Vanhan koulun savimallien aika lähenee loppuaan.
Haastattelussa Ajo, Bugattin suunnittelujohtaja Achim Anscheidt istui päätoimittaja Kyle Cheromchan kanssa keskustelemaan siitä, kuinka tiimi käytti tavanomaista 3D-mallinnusohjelmistoa ja VR-teknologiaa luodakseen 5,000,000 XNUMX XNUMX dollarin auton vain yhdeksässä kuukaudessa.
Anscheidtin mukaan tiimi käytti suosittua CAD-ohjelmistoa Blender sekä kehittyneempää ohjelmaa nimeltä Alias luodakseen monimutkaisen 3D-mallin W16 Mistral roadster joita voi sitten katsella täysimittaisesti VR-kuulokkeiden avulla.
Tämä suunnittelumenetelmä poistaa fyysisten savimallien tarpeen, jolloin autonvalmistajat voivat nopeuttaa auton kehitysprosessia säilyttäen samalla tuotteen laadun. Suunnittelijat voivat muokata mallia milloin tahansa ja tarkastella muutoksia välittömästi.
"Olemme nyt niin VR-pohjaisia" sanoi Anscheidt Ajo. "Pidän myös savesta ja käytännönläheisistäni, mutta virtuaalilasimme ovat nykyään niin hyviä, että olemme jo hyvin lähellä lopputuotetta."
"Sanoisin luultavasti nyt, että säästämme 40 prosenttia ajasta verrattuna 15 vuoden takaiseen ja 20 prosenttia viiden vuoden takaiseen."
Katso lisätietoja Driven koko raportti tätä.
Kuvan luotto: Bugatti
- AR / VR
- blockchain
- blockchain-konferenssi ar
- blockchain-konferenssi vr
- coingenius
- kryptokonferenssi ar
- kryptokonferenssi vr
- Malli
- laajennettu todellisuus
- metaverse
- seka todellisuutta
- uutiset
- Oculus
- oculus-pelejä
- OPPO
- PC vr
- Platon
- plato ai
- Platonin tietotieto
- PlatonData
- platopeliä
- robotin oppiminen
- telelääketieteen
- telelääketieteen yritykset
- Virtuaalitodellisuus
- virtuaalitodellisuuspeli
- virtuaalitodellisuuspelit
- vr
- VRScout
- zephyrnet