Viesti Onko Porsche IPO hyvä sijoitus? by Joshua Enomoto ilmestyi ensin Benzinga. Vierailla Benzinga saadaksesi lisää tällaista mahtavaa sisältöä.
Vaikka jyrkästi kiihtyvä inflaatio yhdistettynä aggressiivisen rahapolitiikan uhkaan ovat heikentäneet kuluttajien mielialaa, joillakin harkinnanvaraisilla aloilla on potentiaalia menestyä.
Yksi tällainen segmentti on korkealuokkaisten luksusajoneuvojen ala, joka on teoriassa eristetty taloudellisista paineista, koska se keskittyy varakkaisiin asiakkaisiin.
Vaikka uusien listausten mahdollisuus tällä alueella on jännittävä, sijoittajien tulisi ymmärtää, että edes etuoikeutetut asiakkaat eivät ole täysin immuuneja taloudellisille häiriöille.
Ennen kuin Hollywood-supertähti Tom Cruise laittoi Yhdysvaltain laivaston F-14 Tomcatin kartalle ikonisen elokuvan kautta Top Gun, hänestä tuli ensin urheiluautojen valmistajan kanava Porsche AG. Lopulta katapultoituu Cruise maailmanlaajuiseen tähteeseen, elokuva Risky Business esiteltiin autonvalmistajan 928-mallia keskeisen auton takaa-ajon aikana. Lopuksi Cruisen hahmo lausui tunnuslauseen "Porsche. Korvaavaa ei ole."
Seurantarivillä oli kaksi sanaa, joista ensimmäinen ei ole toistettavissa kohteliaassa seurassa. Kenties tietämättään se ilmaisi tunteen, että Porschen kilpailijat ovat epäilemättä puhjenneet yritysten hallitushuoneissa kaikkialla Yhdysvalloissa, Italiassa ja tietysti sen kotimaassa Saksassa. Mikään muu autonvalmistaja ei ole luultavasti yhdistänyt innostavaa tehokkaasti rationaalisuuteen, kun se on luonut taideteoksia huolellisella teutonisella tarkkuudella.
Itse asiassa Porsche-brändin voima ei piile pelkästään sen yleismaailmallisessa haluttavuudessa, vaan myös sen ennennäkemättömässä keskittymisessä lopputulokseen. Ainutlaatuinen mutta ei täysin rajoittava yritys toimii elinkelpoisella – ja siksi kadehdittavalla – siirtymäalueella arkisen ja poikkeuksellisen välillä. Mikä parasta, Porschella on taloudellisia hyödykkeitä todistaakseen sen.
Jopa COVID-19-pandemian katastrofaalisista vaikutuksista huolimatta brittiläinen harrastajalehti Valmentaja Porsche toimitti 272,162 2020 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti vuonna 3, mikä on vain 2019 % pudotus vuoden XNUMX ennätysmäärästä. Hämmästyttävää kyllä, yhtiö saavutti tämän tuoton huolimatta kuuden viikon tehdasseisokista maailmanlaajuisen terveyskriisin vuoksi.
Nyt kun Porsche aikoo käynnistää listautumisannin (IPO) – tai ensimmäinen kerta, kun yksityinen yritys jakaa osakkeitaan yksityissijoittajille – Wall Street näyttää innokkaasti saamaan käsiinsä poikkeuksellisen autonvalmistajan. Tässä ovat tärkeimmät tietokohdat, jotka on otettava huomioon.
window.LOAD_MODULE_LAYOUT = tosi;
Sisällysluettelo [show]
Mitä Porsche tekee?
Yritys, joka ei todellakaan kaipaa esittelyä, Porsche valmistaa joitakin maailman halutuimpia autoja. Se tunnetaan parhaiten takamoottoriin asennetusta 911:stä, ja sen klassinen kyynelkaarevuus tunnistaa välittömästi sekä autojen harrastajat että satunnaiset tarkkailijat. Itse asiassa 911:n esteettinen aihe on vähän muuttunut siitä lähtien, kun se teki debyyttinsä vuonna 1963.
Urheiluautomarkkinat ovat kuitenkin kohdanneet useita haasteita viime vuosikymmeninä, ja ne vaativat jopa alan jättiläisporschen sopeutumista aikaan. Nykyään Porsche tunnetaan yhtä hyvin hyödyllisemmistä ajomatkoista, kuten maastoautoista ja neliovisista sedaneista. Siitä huolimatta jokainen auto, jossa on Stuttgartin sinetti, valjastaa suonissaan kilpa-auton verta.
