Honk, Honk, HODL: Kuinka Bitcoin ruokki vapaussaattuetta ja uhmasi hallituksen hyökkäystä

Freedom Convoyn ja Kanadan autoritaarisen reaktion aiheuttaman kaaoksen joukossa Bitcoin osoitti olevansa suvereeni taloudellinen rautatie protestien ruokkimiseen.

Tämä artikkeli ilmestyi alunperin Bitcoin -lehti "Sensuuria kestävä ongelma.” Saadaksesi kopion, vieraile myymälässämme.

Freedom Convoy, Kanadan rekkakuljettajille annettujen COVID-19-rokotemandaattien aiheuttama laaja protesti, näki viranomaisten työskennellä vahvistettujen lakien ulkopuolella tukahduttaakseen mielenosoitukset ja estääkseen taloudellisen tuen. Kaaoksen joukossa Bitcoin osoitti olevansa suvereeni rahoitusjuna, kun sadat tuhannet dollarit BTC:ssä saavuttivat mielenosoittajat huolimatta hallituksen yrityksistä estää lahjoituksia.

Tammikuun 22. päivänä kanadalaisten kaukoliikenteen kuorma-autojen saattue lähti Prince Rupertin satamakaupungista Brittiläiseen Kolumbiaan ja saapui läheiseen prinssi Georgeen. Seuraavana päivänä toinen kuorma-autoryhmä matkusti Deltasta, British Columbiasta, osalle Trans-Canada Highwayta. Kuukauden loppuun mennessä noin 3,000 15,000 kuorma-autoa ja muuta ajoneuvoa, yli XNUMX XNUMX mielenosoittajan seurassa, oli kokoontunut maan pääkaupunkiin Ottawaan, tukkien sen kadut ja kutsuen itseään Freedom Convoyksi.

Kaupungin poliisi käynnisti välittömästi rikostutkinnan heidän edustajakokouksestaan.

Mielenosoittajia motivoivat alun perin Kanadan hallituksen 19. tammikuuta antamat rajat ylittäville kuorma-autonkuljettajille myönnetyt COVID-15-rokotemandaatit. Helmikuun 7. päivänä ja useita päiviä sen jälkeen mielenosoittajat estivät ajoittain Ambassador Bridgen, Pohjois-Amerikan vilkkaimman kansainvälisen risteyksen. 323 miljoonan dollarin arvosta tavaraa kulkee päivittäin. Ottawan yritykset vaurioituivat ja estyivät toimimasta, ja kanadalainen taloustieteilijä Armine Yalnizyan arvioi myöhemmin, että paikalliset työntekijät menettivät 208 miljoonan dollarin palkat.

Mielenosoittajat onnistuivat lähes välittömästi häiritsemään tavanomaista liiketoimintaa ja herättämään tiedotusvälineiden huomion, ja helmikuun 11. päivänä Ontarion pääministeri Doug Ford julisti hätätilan. Kanadan hallitus ryhtyi 14. helmikuuta ennennäkemättömiin lain ulkopuolisiin toimenpiteisiin vetoamalla hätätilalakiin ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun se säädettiin yli 30 vuotta sitten, mikä antoi viranomaisille väliaikaiset valtuudet ulottua voimassa olevan lain soveltamisalan ulkopuolelle mielenosoituksen tukahduttamiseksi. Myöhemmin samassa kuussa samanlaisia ​​mielenosoituksia järjestettiin yli 30 muussa maassa, mukaan lukien Yhdysvallat, Argentiina ja Uusi-Seelanti.

Ja kaiken kaikkiaan Freedom Convoysta tuli nopeasti yksi korkean profiilin testitapauksista Bitcoinin käytölle luvattomana ja sensuurin kestävänä tapana välittää arvoa kenelle tahansa, missä ja milloin tahansa.

