Arrivalin ensimmäinen sähköauto tulee PlatoBlockchain Data Intelligencen tuotantolinjalta. Pystysuuntainen haku. Ai.

Arrivalin ensimmäinen sähköauto lähtee tuotantolinjalta

CHARLOTTE – Lontoossa pääkonttorissa oleva täyssähköisten pakettiautojen suunnittelija ja valmistaja Arrival on valmistanut ensimmäisen pakettiautonsa yrityksen mikrotehtaalla, yhtiö ilmoitti selvitys ja arvopaperihakemuksessa tänään.

Arrivalin pääkonttori Yhdysvalloissa on Charlottessa, ja yritys rakentaa myös mikrotehtaan Queen Cityyn. Mutta aiemmin tänä vuonna yritys lomautettuja työntekijöitä, mukaan lukien jotkut Charlottessa.

Sitten saapuminen työnsi sen aikajanaa Charlotten mikrotehtaan osalta vuoteen 2023 vedoten taloudelliseen tilanteeseen, joka johti yrityksen rakenneuudistukseen. Elokuussa yhtiön tiedottaja vahvisti, että Arrival tekee työnnä aikajanaa taaksepäin Charlotten mikrotehtaalle ja huomautti, että sen tekeminen antaisi yritykselle mahdollisuuden ottaa oppia Bicesterissä, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ja soveltaa niitä Charlotten tehtaalla.

Startup Spotlight: Sähköautojen startup valitsee Charlotten Yhdysvaltain pääkonttoriin, suunnittelee 150 työpaikkaa

Saadut kokemukset

Ja voi olla paljon opittavaa, kuten yhtiön toimitusjohtaja Denis Sverdlov sanoi lausunnossaan, että ajoneuvojen valmistaminen "on ollut vaikeampaa kuin alun perin kuvittelimme".

Bicesterin mikrotehdas on paikka, jossa yritys valmisti ensimmäisen "tuotannon todentamisajoneuvon", se totesi aiemmin tänään antamassaan lausunnossa.

"Tämä on ensimmäinen kerta, kun Microfactoryssamme on koskaan rakennettu ajoneuvo uudella menetelmällä, jossa ei käytetä perinteistä kokoonpanolinjaa", toimitusjohtaja Denis Sverdlov sanoi lausunnossaan.

Kaikki Arrivalin tehtaalla tänä vuonna valmistamat pakettiautot käytetään testaukseen, validointiin ja laadunvalvontaan, eikä niitä myydä asiakkaille, yhtiön tiedotteessa todetaan.

"Vaikka emme ole vielä saavuttaneet sarjatuotantoa, olemme keskittyneet sen toteuttamiseen", Sverdlov sanoi lausunnossaan. Jatkamme ajoneuvojen valmistusta Microfactoryssamme hallitaksemme mittakaavan tuotannon."

Yrityksen tiedottaja kertoi WRAL TechWirelle perjantaina, että se näkee edelleen "voimakasta kysyntää sekä Large- että XL Van -alustoillemme Pohjois-Amerikassa", ja lisäsi, että yhtiö rakentaa molemmat tällaiset sähköpakettiautojen variantit Charlotten mikrotehtaalle, kun se on toiminnassa.

Raportti: Saapuminen NA:n pääkonttoriin Charlottessa voi irtisanoa 30 % työntekijöistä

Lomautusvahti: Työpaikkojen leikkaukset lyövät jatkuvasti Charlottea; useamman startup-yrityksen koko pienenee

Aikaleima:

Lisää aiheesta WRAL Techwire