Mahdollisten Porsche IPO:n osallistujien tulee ymmärtää nämä edut.
- Saatavilla oleva yksinoikeus: Porschet eivät ole halpoja. Niiden saavuttaminen ei kuitenkaan ole mahdotonta, toisin kuin eksoottisten autojen harvinainen valtakunta. Siksi Porsche myy toteutettavissa olevia unelmia harrastajille ja ihastelee brändiä valtavalla sosiaalisella kätköllä, mutta myös lohduttavalla tutun ilmalla.
- Joustava kulttuuri: Jotkin automerkit saattavat olla liian tiukkana, mikä on usein tie yrityksen epäonnistumiseen. Päinvastoin, Porsche sopeutui historiallisesti markkinoiden pulssiin, esimerkiksi esitteli SUV-mallistonsa, kun se oli epäsuosittua. Tällä hetkellä autonvalmistaja sukeltaa sähköajoneuvoihin innolla.
- Sweet spot -hinnoittelu: Yrityksen verkkosivujen mukaan halvin Porsche, jonka asiakkaat voivat ostaa tällä hetkellä, on Macan SUV, joka alkaa 57,500 XNUMX dollarista. Pitämällä lähtöpisteen korkealla Porsche estää merkkien laimenemisen, mutta on silti lukuisten luksusautojen ostajien ulottuvilla.
Mielenkiintoista on, että autoteollisuuden asiantuntijat ovat alkaneet ilmaista huolensa, josta vakiintuneet pelaajat pitävät Mercedes Benz -konserni (PINKI: DMLRY) ja Bayerische Motoren Werke (PINKI: BMWYY) ovat vesittäneet korkean vesileiman tuotemerkit. Esimerkiksi halvin Mercedes saa hieman alle 34,000 35,000 dollarilla, kun taas lähtötason BMW maksaa hieman yli XNUMX XNUMX dollaria.
Toistaiseksi Porsche ei ole ilmoittanut jahtaavansa keskituloisia, mikä voi pitkällä aikavälillä olla sen eduksi, koska volyymikeskeinen liiketoimintamalli voi johtaa voimakkaaseen kulumiseen.
Milloin on Porsche IPO -päivä?
Yksi odotetuimmista uusista julkisista listauksista, sijoittajien, jotka haluavat hypätä jäljittelemättömän autonvalmistajan debyyttiin, on odotettava vähän. Mukaan Wall Street Journal, Porsche kirjoittaa nimensä musteella IPO kalenteri joskus syksyllä 2022. Silti kärsivällisyys on hyve ja antaa tässä tapauksessa mahdollisuuden tehdä vankka due diligence.
Ensinnäkin Porsche IPO on yksi hämmentävämmistä muistissa. Tällä hetkellä, Volkswagen (PINKI: VWAGY) omistaa Porsche AG:n. Kuitenkin julkisesti noteerattu yhteisö soitti Porsche Automobile Holding SE (PUNKKI: POAHF) – jota kutsutaan yleisesti nimellä Porsche SE – ohjaa Volkswagenia. Mitä täällä tapahtuu?
Autourheilubrändin juuret juontavat juurensa Ferdinand Porscheen, itävaltalaissyntyiseen autoinsinööriin ja Porsche AG:n perustajaan. IPO. Porsche SE edustaa kuitenkin taustalla olevan perheen kiinnostusta automerkkiin. Siksi SE-komponentti on "yritys" Porsche (tai tarkemmin sanottuna määräysvaltainen osakkeenomistaja), kun taas AG-komponentti edustaa todellista autoteollisuutta.
Yhtä hämmentävää on tulevan listautumisannin luonne. Volkswagen on ilmoittanut aikovansa jakaa Porsche AG:n osakkeet kantaosakkeiden ja etuoikeutettujen osakkeiden välillä 50/50. Ehdotetun kaupan mukaan 25 % etuoikeutetuista osakkeista listataan, mikä tarkoittaa käytännössä sitä, että vain 12.5 % Porsche AG:n koko osakeallokaatiosta lasketaan liikkeelle.
Lisäksi sinun tulee huomioida, että vain kantaosakkeilla on äänioikeus. Huono asia on kuitenkin se, että tätä osakeluokkaa ei listata, vaan se pysyy Volkswagenin hallinnassa. Samalla Porsche SE ostaa hieman yli 25 % kantaosakkeista 7.5 %:n preemiolla mihin tahansa vielä määritettävään listautumishintaan.