"Tämä tulee olemaan historiallinen hetki Bitcoinille", selitti Kanadassa syntynyt ja kasvanut torontolainen BJ Dichter, joka oli itse pitkän matkan rekkakuski ennen Freedom Convoyn tiedottajaa. ”Koska olemme aina puhuneet tästä hypoteettisesta, hallituksen tyranniasta, joka koskee pankkitilisi estämistä, rahasi varastamista ja mitä tahansa… No, nyt he vain tekivät. Joten se todisti kaiken. Kaikki, mitä ihmiset sanoivat Bitcoinista, kuten "Voi, se on hyperbolista". Sitä ei tule koskaan tapahtumaan. No arvaa mitä? Eilinen salaliitto on tämän päivän todellisuutta. Ja uskon, että tulevaisuudessa ihmiset tulevat näkemään, että se oli se hetki, jolloin tavalliset ihmiset ja kaikki ymmärsivät, että hallitus ei voi seurata sitä, ei voi estää sitä, eikä sen pitäisi pystyä.

Työnnetty protestiin

Vuonna 2018 Kanadan kuljetusala keräsi noin 31.5 miljardia dollaria ja siirsi yli 63 miljoonaa lähetystä. Statista. Vuodesta 2009 vuoteen 2018 se tuotti yhteensä 277.1 miljardia dollaria. Monille kanadalaisille muutaman viime vuoden aikana työskentely kaukokuljettajana on nähty mahdollisuutena ansaita joustavaa ja luotettavaa tuloa.

"Sain ajokorttini ennen kuin Kanadan säännökset muuttuivat, mikä teki kuljetusluvan saamisesta erittäin rajoittavaa", Dichter selitti. ”Veljeni ajatteli, että eläkkeelle jäädessään olisi hyvä, että ehkä ryhdymme tekemään bisnestä yhdessä ja hän halusi ryhtyä rekkaliikenteeseen… Joten sain ajokortin ja sain vähän kokemusta, osa-aikaisesti, kun minulla oli päiviä pois… Kuorma-autoista tuli sivuhuilaa.”

Dichter muisteli rooliaan Freedom Convoyssa istuessaan Miami Beachin kongressikeskuksen hallissa Bitcoin 2022 -konferenssin aikana huhtikuussa, jossa hänet oli kutsuttu puhumaan Bitcoinin roolista protestin ylläpitämisessä. Hän kuvaili itseään "sarjayrittäjäksi", joka on työskennellyt geologina ja timanttiluokkalaisena, moottoripyöräteollisuudessa, podcast-tuottajana ja paljon muuta. Hänen oma kiinnostuksensa Bitcoiniin heräsi vuonna 2015, ja hän sijoitti ensimmäisen kerran bitcoiniin seuraavana vuonna.

Hän sanoi, että kanadalaisille kuorma-autonkuljettajille asetetut tiukat määräykset olivat olleet pitkään kiistanalainen kuljettajien ja sääntelyviranomaisten välillä jo kauan ennen Freedom Convoyn järjestämistä. Esimerkiksi vuonna 2019 150 rekkakuljettajaa Albertasta lähti neljän päivän saattueajelulle Parliament Hillille Ottawaan kutsuen itseään United We Roll -saattueeksi. Mukaan paikalliset uutiset tuolloin, rekkakuljettajat vastustivat lukuisia hallituksen määräyksiä, mukaan lukien öljy- ja kaasuverot.

Dichter kutsui tämän vuoden rokotemääräyksiä "oljeksi, joka mursi kamelin selän" kanadalaisille rekkakuljettajille.

"Useimmat meistä ovat rokotettuja", hän selitti. "Se oli mandaatteja, valinnanvaraa. Se oli ongelma."

Dichter kuvaili henkilökohtaista kokemusta, joka tapahtui vain päiviä ennen Ottawan miehitystä; rajavartijat olivat seuranneet hänen rokotetilansa tarkkailemalla hänen puhelintaan tietyssä läheisyydessä Yhdysvaltain rajalla, kun hän ajoi kotiin. Hänelle ja monille muille kanadalaisille tämä hallituksen valvonta oli osoitus hallituksen virkamiesten kasvavasta halukkuudesta seurata kansalaisiaan koskevia henkilötietoja ilman lupaa.

"Jos näin on, meillä on täysin seurattu ja valvottu yhteiskunta, kuten tämä on hullua mihin olemme menossa, meidän on lopetettava tämä nyt, ja me kaikki näimme sen", hän sanoi. "Juuri nämä viimeiset "Papereita kiitos" -rajoitukset ylittää raja omaan maahan riitti.

