By Dan O'Shea posté le 19 oct. 2022
La société de logiciels quantiques Classiq a annoncé qu'elle travaillait avec Rolls-Royce, le constructeur automobile de luxe également profondément impliqué dans l'industrie aérospatiale, sur un projet aérospatial qui exploite à la fois l'informatique quantique et classique pour mettre en œuvre de nouveaux algorithmes de dynamique des fluides computationnelle (CFD).
La CFD est utilisée dans de nombreuses applications industrielles et joue un rôle important dans l'amélioration de la conception d'équipements avancés en optimisant l'aérodynamique et la thermodynamique. Mais travailler avec la CFD implique des simulations numériques complexes de phénomènes fluides et gazeux, et l'algorithme quantique HHL, qui résout un ensemble linéaire d'équations, peut être utilisé dans une implémentation hybride classique/quantique de la CFD, les parties non linéaires et linéaires étant résolues sur des bases classiques. et le matériel quantique, respectivement, selon une déclaration de Classiq.
La déclaration ajoute : « Classiq fournira une implémentation efficace de la définition du problème linéaire dans le circuit quantique et générera des circuits optimisés pour les différentes fonctions quantiques au sein de l'algorithme HHL. Grâce à la plateforme Classiq, Rolls-Royce développera des circuits quantiques optimisés de pointe pour l’algorithme HHL.
Leigh Lapworth, Rolls-Royce Fellow et responsable de l'informatique quantique, a déclaré que l'utilisation du logiciel de Classiq; aidera l'entreprise à concevoir, optimiser et analyser des algorithmes quantiques évolutifs alors qu'elle cherche à exécuter des modèles CFD de plus en plus sophistiqués pour aider l'entreprise à atteindre son objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre (hors tests de produits) d’ici 2030.
« Atteindre nos objectifs de zéro carbone nécessite des améliorations continues de la sophistication des simulations de conception qui continueront de repousser les limites du calcul intensif classique », a déclaré Lapworth. « Le potentiel des ordinateurs quantiques à réduire considérablement les temps d’exécution des simulations ne peut être ignoré et le travail que nous effectuons aujourd’hui garantit que nous aurons les capacités nécessaires pour bénéficier de Quantum Advantage lorsqu’il arrivera. »
L’aérospatiale s’avère déjà être un secteur riche en opportunités pour les entreprises de technologie quantique. Le mois dernier, Quix quantique en partenariat avec le Centre aérospatial allemand, et Airbus et d’autres ont également été actifs.
Dan O'Shea a couvert les télécommunications et des sujets connexes, notamment les semi-conducteurs, les capteurs, les systèmes de vente au détail, les paiements numériques et l'informatique/la technologie quantique pendant plus de 25 ans.