Mitä analyytikot sanovat Porsche IPO:sta
Koska uuden listauksen päivämäärä on tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä, on mahdotonta tehdä tarkkoja analyyseja, koska tarkkoja yksityiskohtia ei ole vielä saatavilla. Kuitenkin per Wall Street Journal, konsensus näyttää yleisesti ottaen olevan myönteinen listautumisannin suhteen.
Perustuu saksalaisten kilpailijoiden Mercedes-Benzin ja BMW:n ja italialaisen juggernautin välisiin arvostuspalkkioihin. Ferrari (NYSE: RACE) korkeammalla, välitysyhtiö Cowenin analyytikot arvioivat Porschen markkina-arvon olevan noin 80 miljardia euroa tai noin 84 miljardia dollaria.
Mielenkiintoista on, että Volkswagenin markkina-arvo tätä kirjoitettaessa on noin 103.4 miljardia dollaria, mikä osoittaa arvon, joka voitaisiin vapauttaa vain tämän yhden tuotemerkin vähemmistöosakeannin kautta. Lisäksi uusi listaus antaa teoriassa Porschelle pääoman ja vapauden, jota se tarvitsee toteuttaakseen visionsa, joka eroaa selvästi suuriin volyymeihin keskittyneestä Volkswagenista.
Siitä huolimatta listautuminen voi olla monimutkainen asia. Toisaalta, debyytti voisi olla onnistunut, koska asioita, kuten inflaatio ja myöhempi eroosio ostovoima on haaste, joka on vähemmän raskas varakkaille kuluttajille. Siksi Porsche-varasto voi olla eristetty investointi samaan runkoon kuin taide.
Mutta toisaalta, kukaan ei ole täysin immuuni taloudellisille voimille. Varmasti massatuotetut ajoneuvot ovat alentuvia omaisuuseriä, joilla ei ole paljon taloudellista järkeä kustannusten nousun aikana. Toisin sanoen varakkaat henkilöt voisivat suunnata harkinnanvaraisen pääomansa arvostettuun omaisuuteen tai jopa perinteisiin turvasatamaihin, kuten jalometalleihin.
Porschen taloushistoria
Taloudellisesti Porsche näyttää olevan yksi kestävimmistä saatavilla olevista korkealaatuisista kuluttajien harkinnanvaraisista yrityksistä. Vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä kilpa-brändin liikevoittoprosentti oli 18.6 %. Jos tämä tilasto jatkuu, tämä vuosi voi laskea yhdeksi tuottoisimmista lähihistoriansa aikana.
Huolimatta COVID-19-pandemian vuonna 2020 aiheuttamasta noususta, Porschen vuotuinen käyttökate ei koskaan laskenut alle 15.4 %, mikä on ehdottoman merkittävä saavutus. Siksi sijoittajat eivät ole vain ihastuneet Porsche-brändiin – yritys itse asiassa toimittaa tavarat.
Porschen potentiaali
Porsche-sonnien suurin hevosvoima taustalla olevasta IPO:sta tulee luultavasti eristysargumentista. Esimerkiksi Porsche 911:n omistajan kotitalouden keskitulot ovat 310,000 4.5 dollaria, mikä on noin XNUMX kertaa enemmän kuin Yhdysvaltain kotitalouksien mediaanitulot.
Toisaalta suuri taloudellinen taantuma voi vaikuttaa kielteisesti yrityksiin, joille yhteiskunnan varakkaat jäsenet ovat varastoineet omaisuutensa. Siksi eristystyö ei ole täydellinen ihmelääke aikamme ongelmiin.
Mistä ostaa Porsche IPO -osakkeita
Jos haluat osallistua Porschen listautumisajoon, sinun on tiedettävä miten ostaa osakkeita – vaikka haluaisit osallistua ennen listautumista. Mutta ennen kuin teet tämän vaiheen, sinun on kirjauduttava välitystilille. Alla on luettelo parhaat välittäjät harkita.
Porschen rajoitukset vähittäissijoittajille
Tutustu Financial Industry Regulatory Authorityn (FINRA) sääntöihin, jotka koskevat rajoitettuja henkilöitä ennen listautumisannin aloittamista. Älä puutu, jos sinulla on etuoikeutettuja tietoja.