Noin viikkoa ennen mielenosoittajien lähtöä Ottawaan, Dichteriin otti yhteyttä Freedom Convoyn järjestäjä Tamara Lich, pitkäaikainen ystävä, joka on järjestänyt lukuisia protestiliikkeitä kotimaassaan Kanadassa. Hänet pidätettiin 17. helmikuuta hänen roolistaan ​​Freedom Convoyssa, ja tätä kirjoitettaessa häntä on laillisesti kielletty palaamasta Ontarioon paitsi oikeuteen liittyvistä syistä. Lich pyysi Dichteriltä apua mediasuhteissa.

"Rakastan näitä rekkakuljettajia, olen heidän ystävänsä, mutta kenelläkään heistä ei ole mediakokemusta tai mediakoulutusta", Lich kertoi Ditcherille, kuten hän muisteli. "Voisitko olla tiedottaja, auttaa lehdistötiedotteiden ja kaikenlaisten asioiden kanssa?"

Freedom Convoyn järjestäjät käynnistivät varainkeruun keskitetylle lahjoitusprosessorille GoFundMelle tammikuussa 2022, toivoen saavansa noin 20,000 4 dollaria polttoainetta ja muita perustarvikkeita varten, joita heidän protestinsa tukemiseen tarvitaan. Yllätykseksensä he olivat tammikuun loppuun mennessä keränneet noin 100,000 miljoonaa dollaria yli 800,000 XNUMX lahjoittajalta ja GoFundMe oli jakanut järjestäjille noin XNUMX XNUMX dollaria.

Mutta helmikuun alussa GoFundMe keskeytti jakelun, koska se oli huolissaan siitä, että varainkeruu ei noudattanut sen käyttöehtoja, jotka sisältävät kieltoja "käyttäjien sisällölle, joka kuvastaa tai edistää väkivaltaa tukevaa käyttäytymistä".

"Viimeaikaiset tapahtumat Ottawassa, Kanadassa, ovat herättäneet laajaa keskustelua Freedom Convoy 2022 -varainkeräyksestä GoFundMessa", kertoo eräs henkilö. yrityksen lausunto 2. helmikuuta alkaen. ”Osa tiedonkeruuprosessiamme pyysimme myös järjestäjältä lisätietoja varojen käytöstä varmistaaksemme, että varainkeruu on edelleen käyttöehtojemme mukainen. Jos emme saa vaadittuja tietoja, voimme keskeyttää lahjoituksen, kuten teimme tässä tapauksessa."

Silloin Kanadan hallitus alkoi osallistua suoraan varojen siirtämiseen lahjoittajilta mielenosoittajille.

3. helmikuuta Kanadan alahuoneen komitea pyysi GoFundMe-virkamiehiä todistamaan turvallisuushuoleistaan ​​siitä, mistä lahjoitetut varat olivat peräisin ja minne ne saattavat mennä. Parlamentin jäsenet pyysivät myös Kanadan Financial Transactions and Reports Analysis Centeriä (FINTRAC) todistamaan. Seuraavana päivänä GoFundMe poisti kampanjan.

Useat muut keskitetyt varainhankinta-alustat alkoivat kerätä varoja Freedom Convoylle, mutta oli selvää, että Kanadan hallitus oli vetänyt viivan hiekkaan. Varainkeruu kristittyyn keskittyvällä lahjoitusalustalla GiveSendGo oli kerännyt yli 8.5 miljoonaa dollaria mielenosoittajille, mutta Ontarion korkein oikeus myönsi oikeuden määräyksen jäädyttää varat. Helmikuun loppuun mennessä Kanada oli vedonnut hätätilalakiin ja jäädyttänyt yli 75 mielenosoituksiin liittyvää pankkitiliä.

"Kolme vuotta sitten, jos olisit kysynyt minulta, mikä on mahdollisuus, että Kanada jäädyttäisi yksityishenkilöiden pankkitilit… Minun olisi todella vaikea uskoa, että se oli 20 %", sanoi Greg Foss, suorapuheinen Bitcoinin puolestapuhuja ja viidennen polven kanadalainen. . "Ja kolme vuotta myöhemmin se on 100 %... Se ei ollut hyvä asia vapaudelle."

Luvaton katu

Kun Dichter ja muut Freedom Convoyn järjestäjät painivat keskitettyjen varainkeräysten kanssa, liikettä koko ajan tukeneet bitcoiners ottivat tehtäväkseen kerätä BTC-lahjoituksia Tallycoinin, bitcoin-pohjaisen varainkeruualustan, kautta.

