La rigidité de la France sur les publicités cryptographiques pourrait se propager dans l'UE

La réglementation française interdisant la commercialisation des crypto-monnaies et des sociétés de crypto a obligé les équipes de Formule (F1) à retirer leurs sponsors de sociétés de crypto des voitures, tandis que CourseActualités365 rapporte qu'une interdiction du marketing cryptographique à l'échelle de l'UE pourrait être imminente.

L'Autorité des marchés financiers (AMF), l'autorité de surveillance française, est chargée de réguler les marchés financiers et décide de ce qui peut faire l'objet d'une publicité. L'AMF considère le terme "crypto" comme un terme général qui pourrait inclure les devises, les portefeuilles et les échanges. Si certains se sont inscrits auprès de l'AMF, d'autres non. Par conséquent, tout ce qui relève du terme "crypto" est soumis à une stricte interdiction de publicité.

Le Grand Prix de France 2022 a eu lieu du 22 au 24 juillet. Conscients des implications réglementaires, certains promoteurs ont choisi de se retirer, tandis que d'autres ont demandé des conseils juridiques.

Marques concernées

Huit équipes de F1 sur dix ont actuellement au moins une société de cryptographie ou un sponsor monétaire. Les implications de l'interdiction de la publicité étant lourdes, certains sponsors ont cédé et décidé de ne pas exercer leurs droits de marque en France.

Crypto.com, qui est le partenaire mondial de la F1 et le sponsor de l'équipe Aston Martin, s'est entretenu avec CourseActualités365 et dit:

"Crypto.com a décidé de ne pas exercer ses droits de marque pour cette course. Mais il reste le partenaire mondial de la F1 et nous nous attendons à ce que ces droits soient exploités d'autres manières lors des futures courses."

De même, l'équipe Alpine a supprimé Binance logos, et Alpha Tauri a supprimé les Fantom écosystème de leurs voitures pour éviter les querelles avec le chien de garde français.

D'autre part, Red Bull Racing avait ses deux sponsors, Bybit ainsi que Tezos, exposée pendant la course. Interrogé sur la réglementation française, un porte-parole a déclaré que leur équipe juridique était au courant de la situation et avait décidé que les logos sur leurs voitures ne relevaient pas de la réglementation AMF.

L'équipe de Mercedes a également pris une décision similaire concernant l'affichage Velas. L'équipe s'est confiée à Velas et a été informée que la publicité n'était pas visée par les règles de l'AMF. L'équipe Mercedes a déclaré:

"Velas Network AG nous a informés qu'il ne fournit pas de services qui nécessiteraient une inscription auprès de l'[AMF] et qu'il n'y a donc aucune interdiction de publicité concernant l'utilisation du logo Velas sur les actifs de la Scuderia Ferrari dans le cadre du GP de France",

La France sur les cryptos

La France a toujours été très rigide en matière de réglementation publicitaire pour les courses de F1. Le pays a l'une des lois les plus strictes en matière de publicité et a déjà interdit les publicités sur le tabac, l'alcool et les jeux d'argent. Selon CourseActualités365, l'UE pourrait prendre la France comme exemple et impliquer des interdictions de commercialisation sur des crypto-monnaies et des plateformes spécifiques.

La France a l'un des taux d'adoption de la cryptographie les plus élevés d'Europe. Selon l'état mondial de la cryptographie 2022 de Gemini rapport, 16% des Français possèdent la crypto. Le pourcentage grimpe à 62 % chez les familles à revenu élevé. De plus, la France est en tête en matière d'égalité des sexes dans la cryptosphère, avec plus de 45% des détenteurs de cryptos étant des femmes. De plus, 8% des Français ont également déclaré qu'ils achèteraient probablement des cryptos d'ici la fin de l'année.

De régulateurs perspective, la France peut être considérée comme crypto-friendly. Même s'il n'y a pas de réglementation pour les crypto-monnaies, les régulateurs y travaillent. L'AMF a publié des propositions de réglementation cryptographique à la Commission européenne en juillet 2021, et la Commission s'est retirée avec quatre points d'action majeurs sur lesquels la France devait travailler.