Porsche Pre-IPO
Vaikka mikään alusta ei ole vielä virallisesti avannut IPO-paikkaa Porschen osakkeille, eteenpäin suunnittelevien tulisi rekisteröityä Freedom Financeen, joka aikoo tarjota osakepaketteja alkuperäiseen tarjoushintaan.
window.LOAD_MODULE_PRODUCTS_TABLE = tosi;
Freedom Finance Europe Ltd, ainoa Nasdaqissa listattu eurooppalainen pörssivälittäjä, antaa sijoittajille mahdollisuuden osallistua suuriin listautumisiin (IPO) – yhtä jännittäviä mahdollisuuksia kuin Airbnb (NASDAQ: ABNB), Lumihiutale (NYSE: SNOW) tai Robin Hood (NASDAQ: HOOD). Freedom Finance aloitti toimintansa vuonna 2008 osakeannin myötä Facebook (NASDAQ: FB). Myöhemmin Freedom Finance tarjoaa palvelujaan 350,000 250 maailmanlaajuiselle asiakkaalle, mikä mahdollistaa osallistumisen yli 40,000 listautumisamiseen kätevän verkkoalustan kautta, joka sisältää 1,200 147,000 osaketta, XNUMX XNUMX pörssilistattua rahastoa (ETF) ja XNUMX XNUMX joukkovelkakirjalainaa Aasian, Euroopan ja muiden Aasian suurimmissa pörsseissä. MEILLE
- 30-65-vuotiaat henkilöt
- Pienten tai keskisuurten yritysten omistajat
- Asiakkaat, jotka etsivät korkeamman koron tilejä
- Kokeneet kauppiaat
- Ainutlaatuinen IPO-pääsy Freedom24.comiin eurooppalaisille käyttäjille
- Vähintään 2,000 dollaria
- Ilmainen promosuunnitelma
- Ilmainen esittely
- Ei kryptosijoitusmahdollisuuksia
Viesti Onko Porsche IPO hyvä sijoitus? by Joshua Enomoto ilmestyi ensin Benzinga. Vierailla Benzinga saadaksesi lisää tällaista mahtavaa sisältöä.
- '
- "
- 000
- 2020
- 2022
- 7
- kyky
- Meistä
- pääsy
- saatavilla
- Mukaan
- Tili
- saavutettu
- hankkia
- poikki
- aktiivinen
- kehittynyt
- etuja
- eteenpäin
- Kaikki
- jako
- Salliminen
- keskuudessa
- analyysi
- vuotuinen
- sovelluksen
- suunnilleen
- noin
- Art
- Aasia
- Varat
- viranomaisen
- auto
- Automatisoitu
- Automotive
- saatavissa
- keskimäärin
- perusta
- Bears
- koska
- ennen
- ovat
- alle
- hyödyttää
- PARAS
- Miljardi
- Bitti
- Tukkia
- veri
- BMW
- Joukkovelkakirjalainat
- reunus
- merkki
- merkit
- Brittiläinen
- välittäjä
- välityspalkkio
- välittäjät
- rakentaa
- Bulls
- liiketoiminta
- liiketoimintamalli
- yritykset
- Ostetaan
- ostajille
- kyvyt
- pääoma
- arvo
- auto
- Ura
- autot
- Kategoria
- Väestönlaskenta
- haaste
- haasteet
- jahdata
- klassinen
- asiakkaat
- yritys
- Yrityksen
- täysin
- komponentti
- kattava
- Suorittaa
- Yhteisymmärrys
- Harkita
- kuluttaja
- Kuluttajat
- pitoisuus
- sisältö
- jatkuu
- ohjaus
- valvonta
- Mukava
- Yrityksen
- kustannukset
- voisi
- kytketty
- Covid-19
- COVID-19 -pandemia
- kriisi
- risteily
- Crypto
- Kulttuuri
- Tällä hetkellä
- asiakas
- Asiakkaat
- tiedot
- päivä
- sopimus
- päätökset
- toimitettu
- tuottaa
- suunniteltu
- Huolimatta
- yksityiskohdat
- eri
- vaikea
- ahkeruus
- laimennus
- ohjata
- harkinnanvarainen
- näyttö
- Häiriö
- alas
- unelmat
- Pudota
- aikana
- helppo käyttää
- Taloudellinen
- talouden taantuma
- koulutus-
- Tehokas
- tehokkaasti
- sähköinen
- sähköautoja
- sitoutua
- insinööri
- yritys
- kokonaisuus
- oma pääoma
- olennaisesti
- vakiintunut
- arvio
- ETF
- euro
- Eurooppa