"Bitcoin-yhteisö oli mahtava", sanoi Dichter. "Kaikista asioista, joita jouduin käsittelemään - nämä pienet ryhmät sisätaistelut ja ihmiset, jotka yrittävät pitää omia lehdistötilaisuuksiaan - yksi yhteisö, johon voin luottaa, oli Bitcoin-yhteisö, koska heillä oli kaikki ankansa rivissä. . He olivat mahtavia, he vain pitivät minut ajan tasalla."

Tallycoin mahdollistaa lahjoitukset suoraan varainkeruun Bitcoin-lompakkoon ja tarjoaa mahdollisuuden listata laajennettu julkinen avain, jotta jokainen yksittäinen Bitcoin-maksu luo ainutlaatuisen osoitteen. Tämä on kriittinen tietosuojan paras käytäntö, jonka vuoksi tarkkailijoiden on vaikeampi yhdistää näitä maksuja toisiinsa. Alusta tarjoaa myös Lightning Network -lahjoituksia varainkeräilijöille, jotka käyttävät Bitcoin-maksuprosessoreita tai yhdistävät suoraan omia Lightning-solmujaan.

Käyttämällä Tallycoinia, Bitcoiner-nimistä Nicholas St. Louis, joka käytti salanimeä NobodyCaribou, käynnisti varainkeruukampanjan nimeltä "HonkHonk Hodl", joka sai ensimmäisen lahjoituksensa 1. helmikuuta. Kun Freedom Convoyn fiat-varainkeräykset suljettiin ja jäädytettiin, tämä Bitcoin-pohjainen kampanja ilmoitti ylittäneensä 5 BTC-tavoite, jonka arvo oli tuolloin noin 213,000 XNUMX dollaria, samana päivänä, kun Kanadan hallitus vetosi hätätilalakiin.

Mutta HonkHonk Hodlin Tallycoin-osoitteiden bitcoinin saaminen protestoivien rekkakuljettajien käsiin, joista monet tiesivät hyvin vähän tekniikasta, olisi haaste. St. Louis teki yhteistyötä Bitcoinin kehittäjän ja lahjoittajan JW Weathermanin kanssa laatiakseen suunnitelman, ja he julkaisivat pitkän julkisen Google-dokumentin nimeltä "Vaiheittainen opas Bitcoinin jakeluun"

Oppaassa kuvattiin kirjekuoripakettien luomisprosessi, joka jaetaan protestoiville rekkakuljettajille suoraan "puhelinlompakkoon, joka on asianmukaisesti varmuuskopioitu paperille". Tätä kirjoitettaessa Google-dokumentti näyttää hylätyltä, ja useita kohteita jäi viimeistelemättä, mutta se hahmotteli prosessin, jossa järjestäjät käyttivät turvallisuuteen keskittyvää Tails-käyttöjärjestelmää ja sitten Electrum Bitcoin -lompakkoa yksityisten avainten luomiseen. kirjoitetaan käsin kynällä kahdelle erilliselle paperille. Nämä paperit suljettaisiin sitten kirjekuoreen, johon olisi merkitty esimerkiksi "kuorma-auto 1 – siemen 1", ja suljettaisiin sitten toisen kirjekuoren sisään sekä kirjalliset ohjeet siemenen tuomisesta turvalliseen puhelinlompakkoon ja lopulta lahjoitetun rahan käyttämiseen. bitcoin.

15. helmikuuta kautta Twitter, St. Louis ilmoitti lahjoittajille, että hän aikoi jakaa bitcoineja 200:lle protestoivalle rekkakuljettajalle "todennettavalla tavalla" jakamalla paperisia bitcoin-lompakoita, jotka sisälsivät 10,000,021 XNUMX XNUMX satoshia valmiiksi ladattuina alkusanoilla sekä ohjeet kuinka he voivat turvata ja käyttää varoja.

Helmikuun 17. päivänä St. Louis twiittasi päivityksen, jonka mukaan hän ja kumppani olivat jakaneet 14.6 BTC:tä noin 90 kuorma-autoilijalle 24 tunnin aikana, kävellen ohjaamosta ohjaamoon ja jakaneet heidät henkilökohtaisesti.

