شرکت تابعه UAV Corp (UMAV)، Research in Flight (RIF) و دانشگاه Auburn به توسعه کشتی هوایی DATT MA 600 Electric Extended Range ادامه می دهند.

Port St. Joe-Wewahitchka، فلوریدا و Auburn، آلاباما, ژوئن 14، 2021 -  مكان - پهپاد Corp (OTC Pink: UMAV)، Skyborne Technology, Inc. (STI)، Research in Flight (RIF) به عنوان پیمانکار اصلی و دانشگاه Auburn در حال حاضر نمونه اولیه DATT MA 600 Electric Extended Range Airship با بار مدولار (e.²RAMP) زیر 1^St مرحله سکوی حمل و نقل هوایی قراردادی AWERX نیروی هوایی برای مأموریت های پشتیبانی غیرنظامی و نظامی. با پشتیبانی AWERX، یک برنامه نیروی هوایی ایالات متحده، این سه شریک اخیراً فاز I را با بهره گیری از نرم افزار هوافضای اختصاصی برای طراحی یک نمونه اولیه پرواز در مقیاس فرعی راه اندازی کرده اند. این نمونه اولیه به عنوان یک پلت فرم برای آزمایش و جمع‌آوری داده‌ها در آماده‌سازی یک وسیله نقلیه در مقیاس کامل پیشنهادی با ساختارهای کامپوزیتی مدولار برای سبک‌تر کردن سکوی هوایی برای قابلیت بار اضافی از جمله پهپادهای eVTOL (عمودی و برخاستن و فرود) که قابل پرتاب و بازیابی هستند، عمل می‌کند. از طریق کشتی هوایی (سیستم DATT). همچنین کشتی هوایی نیمه سفت و سخت DATT SMA 600 با پیکربندی بدنه مدولار برای ورود به بازارهای حمل و نقل سنگین و حمل و نقل طراحی شده است.

مایکل لاوسون مدیر عامل STI گفت: ما از پیشرفت تولید نمونه اولیه DATT MA 600 کاملاً خرسندیم. نمونه اولیه در حال حاضر برای اولین پرواز خود در اواخر تابستان 2021 برنامه ریزی شده است.

"آزمایشگاه سیستم‌های خودرو، دینامیک و طراحی (VSDDL) در دانشگاه Auburn از مشارکت در این پروژه Agility Prime خرسند است. ما مشتاقانه منتظر همکاری با Skyborne و Research in Flight هستیم و از تجربه اندازه‌گیری و شبیه‌سازی خود برای پیگیری اهداف این پروژه استفاده می‌کنیم.» دکتر ایمون چاکرابورتی گفت.

دکتر روی هارتفیلد گفت: "ما در Research in Flight بسیار خوشحالیم که با Skyborne Technology و دانشگاه Auburn همکاری می کنیم تا فناوری کشتی هوایی بسیار پیشرفته را با استفاده از ابزارهای مهندسی و طراحی پیشرفته توسعه دهیم."

کشتی‌های هوایی نسل بعدی ما طراحی نیمه صلب ثابت شده کشتی هوایی را با پیشرانه‌های پیشرفته و قابلیت‌های بالابر آیرودینامیک ترکیب می‌کند. این طراحی منحصر به فرد همراه با هواپیماهای بدون سرنشین eVTOL، هم قابلیت نظارت طولانی مدت و هم قابلیت انتقال همراه با بازرسی فوری و نزدیک را در زمان واقعی دارد. فن‌آوری‌های معمولی کشتی‌های هوایی و هواپیماهای بدون سرنشین قبلاً این ویژگی‌ها را ترکیب نکرده‌اند که به DATT MA600 امکان انجام مجموعه‌ای از مأموریت‌ها را می‌دهد. حمایتی که ما از منابع محلی و فدرال در توسعه و تولید این محصول دریافت کرده‌ایم، در نمونه‌سازی سریع و استقرار برنامه‌ریزی‌شده این فناوری پیشرفته مؤثر بوده است.» 

درباره تحقیق در پرواز

این شرکت با هدف توسعه ابزارهای جدید تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی و هیدرودینامیکی برای کاربردهای مهندسی هوافضا تأسیس شد. هسته این استارت‌آپ، حل‌گر جریانی Umerical FlightStream® است که امکان تجزیه و تحلیل سریع نتایج جریان را در هندسه‌های پیشرفته فراهم می‌کند. حل‌کننده FlightStream در توانایی کار با شبکه‌های سطحی بدون ساختار و زمان اجرای حل‌کننده تنها چند ثانیه، همه کاره و اساسی است.