- Eurooppalainen
- tapahtuma
- Tapahtumat
- kaikki
- pörssilistattujen
- Vaihto
- jännittävä
- Exclusive
- kokenut
- Elämykset
- ilmaistuna
- epätavallinen
- tehdas
- Epäonnistuminen
- varustellun
- Elokuva
- rahoittaa
- taloudellinen
- loppu
- Yritys
- Etunimi
- ensimmäistä kertaa
- Keskittää
- perustaja
- FRAME
- Vapaus
- koko
- varat
- Futures
- yleensä
- Saksa
- Global
- menee
- hyvä
- tavarat
- suuri
- terveys
- auttaa
- auttaa
- tätä
- Korkea
- korkeampi
- Korostettu
- historia
- pitää
- pito
- Hollywood
- Koti
- talous
- Miten
- Miten
- Kuitenkin
- HTTPS
- kuva
- Vaikutus
- mahdoton
- vaikuttava
- Muilla
- sisältää
- Tulo
- henkilöt
- teollisuus
- inflaatio
- tiedot
- integroitu
- aikoo
- korko
- liitäntä
- käyttöön
- intuitiivinen
- investoimalla
- investointi
- Sijoittajat
- iPhone
- IPO
- kysymykset
- IT
- Italia
- hypätä
- pito
- avain
- tunnettu
- suurin
- käynnistää
- johtaa
- OPPIA
- jättää
- LG
- linja
- LINK
- Lista
- lueteltu
- listaus
- Ilmoitukset
- vähän
- Lainat
- Pitkät
- näköinen
- tuottoisa
- kone
- tehty
- merkittävä
- Tekeminen
- Valmistaja
- kartta
- markkinat
- Markkina-arvo
- markkinat
- välineet
- keskikokoinen
- Jäsenet
- Muisti
- ehkä
- vähemmistö
- Tehtävä
- Puhelinnumero
- Mobiilisovellus
- malli
- Raha
- raha
- lisää
- eniten
- elokuva
- Nasdaq
- kansakunta
- luonto
- suunnistus
- tarpeet
- verkostoituminen
- silti
- NYSE
- kampanja
- tarjoamalla
- tarjoukset
- Tarjoukset
- verkossa
- toiminta
- Operations
- Mahdollisuudet
- Tilaisuus
- Muut
- omistaja
- pandeeminen
- osallistujat
- osallistua
- osallistuminen
- kumppani
- täydellinen
- ehkä
- aika
- henkilöstö
- henkilöt
- keskeinen
- suunnittelu
- suunnitelmat
- foorumi
- pelaajat
- Kohta
- pistettä
- politiikkaa
- salkku
- positiivinen
- mahdollinen
- teho
- Precious Metals
- tarkasti
- palkkio
- hinta
- hinnoittelu
- yksityinen
- Tuotteet
- Tuotteemme
- ammatillinen
- ehdotettu
- tarjoaa
- julkinen
- osto-
- Neljännes
- Rotu
- kilpa
- alue
- luokitus
- tavoittaa
- ymmärtää
- valtakunta
- ennätys
- sääntelyn
- jäljellä oleva
- edustaa
- rajoitukset
- vähittäiskauppa
- Vähittäissijoittajat
- arviot
- nouseva
- tie
- Robin Hood
- säännöt
- ajaa
- turvallista
- kohtaus
- sektori
- sektorit
- segmentti
- Myydään
- tunne
- näkemys
- Palvelut
- palvelevat
- setti
- useat
- Jaa:
- osakas
- osakkeet
- sulkeminen
- merkki
- Yksinkertainen
- koska
- lumi
- So
- sosiaalinen
- yhteiskunta
- Sofi
- jonkin verran
- Tila
- jakaa
- Sponsored
- Urheilu
- Kaupallinen
- Alkaa
- alkoi
- alkaa
- totesi
- Varastossa
- Osakkeet
- virtaviivainen
- katu
- opiskelija
- aihe
- Myöhemmin
- onnistunut
- kestävä
- makea
- -
- siksi
- Kautta
- aika
- kertaa
- työkalut
- raita
- kauppias
- Traders
- kaupankäynti
- perinteinen
- siirtyminen
- valtava
- meille
- varten
- ymmärtää
- ymmärtäminen
- Yleismaailmallinen
- ennennäkemätön
- tuleva
- Käyttäjät
- Arvostus
- arvo
- ajoneuvo
- Ajoneuvot
- visio
- Äänestys
- odottaa
- Wall Street
- tavalla
- Rikkaus
- Verkkosivu
- Mitä
- vaikka
- KUKA
- sanoja
- Referenssit
- toimii
- maailman
- maailmanlaajuisesti
- kirjoittaminen
- vuosi
- Sinun