TOKYO, 16. toukokuuta 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, osa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) -konsernia, ja Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) ovat saaneet Japanin periaatteellisen hyväksynnän (AiP) (Huomautus) luokituslaitos ClassNK nesteytetyn CO2 (LCO2) -kuljettajien CO2-kuljetustekniikan yhteiseen kehittämiseen.
LCO2-kuljettimet kuljettavat matalassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa nesteytettyä CO2:ta, joka sisältyy lastisäiliöjärjestelmään. Koska lastin suojajärjestelmän suunnittelu riippuu voimakkaasti nesteytetyn hiilidioksidin kunnosta, kuten niiden lämpötilasta ja paineesta, on tärkeä tekninen kehityskysymys kasvattaa lastisäiliöjärjestelmien ja -runkojen kokoa tulevaa joukkokuljetuksia varten.
Mitsubishi Shipbuildingin ja NYK Linen yhteisessä LCO2-alusten kehittämisessä, joka toteutetaan tällaisten teknisten ongelmien ratkaisemiseksi, toteutettavuus ja määräysten ja standardien noudattaminen varmistettiin kunkin lastisäiliöjärjestelmän ja rungon osalta ottaen huomioon erilaiset säiliöpaineet. asetukset keskisuurille ja suurille aluksille, mikä johtaa AiP:n myöntämiseen.
MHI Group työskentelee strategisesti energiasiirtymäliiketoiminnan vahvistamiseksi, ja Mitsubishi Shipbuilding edistää LCO2-alusten kehitystä ja kaupallistamista. MHI uskoo, että AiP:n myöntäminen suurelle LCO2-lentoyhtiölle edistää merkittävästi tämän strategian toteuttamista.
NYK Line uskoo, että hiilidioksidin kuljetusteknologian käyttöönotto suurilla aluksilla edistää suuresti hiilineutraalin yhteiskunnan toteutumista. NYK tekee yhteistyötä MHI Groupin kanssa, jolla on laaja valikoima teknologioita CCUS-arvoketjussa saavuttaakseen pienten ja keskikokoisten alusten lisäksi suurten LCO2-alusten varhaisen toteutuksen. AiP:n saaneen LCO2-aluksen suunnittelun perusteella NYK Line edistää edelleen osallistumistaan CCUS-arvoketjuun, esimerkiksi tutkimalla kunkin hankkeen LCO2-aluksen suunnittelua, mukaan lukien alusten koon lisääminen.
Mitsubishi Shipbuilding ja NYK Line hyödyntävät kunkin yrityksen vahvuuksia ja tietoja, jotka täydentävät toisiaan, edistääkseen parhaillaan käynnissä olevaa yhteistä kehitystä ja jatkavat AiP:n kautta ponnisteluja rakentamiseen tarvittavien erilaisten teknologioiden, mukaan lukien LCO2-alusten, kehittämiseksi. CCUS-arvoketjua ja edistää hiilineutraalin yhteiskunnan toteutumista.
Mitsubishi Shipbuilding on luonut MARINE FUTURE STREAM -vision vuodelle 2050 laiva- ja meriteollisuudelle ja asettaa tavoitteeksi "merentalouden hiilidioksidipäästöt" autonomisen toiminnan ja sähköistyksen avulla sekä "turvallisen tulevaisuuden yhteiskunnalle" uusiutuvan energian ja hiilidioksidin avulla. ja pyrkii luomaan ja toteuttamaan ideoita mereen liittyvistä innovaatioista. Jatkossa Mitsubishi Shipbuilding merenkulun järjestelmien integraattorina jatkaa LCO2-alusten aktiivista kehittämistä ja kaupallistamista, rakentaa maalta ja mereltä kattavan CCUS-arvoketjun ja pyrkii toteuttamaan hiilivapaan maailman.
*Periaatteessa hyväksyntä (AiP) tarkoittaa, että sertifiointielin on tarkistanut perussuunnittelun ja vahvistanut, että se täyttää tekniset vaatimukset ja turvallisuusstandardit. Tämän järjestelmän tarkastus tehtiin nestekaasua irtotavarana kuljettavia merialuksia koskevan IGC-säännöstön sekä NK:n alusten luokitusmääräysten perusteella.
Tietoja MHI Groupista
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group on yksi maailman johtavista teollisuusryhmistä, joka kattaa energian, logistiikan ja infrastruktuurin, teollisuuskoneet, ilmailuteollisuuden ja puolustuksen. MHI Group yhdistää huipputeknologian syvään kokemukseen tarjotakseen innovatiivisia, integroituja ratkaisuja, jotka auttavat toteuttamaan hiilineutraalin maailman, parantamaan elämänlaatua ja takaamaan turvallisemman maailman. Lisätietoja saat osoitteesta www.mhi.com tai seuraa näkemyksiämme ja tarinoitamme osoitteessa spectra.mhi.com.
Tekijänoikeus 2022 JCN Newswire. Kaikki oikeudet pidätetään. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, joka kuuluu Mitsubishi Heavy Industries (MHI) -konserniin, ja Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) ovat saaneet Japanin luokituslaitokselta ClassNK:n periaatteellisen hyväksynnän (AiP)* yhteisestä CO2-kuljetusteknologian kehittämisestä. nesteytetyn CO2:n (LCO2) kantoaineille.
- &
- 2022
- Tili
- Saavuttaa
- Aerospace
- Kaikki
- autonominen
- uskoo
- elin
- rakentaa
- Rakentaminen
- liiketoiminta
- hiili
- harjoittajat
- Certification
- ketju
- luokittelu
- koodi
- kaupallistaminen
- yritys
- Täydentää
- noudattaminen
- ehto
- hillitseminen
- jatkaa
- edistävät
- tekijänoikeus
- Tällä hetkellä
- leikkaamisreuna
- Puolustus
- Malli
- kehittää
- Kehitys
- eri
- Varhainen
- ponnisteluja
- energia
- vakiintunut
- experience
- seurata
- Eteenpäin
- edelleen
- tulevaisuutta
- GAS
- tuottaa
- Tavoitteet
- menee
- suuresti
- Ryhmä
- Ryhmän
- auttaa
- Korkea
- HTTPS
- ideoita
- toteuttaa
- tärkeä
- parantaa
- Mukaan lukien
- Kasvaa
- teollinen
- teollisuuden
- tiedot
- Infrastruktuuri
- Innovaatio
- innovatiivinen
- oivalluksia
- integroitu
- kysymys
- kysymykset
- IT
- Japanilainen
- tuntemus
- suuri
- johtava
- linja
- logistiikka
- koneet
- keskikokoinen
- lisää
- välttämätön
- Newswire
- toiminta
- Muut
- osa
- osallistuminen
- paine
- periaate
- projekti
- edistää
- laatu
- alue
- ymmärtää
- määräykset
- uusiutuva energia
- vaatimukset
- varattu
- turvallista
- Turvallisuus
- SEA
- sektori
- turvallinen
- asetus
- merkittävä
- koska
- Koko
- pieni
- So
- yhteiskunta
- Ratkaisumme
- standardit
- tarinat
- Strategia
- virta
- pyrittävä
- järjestelmä
- järjestelmät
- ottaen
- Tekninen
- Technologies
- Elektroniikka
- nivel
- Kautta
- yhdessä
- siirtyminen
- kuljettaa
- kuljetus
- käyttää
- arvo
- eri
- visio
- työskentely
- maailman-