تماس: روی هارتفیلد (roy.hartfield@researchinflight.com)

وب سایت: www.researchinflight.com 

درباره دانشگاه آبرن 

آزمایشگاه سیستم‌ها، دینامیک و طراحی خودرو (VSDDL)، بخشی از بخش مهندسی هوافضا در دانشگاه آبرن، بر اندازه‌گیری، تحلیل عملکرد و شبیه‌سازی پرواز مفاهیم جدید هواپیما تمرکز دارد. این آزمایشگاه یک چارچوب تجزیه و تحلیل اندازه و ماموریت وسیله نقلیه را توسعه داده است که برای وسایل نقلیه بال ثابت، بال دوار، و شناور و همچنین شبیه سازهای پرواز چندگانه کابین خلبان برای انجام شبیه سازی های خلبانی از هواپیماهای جدید و معماری های کنترل پرواز قابل استفاده است.

تماس: ایمون چاکرابورتی (imonchakraborty@auburn.edu)

وب سایت: www.vsddl.com

Aدر مورد UAV Corp

UAV Corp (UMAV) یک شرکت هلدینگ تحقیق و توسعه با تمرکز بر راه حل های هوافضای ارتباطی و محیطی است. محققان شرکت پهپاد به طور فعال درگیر حل مشکلات متحول کننده برای دولت و مشتریان تجاری هستند. ما در حال کار بر روی طیف گسترده ای از موضوعات از جمله ارتباطات پیشرفته، فناوری کشتی هوایی و هواپیماهای بدون سرنشین و تجزیه و تحلیل در ارتفاع پایین تبدیل دی اکسید کربن (CO2)، فرآیندهای انرژی جدید، تبدیل زیست توده، بهره وری انرژی محصول و مدیریت معدن هستیم. 

درباره Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology، Inc سرمایه‌گذاری قابل توجهی در تحقیق و توسعه مالکیت معنوی و طرح‌های اختصاصی در زمینه‌هایی دارد که طراحی کشتی هوایی نیمه صلب و صلب، فن‌آوری بالن معکوس، اسکله و نیروی محرکه هیبریدی را پوشش می‌دهد که دارای مزیت‌های رقابتی برای اتصال کلاس کروی و سیلندر است. /طرح های کشتی هوایی. Skyborne Technology یک مرکز تولیدی در Wewahitchka، فلوریدا دارد و مالک فرودگاه Port St. Joe، فلوریدا برای عملیات های سرنشین دار و بدون سرنشین است. 

بیانیه احتیاطی در مورد اطلاعات آینده نگر:

این خبر حاوی «بیانیه‌های آینده‌نگر» تحت قوانین قابل اجرا در مورد اوراق بهادار ایالات متحده است. اظهارات آینده نگر لزوماً مبتنی بر تعدادی از برآوردها و مفروضات است که اگرچه معقول تلقی می شوند، اما در معرض خطرات شناخته شده و ناشناخته، عدم قطعیت ها و سایر عواملی هستند که ممکن است باعث شود نتایج واقعی و رویدادهای آتی به طور با اهمیتی با موارد بیان شده یا ضمنی متفاوت باشد. با چنین اظهارات آینده نگر. چنین عواملی عبارتند از، اما محدود به موارد زیر نیستند: عدم اطمینان عمومی تجاری، اقتصادی، رقابتی، سیاسی و اجتماعی. تأخیر یا عدم دریافت تأییدیه های هیئت مدیره، سهامداران یا نظارتی، در صورت لزوم و وضعیت بازار سرمایه. هیچ اطمینانی وجود ندارد که چنین اظهاراتی درست باشد، زیرا نتایج واقعی و رویدادهای آتی ممکن است با موارد پیش بینی شده در چنین اظهاراتی متفاوت باشد. بر این اساس، خوانندگان نباید به اظهارات آینده نگر اتکا کنند. شرکت از هرگونه قصد یا تعهدی برای به‌روزرسانی یا تجدیدنظر در اظهارات آینده‌نگر، چه در نتیجه اطلاعات جدید، رویدادهای آتی یا موارد دیگر، به استثنای مواردی که قانون الزامی می‌کند، خودداری می‌کند.

تماس:

شرکت پهپاد

OTC صورتی: UMAV

بیلی رابینسون، رئیس

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

دبورا چیک، مدیر ارتباطات

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

منبع: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- برد-هوایی/