TOYOTA GAZOO Racing compte sur des vainqueurs éprouvés pour une nouvelle ère WRC

TOKYO, 07 octobre 2021 - (JCN Newswire) - L'équipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team entrera dans une nouvelle ère du Championnat du Monde des Rallyes FIA en s'appuyant sur une solide gamme de pilotes de vainqueurs éprouvés à travers ses trois engagements de constructeurs toute la saison en 2022.

Pilotes TOYOTA GAZOO Racing WRT

Elfyn Evans et Kalle Rovanpera disputeront chaque épreuve dans la nouvelle voiture hybride Rally1 après avoir signé de nouveaux contrats avec l'équipe, tandis que le multiple champion du monde Sébastien Ogier continuera également à concourir pour Toyota dans des manches sélectionnées, même s'il se retire du rallye à plein temps. Pour compléter un plateau de haut calibre, Esapekka Lappi fait un retour bienvenu dans l'équipe pour partager une voiture avec Ogier durant la saison.

TOYOTA GAZOO Racing entre maintenant dans une phase cruciale de développement et de compétition avec le nouveau règlement technique 2022 sachant qu'il peut compter sur quatre pilotes qui ont tous déjà remporté des rallyes pour l'équipe et l'ont aidée à remporter le championnat.

Evans a rejoint l'équipe au début de 2020 et s'est rapidement révélé être un prétendant au championnat, remportant des victoires en Suède et en Turquie et finissant finalement deuxième derrière Ogier dans un concours qui s'est déroulé jusqu'au tour final. Après avoir également gagné au Portugal plus tôt cette saison, puis au Rallye de Finlande le week-end dernier, le Gallois de 32 ans et son copilote Scott Martin restent en lice pour le titre de cette année avec deux manches restantes.

Rovanpera s'est adapté de manière impressionnante depuis qu'il est monté au plus haut niveau du rallye avec l'équipe la saison dernière. Le Finlandais de 21 ans, copiloté par Jonne Halttunen, est récemment devenu le plus jeune vainqueur de l'histoire du WRC lorsqu'il a remporté une victoire dominante au Rallye d'Estonie, et a enchaîné avec un triomphe impressionnant au Rallye de l'Acropole. en Grèce, cimentant sa réputation de jeune espoir le plus excitant du sport.

Ogier a remporté son septième titre de champion du monde en 2020 lors de sa première saison au volant de la Toyota Yaris WRC. Ayant décidé de prolonger d'un an sa carrière à plein temps en WRC jusqu'en 2021, le Français de 37 ans est actuellement en tête du classement par 24 points avec deux manches restantes après avoir remporté des victoires à Monte-Carlo, en Croatie, en Sardaigne et au Kenya jusqu'à présent. Comme il cherche à se consacrer à d'autres activités en dehors du rallye, les épreuves exactes auxquelles Ogier participera la saison prochaine seront déterminées ultérieurement.

Julien Ingrassia, qui a été aux côtés d'Ogier en tant que copilote de toutes ses victoires et championnats, lèvera le rideau sur sa carrière couronnée de succès fin 2021. Il sera remplacé par Benjamin Veillas, qui a déjà travaillé étroitement avec Ogier pendant plusieurs années dans les essais et dans le cadre de son équipage de terre sur les événements.

Lappi faisait partie de la formation de l'équipe lors de sa saison inaugurale en 2017 et a remporté une première victoire mémorable à domicile au Rallye de Finlande lors de son quatrième départ au plus haut niveau. En 2018, ses trois podiums ont aidé Toyota à remporter le championnat des constructeurs avant de passer à d'autres défis. Avec son copilote Janne Ferm, le pilote de 30 ans est revenu au volant d'une Toyota Yaris WRC la semaine dernière avec une participation privée au Rallye de Finlande, terminant quatrième au général, et rejoint désormais l'équipe de manière permanente pour le La nouvelle ère du WRC.

Pour plus d'informations, visitez le site https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Source : https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/