توکیو، 07 اکتبر 2021 - (JCN Newswire) - تیم رالی مسابقات جهانی TOYOTA GAZOO وارد دوره جدیدی از مسابقات رالی جهانی FIA با تکیه بر یک خط راننده قوی از برندگان ثابت شده در سه شرکت سازنده تمام فصل خود در 2022.
 |
| رانندگان TOYOTA GAZOO Racing WRT |
الفین ایوانز و کاله روانپرا پس از امضای قراردادهای جدید با این تیم، در هر رویدادی در خودروی هیبریدی جدید رالی 1 شرکت خواهند کرد، در حالی که قهرمان چندگانه جهان، سباستین اوژیه، حتی با عقب نشینی از مسابقات رالی تمام وقت، به رقابت برای تویوتا در دورهای انتخابی ادامه خواهد داد. برای تکمیل ترکیب با کالیبر بالا، Esapekka Lappi از بازگشت به تیم استقبال می کند تا در طول فصل یک ماشین با Ogier به اشتراک بگذارد.
TOYOTA GAZOO Racing اکنون با قوانین فنی جدید برای سال 2022 وارد مرحله حیاتی توسعه و رقابت می‌شود، زیرا می‌داند که می‌تواند روی چهار راننده حساب کند که قبلاً همگی در مسابقات رالی برای تیم پیروز شده‌اند و به آن در موفقیت قهرمانی کمک کرده‌اند.
ایوانز در ابتدای سال 2020 به تیم ملحق شد و خیلی زود ثابت کرد که یک مدعی قهرمانی است و مدعی پیروزی در سوئد و ترکیه شد و در نهایت در رقابتی که درست به دور پایانی رفت به عنوان نایب قهرمانی به اوجیه رسید. پس از پیروزی در پرتغال در اوایل این فصل و سپس در رالی فنلاند آخر هفته گذشته، ولزی 32 ساله و همیارش اسکات مارتین با دو دور باقی مانده در رقابت برای عنوان قهرمانی امسال باقی مانده اند.
روانپرا از زمانی که فصل گذشته با این تیم به بالاترین سطح رالی صعود کرد، به طرز چشمگیری سازگار شده است. این بازیکن 21 ساله از فنلاند که توسط Jonne Halttunen هدایت می شود، اخیراً با کسب پیروزی برتر در رالی استونی به جوان ترین برنده تاریخ WRC تبدیل شد و پس از آن یک پیروزی چشمگیر در رالی آکروپولیس را دنبال کرد. در یونان، شهرت خود را به عنوان هیجان‌انگیزترین جوان این ورزش تثبیت کرد.
اوژیه هفتمین عنوان قهرمانی جهان خود را در سال 2020 در اولین فصل رانندگی با تویوتا یاریس WRC به دست آورد. این مرد فرانسوی 2021 ساله که تصمیم گرفت دوران حرفه ای خود در WRC را برای یک سال دیگر تا سال 37 تمدید کند، در حال حاضر پس از پیروزی در مونت کارلو، کرواسی، ساردینیا و کنیا، با 24 امتیاز با دو دور باقی مانده در جدول رده بندی پیشتاز است. از آنجایی که او به دنبال وقت گذاشتن برای فعالیت های دیگر خارج از رالی است، رویدادهای دقیقی که Ogier در فصل آینده در آن شرکت خواهد کرد، در تاریخ بعدی مشخص خواهد شد.
جولین اینگراسیا که در تمام پیروزی‌ها و قهرمانی‌هایش در کنار اوژیه بوده است، در پایان سال 2021 پرده موفقیت‌آمیز حرفه‌ای خود را پایین می‌آورد. جای او بنجامین ویلاس خواهد بود که قبلاً کار کرده است. از نزدیک با Ogier برای چندین سال در آزمایشات و به عنوان بخشی از خدمه سنگریزه خود در رویدادها.
لاپی در فصل افتتاحیه آن در سال 2017 بخشی از ترکیب این تیم بود و اولین پیروزی به یاد ماندنی را در زمین خانگی در رالی فنلاند تنها در چهارمین شروع خود در بالاترین سطح کسب کرد. در سال 2018 سه مقام او در سکو به تویوتا کمک کرد تا قبل از اینکه به چالش‌های دیگر برود، قهرمانی سازندگان را به دست آورد. همراه با راننده ژان فرم، این مرد 30 ساله هفته گذشته با حضور شخصی در رالی فنلاند پشت فرمان تویوتا یاریس WRC بازگشت و رتبه چهارم را در مجموع به پایان رساند و اکنون به صورت دائمی به تیم ملحق می شود. دوران جدید WRC
برای اطلاعات بیشتر، https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.
