسبتا کوتاه" بدون مشخص کردن فاصله است.

JetRacer می تواند 200 کیلوگرم / 440 پوند وزن را در خود جای دهد و می توان آن را با محموله بارگیری کرد و از طریق کنترل از راه دور پرواز کرد. Zapata تصور می کند که دارای کاربردهای نظامی مانند پروازهای شناسایی یا نظارتی است و به توانایی آن در دسترسی آسان به زمین های شیب دار یا قایق ها اشاره می کند.

JetRacer با روحیه حفظ بهترین ها برای همیشه، یک ویژگی دیگر نیز دارد که باید به آن اشاره کرد: می تواند با فشار دادن یک دکمه، چرخش های 360 درجه را انجام دهد. آن فاکتور wow را که قبلا ذکر شد به خاطر دارید؟

[محتوای جاسازی شده]

یکی از انتخاب های مشکوک طراحی از سوی زاپاتا عدم وجود ساختار محافظ روی سر و بدن مسافر است. خودروی مشابهی به نام جتسون وان همچنین فاقد کابین بسته است، اما حداقل از میله‌های محافظ بالای سر استفاده می‌کند که طول خودرو را می‌پوشاند (و حداکثر سرعت آن بسیار کندتر از جت ریسر با سرعت 102 کیلومتر در ساعت است).

JetRacer به تازگی در این ماه رونمایی شد و هیچ اشاره ای به زمان بندی تولید یا قیمت آن نشده است. اما داوطلبان می توانند در یک قرعه کشی ثبت نام کنند که 100 نام را قرعه کشی می کند و 25 نفر از آنها برای پروازهای آزمایشی در ایالات متحده انتخاب می شوند. شما می توانید شرط ببندید که یک معافیت طولانی برای امضا وجود خواهد داشت، اما حدس من این است که مانع از این نمی شود که افراد انگشت خود را روی هم بگذارند که نامشان کشیده شود.

تصویر های اعتباری: زاپاتا

تمبر زمان:

بیشتر از تکینگی هاب