Viime vuoden aikana syntyneet työväenliikkeet mahtavissa yrityksissä pitävät Starbucks ja Amazon ovat saaneet valtakunnallista huomiota. Mutta vähemmän tunnettu on uhkaava korkean panoksen yhteenotto yhden Amerikan vanhimman ammattiliiton ja maailman suurimman pakettilähettimen välillä.
Sopimusneuvottelut alkavat keväällä UPS:n ja Teamsters Unionin välillä ennen heidän nykyisen sopimuksensa päättymistä heinäkuun lopussa 2023. Työvoimaasiantuntijat ennustavat jo ennen neuvottelujen alkamista, että kuljettajat ja paketinkäsittelijät lähtevät. lakossa.
"Kysymys kuuluu, kuinka kauan se kestää", sanoi Todd Vachon, Rutgersin työsuhteiden professori. ”Ammattiliiton presidentti juoksi ja voitti omaksumalla militanttimman lähestymistavan. Vaikka he olisivat hyvin lähellä [sopimusta], rikkinäiset ovat nälkäisiä ottaakseen yrityksen vastaan."
Jos näin tapahtuu, UPS:n lakko vaikuttaisi lähes jokaiseen kotitalouteen maassa. Arviolta 6 % maan bruttokansantuotteesta kuljetetaan UPS-kuorma-autoilla joka vuosi. Verkkokaupan räjähdysmäinen kasvu on tehnyt yrityksestä ja sen kuljettajista tärkeämpiä kuin koskaan maan vaikeuksissa olevalle toimitusketjulle. Yrityksen kotiinkuljetusten lisäksi se toimittaa myös monia myymälöistä, tehtaista ja toimistoista löytyviä tavaroita.
Noin 350,000 534,000 Teamsteriä työskentelee UPS:llä kuljettajina ja pakettien lajittelijoina maailmanlaajuisesta 72,000 XNUMX vakituisesta työntekijästä. Ja se kasvaa nopeasti – yritys on lisännyt noin XNUMX XNUMX Teamsterin edustamaa työpaikkaa pandemian alun jälkeen.
Amazon vs. ammattiliitot: Haaste äänestää New Yorkissa epäonnistuu
Vaikka FedExillä, Yhdysvaltain postipalvelulla ja Amazonin omalla jakelupalvelulla on kilpailevia palveluita, yksikään niistä ei pysty käsittelemään enempää kuin pientä osaa 21.5 miljoonasta yhdysvaltalaisesta paketista, joita UPS siirtää päivittäin.
"Haluamme sopimuksen, joka tarjoaa voittoja työntekijöillemme ja joka tarjoaa UPS:lle joustavuutta pysyä kilpailukykyisenä nopeasti muuttuvalla alalla", yhtiö sanoi lausunnossaan tässä kuussa. ”UPS ja Teamsters ovat tehneet yhteistyötä lähes 100 vuoden ajan vastatakseen UPS:n työntekijöiden, asiakkaiden sekä asuin- ja työyhteisöjemme tarpeisiin. Uskomme, että löydämme jatkossakin yhteisen sävelen Teamstersin kanssa ja pääsemme sopimukseen, joka on hyvä kaikille osapuolille.
Ammattiliitto ei ole aloittanut lakkoa UPS:ää vastaan sitten melkein kahden viikon mielenosoitus vuonna 1997. Jos ammattiliitto ryhtyy lakkoon, se olisi suurin lakko yhtä yritystä vastaan maan historiassa.
Viha nykyiseen sopimukseen
Yrityksen ja ammattiliiton – sekä johdon että jäsenten – välisissä suhteissa on varmasti merkkejä jännityksestä.
Suurin osa jäsenistä äänesti nykyisen sopimuksen ratifiointia vastaan vuonna 2018, mutta nähtiin vain Teamsterin edellinen johto, jota johti silloinen presidentti James Hoffa, laittoi sen käyttöön, koska tarpeeksi jäsenistä ei osallistunut ratifiointiäänestykseen käynnistääkseen lakon.
