Sähköauton käynnistys Saapuminen vähentää puolet jäljellä olevasta henkilöstöstä

Sähköauton käynnistys Saapuminen vähentää puolet jäljellä olevasta henkilöstöstä

Sähköauton käynnistys Saapuminen vähentää puolet jäljellä olevasta PlatoBlockchain Data Intelligence -henkilöstöstä. Pystysuuntainen haku. Ai.

Arrival irtisanoo noin puolet jäljellä olevasta työvoimastaan ​​estääkseen käteisen loppumisen tänä vuonna, kun vaikeuksissa oleva sähköautojen start-up Yhdistyneessä kuningaskunnassa nimesi uuden toimitusjohtajan uusien varojen keräämistoimien aikana.

Yhtiön tavoite tehdä sähköautot Pienissä tehtaissa se pystyi houkuttelemaan investointeja Hyundailta ja float kaksi vuotta sitten 15 miljardin dollarin arvolla.

Mutta ryhmä on törmännyt a erilaisia ​​ongelmia yrittäessään kaupallistaa tuotteitaan.

Joulukuussa se varoitti "toimia jatkuvista toiminnoista". käteinen loppu 12 kuukauden kuluessa, ja tuolloin kassavarannot ovat todennäköisesti loppuneet kokonaan kesään mennessä.

Maanantaina yhtiö nimesi uudeksi toimitusjohtajaksi Igor Torgovin, entisen Microsoft- ja televiestintäjohtajan, joka on työskennellyt Arrivalissa kaksi vuotta.

Ryhmä irtisanoo 800 työpaikkaa pääasiassa Isossa-Britanniassa ja Georgiassa, mikä on kolmas työpaikkojen menetyksen sarja viime kesän jälkeen.

Torgov kertoi Financial Timesille, että yhtiön edessä oli "kovia päätöksiä" tulevina viikkoina, ja sanoi, että nykyinen strategia oli pohjimmiltaan järkevä, mutta saattaa vaatia "säätöjä ja parannuksia".

Viime vuonna konserni luopui suunnitelmista valmistaa ajoneuvo Iso-Britanniassa ja keskittyi sen sijaan USA:n markkinoille tarkoitettuun pakettiautoon, joka valmistetaan vielä rakentamattomassa tehtaassa Etelä-Carolinassa.

Torgov sanoi, että suunnitelma oli "paras käyttö rajallisilla resursseillamme", ja "jos se toteutetaan oikein ja kaikella kurinalaisella tavalla, se voisi olla houkutteleva viesti sijoittajille". 

Hän lisäsi, että yritys odotti aloittavansa yhdysvaltalaisen pakettiauton tuotannon vasta vuoden 2024 toisella puoliskolla, mikä oli odotettua myöhemmin. FT raportoi viime vuonna, että yhdysvaltalainen malli kohtasi kahden vuoden viivästyksen.

Maanantaina julkistetut leikkaukset nostavat tulottoman liiketoiminnan neljännesvuosittaiset menot noin 30 miljoonaan dollariin. Joulukuun lopussa Arrivalilla oli käytettävissä noin 205 miljoonaa dollaria käteistä.

Varainhankintapyrkimykset, joihin kuuluu Teneon nimittäminen taloudelliseksi neuvonantajaksi ostajan tai sijoittajan etsimiseksi, olivat "lupaavia", Torgov sanoi. Leikkaukset antavat meille kunnon aikaa työskennellä sijoittajien kanssa, hän lisäsi.

Torgov, jolla on MBA-tutkinto Kalifornian osavaltion yliopistosta ja työskenteli Microsoftilla, johti aiemmin venäläistä matkapuhelinkonsernia Yotaa ja vähittäiskaupan teknologialaitteita valmistavaa Atolia.

Molemmissa yhtiöissä hän valvoi kustannussäästöohjelmia tai merkittäviä strategiamuutoksia, hän sanoi.

"Olen tuntenut [käännökset], en saa siitä mitään hauskaa", hän sanoi. "Meillä on kaikki tämä lahjakkuus, ja suurin osa Arrivalin ihmisistä on loistavia ihmisiä, ja he tekivät paljon hyvää viedäkseen yritystä eteenpäin."

Torgov ilmoitti myös tarkastelevansa Arrivalin kiistanalaisen lentävä ajoneuvoohjelman tulevaisuutta, jonka yhtiö oli salannut sijoittajilta.

"Jetiksi" kutsutuille työntekijöille kerrottiin viime vuonna pidetyssä kokouksessa, että sivuyritys, joka ymmärrettiin Arrivalin perustajan ja puheenjohtajan Denis Sverdlovin lemmikkiprojektiksi, oli suojattu kustannusleikkauksilta huolimatta siitä, että yritys irtisanoi tuolloin satoja työntekijöitä. viivästyttää muita projekteja, mukaan lukien bussi.

Torgov sanoi, että lentokoneohjelma oli "luultavasti ainoa asia, josta keskustellaan", ja hän toivoi ilmoittavansa päätöksestä konsernin sijoittajapäivityksessä maaliskuun alussa.

<!-
->

Aikaleima:

Lisää aiheesta Blockchain-konsultit