TOYOTA GAZOO Racing palaa Etelä-Amerikan teille

TOYOTA GAZOO Racing palaa Etelä-Amerikan teille

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team palaa tervetulleeksi Etelä-Amerikan vaiheille Chilen rallille (28.–1.) ja 11./13. kierrokselle vuoden 2023 FIA:n rallin MM-sarjassa.

TOYOTA GAZOO Racing palaa Etelä-Amerikan teille PlatoBlockchain Data Intelligence. Pystysuuntainen haku. Ai.

Chile isännöi WRC-tapahtumaa vasta toista kertaa, yli neljä vuotta siitä, kun mestaruus vieraili ensimmäistä kertaa maassa toukokuussa 2019, jolloin TGR-WRT voitti. Nyt joukkueen ensimmäinen matka takaisin Etelä-Amerikkaan sen jälkeen tarjoaa mahdollisuuden taata toinen puhdas mestaruus tällä kaudella.

Viimeisen Kreikan maksimipistemäärän jälkeen TGR-WRT johtaa valmistajien sarjaa 91 pisteellä ja voittaa kruunun Chilessä, jos se pystyy ohittamaan Hyundain 13 pisteellä tai enemmän.

Kuljettajien mestaruussarjassa joukkuetovereita Kalle Rovanperää ja Elfyn Evansia erottaa 33 pistettä, ja sama ero kolmantena olevaan Thierry Neuvilleen Hyundaista – ainoaan kilpailijaan, joka on edelleen matemaattisessa kilpailussa. Vaikka Chile onkin Rovanperälle ensimmäinen mahdollisuus kruunata mestari toisen kerran, titteli voisi olla taattu ainakin tänä vuonna TGR-WRT:ssä, jos nykyiset pisteerot säilyvät.

Takamoto Katsuta täydentää joukkueen kokoonpanoa Chilessä, jossa hän voitti WRC 2 -luokan kunniamerkit neljä vuotta sitten, aivan kuten Rovanperä voitti WRC 2 Pro -luokan. Evans sijoittui kokonaiskilpailussa neljänneksi ja ajoi sitten M-Sport Fordilla.

Kuten vuonna 2019, tapahtuma sijoittuu Concepciónin kaupunkiin, joka sijaitsee 500 kilometriä Chilen pääkaupungista Santiagosta etelään. Seremoniallinen startti järjestetään torstai-iltana Los Ángelesissa, Biobíon maakunnan pääkaupungissa, ennen kolmen päivän toimintaa laajemman alueen metsien keskellä, jossa on keskinopeita vaiheita tasaisilla ja kompakteilla sorateillä. Koetta on 16 ja kilpailukilometrejä yhteensä 320.98.

Suuri osa reitistä on uutta neljän vuoden takaiseen verrattuna, mistä kertoo perjantaina toistuva kolmen vaiheen kierre Concepciónin kaakkoon, jossa on aiemmin ajettu vain ensimmäinen puolisko avauskokeesta – päinvastaiseen suuntaan. Lauantain reitti sen sijaan on lähes identtinen vuoden 2019 kanssa, ja toinen testikolikko ajetaan kahdesti kaupungin eteläpuolella, ja sieltä on näkymät Tyynellemerelle. Sunnuntain toiminta tapahtuu tuntemattomalla alueella aivan Concepciónin itäpuolella, ja molemmat ajetaan kahdesti.

Lainaukset: Jari-Matti Latvala (joukkueen päällikkö)

"Kreikan joukkueen hienon tuloksen jälkeen näyttää hyvältä meiltä kaikissa mestaruuskilpailuissa, mutta kolme tapahtumaa jäljellä, on vielä tärkeätä työtä tehtävänä tittelin turvaamiseksi ja tulosten maksimoimiseksi. On mielenkiintoista palata Chileen. Ajoin rallia joukkueen kanssa vuonna 2019, ja se on paljon tasaisempi ja nopeampi soratapahtuma Kreikkaan verrattuna. Tiet ovat hieman yhdistelmä niitä ominaisuuksia, joita löytyy Suomesta, Walesista ja jopa Uudesta-Seelannista. On myös todella teknisiä osia, joten on teitä, jotka ovat nopeita ja virtaavia, ja toisia, jotka mutkittelevat ja kiemurtelevat koko ajan. Sen pitäisi olla hyvä tapahtuma ja sellainen, jossa toivomme pärjäävämme kaikkien kolmen miehistömme kanssa.

Kalle Rovanperä (Kuljettaja auto 69)

"Kreikka oli hyvä tulos meille ja mestaruus näyttää jälleen paremmalta, mutta meidän on keskityttävä lujasti seuraavaan tapahtumaan, koska Chilen ralli on jälleen suuri haaste. Viimeksi kun olimme siellä, ajoin Rally2-autolla ja meillä oli hyvä viikonloppu. Mutta uskon, että neljän vuoden ja monien uusien osien jälkeen se tuntuu joka tapauksessa enemmän uudelta rallilta ja se tulee olemaan haastava tapahtuma kaikille. Tiet ovat mukavia, mutta olosuhteet voivat olla erittäin hankalat ja pito voi muuttua paljon. Silti odotan sitä innolla ja toivon, että se voi olla hyvä ralli meille.

Elfyn Evans (Kuljettaja -auto 33)

– Chilen ralli oli mukava tapahtuma, kun kävimme siellä ensimmäistä kertaa vuonna 2019, mutta myös erittäin haastava. Tiet muistuttavat minua pisteiltä hieman Walesista, mutta ralli ajetaan tällä kertaa eri aikaan vuodesta ja vain muutama osa on samoja. Siitä tulee melkein kuin uusi ralli, jossa on paljon uusia temppuja kirjoitettavana, joten siitä voi tulla vaikea viikko. Menneisyydestä ei ole niin paljon tietoa, jota voisimme käyttää, mutta odotan sitä kuitenkin innolla. Aiomme antaa sille kaikkemme, kuten aiomme tehdä vuoden loppuun asti.

Takamoto Katsuta (Kuljettajan auto 18)

”Meille kaikille on suuri haaste palata Chileen neljän vuoden jälkeen. Minulla on mukavia muistoja sieltä vuodelta 2019, kun meillä oli hyvä viikonloppu WRC 2:ssa. En tietenkään ole ollut siellä aiemmin huippuluokan autossa, joten se on minulle ylimääräinen haaste. Tiet ovat melko nopeita, mutta myös erittäin mutkikkaita, ja tällä kertaa tulee paljon uusia vaiheita. Siitä tulee erittäin tärkeä ralli joukkueelle ja myös minulle. Se ei tule olemaan helppoa, mutta yritän tehdä parhaani ja toivottavasti meillä on hyvä viikonloppu.

Lisätietoja on osoitteessa https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/.

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire