Yhdysvaltain Odysseus-operaatiosta tulee ensimmäinen yksityinen vene, joka laskeutuu onnistuneesti Kuuhun – Physics World

Yhdysvaltain Odysseus-operaatiosta tulee ensimmäinen yksityinen vene, joka laskeutuu onnistuneesti Kuuhun – Physics World

Intuitive Machinesin kuuvene
Kuuhun sidottu: Yhdysvaltalaisen Intuitive Machines-yrityksen Odysseuksesta on tullut ensimmäinen yhdysvaltalainen lento, joka on tehnyt pehmeän laskun Kuuhun Apollo 17:n jälkeen joulukuussa 1972 (luvalla: Intuitive Machines)

Yksityinen yhdysvaltalainen yritys on onnistunut teki pehmeän laskun Kuuhun. Odysseus-lento laskeutui torstaina kello 6 ET Kuun Malapert A -alueella, pienessä kraatterissa noin 24 kilometrin päässä Kuun etelänavasta. Suunnilleen punaisen puhelinlokeron kokoinen aluksesta tulee ensimmäinen yhdysvaltalainen lento, joka on tehnyt pehmeän laskun Kuuhun sen jälkeen, kun Apollo 300 vei astronautit Eugene Cernanin ja Harrison Schmittin Kuun pinnalle joulukuussa 17.

Tehtävä, alias IM-1, houstonilaisen yrityksen mukaan Intuitiiviset koneet joka käyttää sitä, kantaa optista teleskooppia, nimeltään ILO-X, ja radioteleskooppia nimeltä ROLSES. Odysseuksen toimittamat kaksi teleskooppia liittyvät nyt yhteen, joka saapui Kiinan Chang'e-3-tehtävälle vuonna 2013.

ILO-X hyödyntää Kuun ilmakehän puutetta kuvien muun muassa Linnunradan, Suuren Magellanin pilven ja Carina-sumun. ROLSES – lyhenne sanoista Radiowave Observations at the Lunar Surface of PhotoElectron Sheath – tulee käyttämään neljää antennia tutkimaan Maan ja Auringon magneettikenttien välistä vuorovaikutusta.

Tehtävässä on myös neljä NASAn instrumenttia, kun taas ei-NASA-hyötykuormissa on 125 miniatyyriä kuuveistosta läpinäkyvän kuution sisällä, jotka on luonut taiteilija Jeff Koons.

Lento ja kosketus eivät kuitenkaan sujuneet pelkkää vauhtia. Aluksen pääkoneen laukaisun jälkeistä testiä lykättiin, koska nestemäisen hapen syöttölinjan jäähdyttäminen kesti odotettua kauemmin. Lähellä suunniteltua kuun kiertoradalta poistumisaikaa insinöörit antoivat veneelle yhden ylimääräisen kierroksen Kuun ympäri.

Sitten aluksen navigointijärjestelmän ongelma pakotti insinöörit käyttämään NASA:n Navigation Doppler Lidaria – kokeellista hyötykuormaa aluksella – ohjaamaan sitä alaspäin.

Tehtävän ohjauksella oli myös vaikeuksia kommunikoida aluksen kanssa muutaman jännittyneen minuutin ajan sen laskeutumisen jälkeen. "Tiedän, että tämä oli kynsien pureminen, mutta olemme pinnalla ja välitämme", Steve Altemus, totesi Intuitive Machinesin toimitusjohtaja.

"Voima ja lupaus"

Odysseuksen menestys on enemmän kuin ensimmäinen yhdysvaltalainen kuulaskeutuja yli puoleen vuosisataan. Siitä tulee myös ensimmäinen kaupallinen alus, joka laskeutuu Kuuhun. NASA teki sopimuksen sen kuljettamaan hyötykuormia osana virastoa Kaupalliset Lunar-hyötykuormapalvelut ohjelmoida. Tekemällä tehtäviä yksityiselle sektorille sen sijaan, että se toteuttaisi niitä yksin, NASA toivoo vähentävänsä niiden kustannuksia merkittävästi.

"Tänään on päivä, joka osoittaa NASAn kaupallisten kumppanuuksien voiman ja lupauksen", NASAn johtaja Bill Nelson huomautti.

Yritykset laskeutua Kuuhun ovat olleet ristiriitaisia ​​kuluneen vuoden aikana. Hakuto-R, japanilaisen Ispacen kehittämä vene, törmäsi viime huhtikuussa ja Venäjän Luna 25 kohtasi saman kohtalon neljä kuukautta myöhemmin.

Silti Intian Chandrayaan-3 käsityö teki koskettaa onnistuneesti viime elokuu. Viime kuussa propulsiojärjestelmän ongelma lennon alussa aiheutti Astrobiotic Technologyn luopua toivosta edes laskeutua alas sen Peregrine-robottilaskeutumisaluksensa Kuun pinnalle, kun taas japanilainen Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) laskeutui kulmaan, joka alun perin rajoitti sen kykyä käynnistyä ja kerätä tietoja.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Fysiikan maailma