Feds: Tesla ei voi estää työntekijöitä käyttämästä paitoja, joissa on ammattiliiton tunnukset
Liiton uusi puheenjohtaja, Sean O'Brien, voitti virkaansa aiemmin tänä vuonna tekemällä UPS-sopimus on hänen kampanjansa keskipiste. Hän on vannonut saavansa UPS:n maksamaan Teamsterin jäsenille paljon enemmän tällä kertaa, ja hän puhuu usein 300 miljoonan dollarin lakkorahastosta, jonka ammattiliitto on kerännyt maksaakseen jäsenilleen siltä varalta, että he alkavat lakkoon.
"Heräävätkö jäsenemme joka päivä lakkoon? Sanoisin ei. Mutta ovatko he kyllästyneitä? Kyllä, he ovat kyllästyneitä”, O'Brien kertoi CNN Businessille viime viikolla. ”Onko lakko vai ei, se on täysin yhtiöstä kiinni. Hyödynnämme mahdollisimman paljon vipuvaikutusta saadaksemme jäsenillemme ansaitsemansa sopimuksen."
UPS sanoi, että sen kuljettajien keskipalkka on 95,000 50,000 dollaria vuodessa, ja edut, kuten perinteinen eläkejärjestely, ovat XNUMX XNUMX dollarin lisäarvo vuodessa. UPS:n puolitraktorinkuljettajille maksetaan vielä enemmän. Se on paljon korkeampi kuin useimmat FedExin ja Amazonin palkat, joissa monet kuljettajat työskentelevät pienille itsenäisille urakoitsijoille.
Nykyinen sopimus päättyy 12. elokuuta kello 01. O'Brien lupaa, että liitto ei myönnä minkäänlaista sopimuksen pidentämistä tämän määräajan jälkeen.
Ja hän lisäsi sen Paremman palkan ja etuuksien lisäksi ammattiliitto vaatii parempia työoloja, mukaan lukien ilmastointilaitteiden lisäämistä UPS-toimituksiin käytettäviin paneelitrukkeihin, mikä liiton mukaan aiheuttaa terveysriskin kuljettajille.
"Ilmastoinnin asentaminen ei ole yritykselle raskas nosto", hän sanoi. "Lämpöhalvauksia on paljon meneillään."
UPS:n ennätysvoitto
Yritys puhuu usein siitä, kuinka paljon se arvostaa Teamsterin edustamaa työvoimaa.
Ja yhdellä tärkeällä tavalla – työllisyysluvuilla – UPS on yksi parhaista työvoiman ystävistä Yhdysvaltain yritysjohdon riveissä ilmeisistä jännitteistä huolimatta. UPS on yksi harvoista ammattiliittoon kuuluvista työnantajista, joka lisää merkittävästi palkkalistoja ja ammattiliittojen jäsenyyttä. Muissa yrityksissä ammattiliittojen jäsenmäärät ovat laskeneet tasaisesti tai vuosikymmeniä.
Teamsters-työpaikkojen lisäys UPS:llä on seurausta verkko-ostojen tasaisesta kasvusta, erityisesti pandemian aikakauden nousun aikana. Viime vuonna kesti vain yhdeksän kuukautta raportoida siitä, mikä oli jo a ennätysvoitto koko vuodelta. UPS:n vuoden 2021 lopussa liikevoitto kasvoi 50 % 13.1 miljardiin dollariin. Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla tulos kasvoi vielä 10 % edelliseen vuoteen verrattuna.
"Kaikki rikastuvat jatkuvasti paitsi jäsenemme", sanoi O'Brien.
UPS:n toimitusjohtaja Carol Tome, joka aloitti työn juuri pandemian alkaessa, sanoo, että yhtiön ammattiliittosopimus on kilpailuetu tänä aikana. työntekijöiden pulasta.
Hän myös yrittää vakuuttaa sekä sijoittajille että UPS:n asiakkaille, että yhtiö on varautunut siltä varalta, että ammattiliitto ryhtyy lakkoon. Hän kieltäytyi kommentoimasta, mitä nämä valmistelut ovat.
"Tavoitteemme Teamstersin kanssa on win-win-win", hän kertoi sijoittajille heinäkuussa. Mutta hän lisäsi, että UPS "rakentelee varasuunnitelmia".
The-CNN-Wire™ & © 2022 Cable News Network, Inc., Warner Bros. Discovery Company. Kaikki oikeudet pidätetään.