"Siellä on kahdeksan kruunua bitcoineja", St. Louis kertoo rekkakuskille yhdessä videossa, joka lähetettiin Twitteriin 18. helmikuuta, kun hän ojentaa rekkakuskille kimaltelevilla tarroilla peitetyn kirjekuoren. "Periaatteessa avaa se, siellä on ohjeet. Sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin palautuskoodi, joka kehottaa sinua lataamaan BlueWalletin, jota varten palautuskoodi on tarkoitettu… Käynnistä se, se on sinun, kiitos palvelusta."

Videolla näkyy sitten kuljettajan ja St. Louisin kättelevän kuorma-auton ohjaamon ikkunasta ennen kuin St. Louis kävelee eteenpäin.

"Tapasin juuri tuon kaverin pari, en tiedä, viikko sitten, ja hänellä oli Bitcoin-toque päällä", kuljettaja selitti kääntyessään takaisin kameraan. "Sanoin: 'Mitä siinä on?" Hän sanoi: 'Itse asiassa, jos et välitä...' Joten annoin hänen istua kuorma-autossa tai missä tahansa, ja latasimme hänen lompakkonsa tai mitä tahansa, ja hän sanoi, että on valtavia, vapautta rakastavia ihmisiä, jotka rakastavat Bitcoinia ja muuta sellaista. joten hän sanoi, että tulemme todennäköisesti saamaan suuria lahjoittajia tulevaisuudessa, joten mitä tahansa. Ja ilmeisesti täällä on kahdeksan grand bitcoineja… takaan, että se on laillista… Se on ehdottomasti yksi hulluimmista asioista, mitä on tapahtunut viimeisen kahden viikon aikana.”

A lyhyt dokumentti julkaissut SyyZach Weissmueller ilmoitti, että HonkHonk Hodl -varainkeräys keräsi yli miljoonan dollarin arvosta bitcoineja ennen kuin St. Louis sulki sen, ja että se toimitti yli 1 600,000 dollaria mielenosoittajien käsiin.

Keskeinen epäonnistumisen kohta

16. helmikuuta Royal Canadian Mounted Police (RCMP) antoi määräyksen kaikille FINTRACin säätelemille tahoille, joissa vaadittiin, että ne lopettavat kaupankäynnin 29 bitcoin-osoitteen luettelolla, jotka se oli liittänyt protestiin.

Helmikuun 17. päivänä, samana päivänä, kun St. Louis ilmoitti, että hän ja kumppani olivat jakaneet henkilökohtaisesti yli 14 BTC:tä mielenosoittaville kuorma-autoilijoille, Freedom Convoyn osallistujia koskeva yksityinen ryhmäkanne sai tuomioistuimen määräyksen, joka tunnetaan nimellä "Mareva kielto". Se myönsi jäädyttämään kryptovaluutan, joka oli sidoksissa listattujen syytettyjen ryhmään, ja rajoitti heitä siirtämästä kryptovaluuttaa kanteessa mainituille pankkitileille ja lompakko-osoitteisiin.

Kanteen vastaajina olivat Lich, Dichter ja St. Louis. Se määräsi TallyCoinin ja muut digitaalisen omaisuuden alustat jäädyttämään kaikki tunnistettuihin lompakoihin liittyvät tapahtumat. Kanteen aloitti joukko Ottawan asukkaita, jotka väittivät, että heidän oli pakko sulkea yrityksensä tai menetti työnsä mielenosoituksen seurauksena. Tämä oli ensimmäistä kertaa Kanadan historiassa että tällaista kieltomääräystä käytettiin kryptovaluutan jäädyttämiseen ja kantajia edustavan asianajajan kerrotaan palkkasi yksityisetsivän jäljittää Freedom Convoyn järjestäjät.

"Nopeus, jolla Kanadan hallitus pystyi kohdistamaan ja jäädyttämään rahavirran, kertoo paljon siitä, kuinka paljon valtaa on kaupankäynnin vapaudessa", sanoi Econoalchemist, pseudonyymi Bitcoin-yksityisyyden asiantuntija, joka julkaisee verkossa oppaita, jotka keskittyvät keräämiseen ja keräämiseen. suojata BTC:tä samalla kun peität todellisen identiteettisi. "Tässä Bitcoin loistaa, hajautettu, vertaisverkkojen sähköinen kassajärjestelmä. Koska keskusviranomaista ei voi kieltää liiketoimia, jotka perustuvat johonkin kelluvaan moraalinormiin, Bitcoin-verkon kumppanit voivat käydä kauppaa ilman kenenkään lupaa. Mikään hallituksen musta lista tai ryhmäkanne ei voi estää Bitcoin-transaktiota."

