TOYOTA GAZOO Racing: Lumi ja jää Spectacular GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligencen seuraava testi. Pystysuuntainen haku. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Lumi ja jää näyttäviä GR YARIS Rally1:n seuraava testi

TOYOTA GAZOO Racing: Lumi ja jää Spectacular GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligencen seuraava testi. Pystysuuntainen haku. Ai.

Toyota City, Japani, 18. helmikuuta 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamin tähtäimessä on onnistunut toinen osakilpailu uudelle GR YARIS Rally1 -autolleen Ruotsin rallissa (25.-27. helmikuuta), ainoana. FIA:n rallin MM-kauden todellinen talvikierros, joka ajetaan nopeilla teillä, jotka ovat lumen ja jään peitossa.


TOYOTA GAZOO Racing: Lumi ja jää Spectacular GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligencen seuraava testi. Pystysuuntainen haku. Ai.
2022 GR YARIS -ralli1


Tiimi aikoo rakentaa lupaavaa alkua WRC:n uudelle Rally1-aikakaudelle Monte-Carlon rallissa viime kuussa, jossa hybridimoottorilla varustettu GR YARIS osoittautui luotettavaksi ja nopeaksi debyyttillään ja jolta evättiin voitto vain julmasti toiseksi viimeisellä erikoiskokeella.

Koska Ruotsi ei ole mukana Sebastien Ogierin valittujen rallien ohjelmassa tällä kaudella, Esapekka Lappi lähtee ensimmäistä kertaa joukkueen väreissä sitten vuoden 2018. Kalle Rovanpera avaa tien Ruotsissa sijoituksen korkeimmalle kuljettajaksi sijoittuessaan neljänneksi ja voitettuaan voiton. Power Stage -ralli Monte-Carlon rallissa. Elfyn Evans oli osa johtotaistelua ensimmäisellä kierroksella, ennen kuin pieni mutta kallis virhe päätti hänen mahdollisuutensa vahvaan tulokseen; hän toivoo, että mestaruuden viimeinen vierailu Ruotsiin toistuisi vuonna 2020, kun hän teki ensimmäisen voittonsa Toyotalle. Kuten jokaisella kierroksella tällä kaudella, Takamoto Katsuta ajaa ylimääräisen GR YARIS Rally1:n TGR WRT Next Generationille.

Tänä vuonna Ruotsin ralli on siirtynyt pohjoisemmaksi uuteen kotiin Uumajaan, Pohjois-Ruotsin suurimpaan kaupunkiin. Sen sijainti on lähempänä napapiiriä kuin pääkaupunki Tukholmaa, joten äärimmäiset talviolosuhteet ovat todennäköisempiä. Kaikki vaiheet ovat aivan uusia WRC:lle, mutta ominaisuudet, jotka tekevät siitä yhden kalenterin suosituimmista ja näyttävistä ralliista, säilyvät. Erityiset nastarenkaat pureutuvat pintaan ja tarjoavat pidon lumivaltojen reunustamilla teillä, joihin kuljettajat nojaavat kuljettaakseen enemmän nopeutta mutkissa.

Autot on asennettu irtonaisen pinnan spesifikaatioihin, ja TOYOTA GAZOO Racing on valmistautunut viime viikkoina kahden päivän testaukseen lumella ja jäällä jokaiselle kuljettajalle: yksi Suomessa ja yksi Ruotsissa.

Torstain shakedownin jälkeen ralli lähtee käyntiin perjantaiaamuna kolmen erikoiskokeen silmukalla Uumajan pohjoispuolella. Tähän sisältyy rallin pisin, Kamsjon, 27.81 kilometriä. Kaikki kolme toistetaan iltapäivällä ennen kuin lyhyt "sprintti"-koe itse Uumajassa päättää päivän. Pidempi versio Uumajan vaiheesta ajetaan kahdesti lauantaina, samoin kuin kaksi muuta testiä kaupungin länsipuolella. Sunnuntain päätösosuus ajetaan luoteeseen, jossa ajetaan kahdesti pari.

Saat lisätietoja osoitteesta https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Tekijänoikeus 2022 JCN Newswire. Kaikki oikeudet pidätetään. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamin tähtäimessä on onnistunut toinen tapahtuma uudelle GR YARIS Rally1 -autolleen Ruotsin rallissa (25.-27. helmikuuta), FIA:n rallin maailmanmestaruussarjan kauden ainoana talvikilpailuna. nopeilla teillä, jotka ovat lumen ja jään peitossa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire