Quelques jours seulement après que Cruise ait obtenu le droit d'exploiter des taxis entièrement contrôlés par ordinateur à San Francisco à toute heure, l'une de ses unités s'est retrouvée coincée dans du ciment humide.
Des rapports provenant des deux les médias locaux ainsi que le réseaux sociaux mardi montrent les pneus avant d'une voiture de croisière enfoncés profondément dans une partie sèche d'une route fraîchement rapiécée sur un chantier de construction sur Golden Gate Avenue entre les rues Fillmore et Steiner à San Francisco.
"Il pense que c'est une route et ce n'est pas le cas, car il n'a pas de cerveau et il ne peut pas dire que c'est du béton fraîchement coulé", a déclaré Paul Harvey à SFGate.
Harvey, qui a fourni une photo de la situation, avait un bon point : un œil humain peut remarquer le contraste des différentes textures sur la route à côté des cônes orange et faire des hypothèses appropriées, mais les tons de couleur similaires entre la rue et le ciment humide pourraient facilement confondre l'IA.
Le Reg a contacté Cruise pour mieux comprendre l'incident et fera rapport s'il y a une réponse substantielle.
Selon les réseaux sociaux de l'entreprise, le véhicule a été retiré avant que sa bévue ne soit, hum, cimentée.
D'autres bévues de Cruise cette semaine incluent prétendument presque frappe deux femmes accompagnant deux enfants pour traverser une rue et un 10 voitures s'empilent après le festival de musique Outside Lands. Croisière expliqué que le festival a créé des contraintes de bande passante sans fil qui ont retardé la connectivité de ses véhicules.
« Nous étudions et travaillons activement sur des solutions pour éviter que cela ne se reproduise. Nous nous excusons auprès de ceux qui ont été touchés », a-t-il ajouté.
Le compte de Cruise sur le site Web anciennement connu sous le nom de Twitter regorge de réponses aux mésaventures.
Le 11 août, la société répondu à un bourrage avec des détails que son "AV a attendu qu'une autre voiture effectue un demi-tour avant de continuer devant les véhicules d'urgence." Dans ce scénario, il a affirmé que l'interruption avait été de courte durée - environ une minute, sans blocage de l'accès aux véhicules médicaux d'urgence.
Juste un jour avant, une voiture de croisière handicapée bloquant le trafic était « activement surveillée » avec la société travaillant à la résolution, selon Croisière. Ces scénarios expliquent pourquoi la police, les pompiers et d'autres agences de la ville se sont opposés à la California Public Utilities Commission décision pour permettre des heures prolongées pour les taxis de croisière.
Avant le vote de la commission, Cruise était autorisé à faire fonctionner ses véhicules automatisés sans conducteur de sécurité humaine dans certaines parties de San Francisco de 2200h0600 à 300h100 et avec un chauffeur n'importe où à tout moment dans la ville. La société a déclaré aux commissaires qu'elle exploitait déjà XNUMX véhicules la nuit et XNUMX pendant la journée.
Waymo, affilié à Google, a également bénéficié d'une extension des services lors du vote. Il était auparavant autorisé à facturer les trajets en robot-taxi à toute heure de la journée dans la ville si un conducteur de sécurité était présent. Désormais, il peut le faire à tout moment à San Francisco. ®
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- La source: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/08/16/cruise_selfdriving_taxi_gets_stuck/
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