ECS palvelee 80% Ison-Britannian vähittäiskaupasta

Zeebrugge, 23. kesäkuuta 2021 - 1. tammikuuta 2021 lähtien tavaroiden kuljetus Yhdistyneeseen kuningaskuntaan ja takaisin on muuttunut huomattavasti Brexitin vaikutusten vuoksi. Sekä logistisesti että hallinnollisesti eurooppalaiset ja brittiläiset toimet luovat uusia haasteita. Vaikeista olosuhteista huolimatta toimitusketjulogistiikan ja intermodaalikuljetusten markkinajohtaja ECS kasvatti markkinaosuuttaan Yhdistyneen kuningaskunnan vähittäiskaupassa 80 prosenttiin viimeisen kuuden kuukauden aikana. Samaan aikaan logistiikan tunnusluku varoittaa, että Brexitin todelliset vaikutukset tuntuvat vasta 1. tammikuuta 2022.

Brexitin jälkeen Zeebruggesta on tullut logistiikan yhdyskäytävä vertaansa vailla Iso-Britanniaan, jossa ECS on tärkein logistiikan toimija. Ainakin 90% liiketoimintayksikön toimitusketjun liiketoiminnan kokonaismäärästä kulkee kanaalin poikki. Lisäksi koko Brexit-siirtymäkauden aikana ECS onnistui kasvamaan 80 prosentin markkinaosuudella Britannian koko vähittäiskaupan sektorista sopimuskumppanuuksien ansiosta seitsemän päämarkkinoiden kanssa: Tesco, Asda, Sainsbury's, Morrisons, Coop, Lidl ja viime aikoina, Aldi.

Iso-Britannian ruokakomero 
"Työskentelemällä suurten Ison-Britannian jälleenmyyjien kanssa ja meillä on niin suuri markkinaosuus, alamme toimia yhden luukun palvelupisteenä monille valmistajille", sanoo Hugo Donche, ECS:n toimitusketju- ja kehitysjohtaja. ”Tuottajat pitävät meitä logistiikkaratkaisuna kaikille Iso-Britannian jälleenmyyjille. Näin meistä tuli Ison-Britannian ruokakomero."

”Eurooppalaiset tuottajat varastavat tavarat kanssamme, minkä jälkeen brittiläiset jälleenmyyjät voivat tilata nämä tuotteet meiltä. Keräämme tilaukset ja toimitamme ne Britannian jakelukeskuksiin ajoissa. Tämä tarjoaa valtavan joustavuuden jälleenmyyjälle, joka tarvitsee myös vähemmän varastotilaa varastojen pitämiseen ”, Donche korostaa. "Tämän vuoden 1. tammikuuta lähtien Brexitin kanssa on ollut ylimääräinen este. ECS huolehtii kaikesta tulli-ilmoitusten ja todistusten taakasta, mikä rasittaa jälleenmyyjiä täysin. "

"195,000 XNUMX neliömetriä varastotilaa on omistettu Ison-Britannian vähittäiskaupalle." - Hugon Donche, toimitusketjun ja kehitysjohtaja ECS: ssä

Vaiheittainen poistuminen
Tällä hetkellä ECS:llä on 195,000 220,000 neliömetriä varastotilaa, jotka on omistettu brittiläiselle vähittäiskaupalle, mikä vastaa 10 2 lavaa ECS-verkostossa ja kolme miljoonaa lavaa kuljetetaan vuosittain. Hugo Donche huomaa kuitenkin muutoksen brittien tuonti- ja vientikäyttäytymisessä. ”Sekä tuonnin että viennin luvut ovat 3 % pienemmät kuin viime vuonna ja jää nähtäväksi, normalisoituvatko luvut. Monet Brexit-säännöt eivät ole vielä voimassa Isossa-Britanniassa. Siellä he työskentelevät vaiheittaisella poistolla. Tämän vuoden lopussa ne siirtyvät vaiheisiin 1 ja 2022. Siksi tunnemme Brexitin todelliset vaikutukset vasta XNUMX. tammikuuta XNUMX jälkeen.

Doverin välttäminen
​Kilpaillakseen muiden logistiikan toimijoiden kanssa ECS panostaa mahdollisimman paljon intermodaaliverkostoonsa. Maantiekuljetusta vältetään niin paljon kuin mahdollista, mikä hyödyttää sekä ympäristöä että toimitusten täsmällisyyttä. "Vältämme klassista pullonkaulaa Doverin ja Lontoon välillä ja toimitamme sen sijaan satamaterminaaleihin, jotka ovat mahdollisimman lähellä lopullista määränpäätä", Donche selittää. "Lähetämme rahtimme ilman huoltajaa, mikä mahdollistaa brittikuljettajien käytön Isoon-Britanniaan saapuessamme. Näin vältytään paitsi kielen ja vasemman ajon ongelmista, myös kuljettajat voivat tehdä useita toimituksia päivässä, sillä terminaalin ja jakelukeskuksen välillä tarvitsee kulkea vain noin kymmenen kilometriä."

”Lisäetuna on, että kuljettamalla ilman huoltajaa vältämme kuljettajien testit. Tällä tavoin emme kärsineet viime vuonna tiukoista koronatoimenpiteistä, kun taas Doverista Calaisiin matkustavien kuljettajien oli jonottava jopa viisi päivää. Lisäksi Zeebruggen satamaa tuskin häiritsevät ennalta ilmoittamattomat lakot, mikä tekee meistä erittäin luotettavia. "

Kaupallisesti houkutteleva
Tämä luotettavuus mahdollistaa ECS:n toimituksen ilman varastoa. ”Tämä tarkoittaa, että kauppiaan oma varasto ei pidä varastoa ja jakaa toimittamamme toimituksen täysin kauppoihin 24 tunnin sisällä. On tärkeää, että toimitamme ajoissa, muuten kaupat eivät saa tuotteitaan. Ainutlaatuista ECS:lle on se, että yhdistämme kevyet ja raskaat kuormat samassa lastissa. Teemme tämän hyödyntämällä optimaalisesti tavallista korkeampien perävaunujen tuotteiden mittoja ja painoja. Tämä varmistaa, että keskimääräinen omakustannushinta voi olla jopa 12 % halvempi, mikä tekee toimitustavastamme kaupallisesti erittäin houkuttelevan.”

Maksimoimalla meriliikenteen käytön ja optimoimalla kuormat ECS pyrkii myös vastaamaan Brexitin tuleviin logistisiin haasteisiin ympäristöystävällisellä, luotettavalla ja kestävällä tavalla.