Todisteena Bitcoinin kyvystä mahdollistaa transaktiot valtion säännöksistä huolimatta HonkHonkWallets.GitHub.io, saattueen varainkeruuhenkilöiden ylläpitämä verkkosivusto, joka skannaa automaattisesti Bitcoinin lohkoketjun, osoittaa, että 59 100:sta rekkakuljettajille jaetuista lompakoista oli lunastettu ja että 29 niistä oli nähty. vähintään yksi lisätapahtuma lohkosta 732,726 XNUMX alkaen. Suurin osa tästä toiminnasta tapahtui kauan sen jälkeen, kun Mareva-kielto oli annettu.

Mutta Bitcoin on pikemminkin pseudonyymi kuin anonyymi, ja kaikki tapahtumat kirjataan Bitcoinin julkiseen ja muuttumattomaan pääkirjaan, mikä tarkoittaa, että jokainen transaktio on ikuisen valvonnan alainen. Bitcoin on saattanut osoittautua tehokkaaksi menetelmäksi kiertää keskitetyt varainkeräykset Freedom Convoylle, mutta se osoitti myös nykyiset rajoituksensa.

"Bitcoinin kanssa käymisen rajoitukset johtuvat enimmäkseen ulkoisen tiedon yhdistämisestä ketjun toimintaan", Econoalchemist selitti. ”Esimerkiksi päälle/pois ramppeja, jotka vaativat KYC-tietoja. Täällä lupa ja sensuuri hiipivät Bitcoin-ekosysteemiin."

18. maaliskuuta mennessä Kanadan poliisi oli onnistunut jäädyttää lähes 6 BTC nostettiin mielenosoittaneiden rekkakuljettajien vuoksi.

"Vaikka RCMP ei kommentoi tapausta, se antoi CBC Newsille lausunnon, jossa se ilmoitti, että sillä on kyky takavarikoida ja saada takaisin digitaalisen valuutan omaisuutta, mikä viittaa menneisiin tapauksiin, joissa kruunu on onnistuneesti nostanut syytteen kryptorikollisista", 21. maaliskuuta julkaistun mukaan. CBC News raportoi.

Ehkä ketjun valvontamenetelmien johdolla, poliisi teki ratsian St. Louisin kotiin helmikuun lopulla ja hänen mukaansa, takavarikoi 0.28 bitcoinia lompakkoon, jota hän hallitsi yhdessä Lichin ja Freedom Convoyn järjestäjän Chris Barberin kanssa.

"Urit väkisin poistivat minut asunnostani ja veivät minut merkitsemättömään poliisiajoneuvoon", St. Louis kertoi. Financial Postmaaliskuussa julkaistun artikkelin mukaan. "Poliisi halusi alkulauseet kryptolompakoihini. Poliisin pakon alaisena annoin alkulauseeni."

Kun Bitcoin Magazine saapui St. Louisiin huhtikuun puolivälissä, hän kieltäytyi kommentoimasta tätä artikkelia selittäen, että hän oli edelleen Mareva-kieltomääräyksen alainen ja oli huolissaan siitä, että uudet oikeudelliset ongelmat voivat vaarantaa 7.5 ylimääräisen lahjoitetun BTC:n hallituksen takavarikoinnin riskin.

"Olisin käyttänyt Bitcoin-lahjoitustyökalua, joka luo uuden osoitteen jokaiselle lahjoittajalle", Econoalchemist sanoi siitä, kuinka hän olisi voinut toteuttaa Freedom Convoy -varainkeräystä eri tavalla jälkikäteen ajateltuna, samalla kun myönsi, että nämä tietosuojatoimenpiteet häiritsisivät avoimuutta lahjoitusten jakamisesta. . "Olisin lähettänyt kaikki lahjoitukset [bitcoin-sekoituspalvelu] Whirlpoolille määräajoin varainkeruukampanjan aikana... Olisin kysynyt rekkakuljettajilta heidän talletusosoitteensa sen sijaan, että olisin luonut lompakot heidän puolestaan... Sitten olisin lähettänyt heille heidän bitcoininsa Whirlpoolin sekoituksen jälkeisestä saldosta."

Vapauden majakka

Helmikuun 17. päivänä, päivänä, jolloin Mareva-kielto annettiin, Ottawan poliisi rakensi 12 jalkaa korkean aidan parlamenttirakennuksen ympärille ja perusti yli 100 tarkastuspistettä koko protestialueelle. Muun muassa Barber ja Lich pidätettiin. Seuraavana päivänä poliisioperaatiossa hevosen ratsastettuja upseeria, jota seurasi jalankulkijat, jotka olivat pukeutuneet näkyvyystakkeihin, taktiset ryhmät naamiointi- ja panssaroituihin ajoneuvoihin, pidätettiin vielä ainakin 100 ihmistä ja hinattiin 21 ajoneuvoa.

Myöhään iltapäivällä 19. helmikuuta kaupungin viimeinen merkittävä mielenosoittajien ryhmä ohjattiin Bank- ja Sparks-katujen kulmaan, ja siitä kehittyi tuhannen ihmisen katujuhla improvisoidun DJ:n kanssa iltahämärässä. Sitten joukko poliiseja käytti pippurisumutetta työntämään väkijoukkoja yhden korttelin etelään Queen Streetille ennen kuin jäljellä olevat mielenosoittajat alkoivat hajaantua.

Pian sen jälkeen Freedom Convoyn järjestäjät kehottivat osallistujia jättämään kaupungin. Tätä kirjoittaessa kanadalaisille rekkakuljettajille on edelleen voimassa COVID-19-rokotusvaatimukset.

Mutta huolimatta Freedom Convoyn epäseremonian päättymisestä Ottawassa, lukuisat meneillään olevat oikeudenkäynnit ja innoitetut mielenosoitukset, joita pidetään edelleen muissa osissa maailmaa, osoittavat, että se onnistui erittäin hyvin kiinnittämään huomiota rekkakuljettajien asiaan sekä lisääntyviin henkilökohtaiseen vapauteen kohdistuviin paineisiin. länsimaisessa maailmassa.

"Kanadalaisena katsellessani mielenosoittajien saapuvan Ottawalle maan molemmilta puolilta, ja monet ihmiset heiluttavat Kanadan lippuja valtatien ylikulkusillat ja tien sivuilla... Kanada ei ole osoittanut niin paljon tunteita sen jälkeen kun viimeksi voitimme kultamitali olympiakiekossa Yhdysvaltoja vastaan”, Foss muisteli. "Tämä oli tulossa ulos, tämä oli ihmisiä, jotka ilmaisivat vapautensa ja heiluttivat Kanadan lippua, enkä vain näe siinä mitään väärää. Ja en tule koskaan näkemään siinä mitään väärää. Ja tarvittiin joukko rekkakuljettajia sytyttääkseen intohimon uudelleen kanadalaisten aikana."

Ja saaga toimi yhtenä korkeimman profiilin testitapauksista Bitcoinille suvereenina rahoitusratana sen XNUMX-vuotisen historian aikana. Kun Bitcoinerit mainostavat teknologiaa edelleen syrjäytyneenä turhan sensuurin ja valvonnan torjumiseksi, sen käyttö järjestelmänä satojen tuhansien dollareiden arvon saamiseksi suoraan Kanadan hallituksen mustalle listalle olleiden käsiin saattaa olla paras vaihtoehto. voimakas esimerkki tästä vallasta tähän asti.

Ehkä merkittävintä kaikista, se osoitti maailman näyttämöllä, että fiatia voidaan käyttää vain hallitusten päätöksenteolla, kun taas Bitcoin on vapautta.

"Rakastan Bitcoinia, vaikka itse asiassa rakastan maatani enemmän", sanoi Foss. "Sitten siitä tulee tiukka hevoskilpailu, koska maani on menossa väärään suuntaan ja Bitcoin oikeaan suuntaan."

• Coinsmart. Euroopan paras Bitcoin- ja kryptopörssi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. VAPAA PÄÄSY.
• CryptoHawk. Altcoinin tutka. Ilmainen kokeilu.
• Lähde: https://bitcoinmagazine.com/culture/how-bitcoin-fueled-canada-trucker-convoy