CES Volkswagen affirme avoir l'intention d'injecter ChatGPT dans ses véhicules en Europe cette année, permettant aux conducteurs de poser des questions sur la vie, l'univers et tout, et d'y répondre peut-être par le logiciel.
Annoncé pour coïncider avec le salon CES de Las Vegas cette semaine, le constructeur automobile allemand a affirmé Valérie Plante. le chatbot OpenAI sera accessible via l’assistant à commande vocale Ida de VW, lancé en 2023.
Ida est livré avec les véhicules tout électriques ID.7, ID.4, ID.5 et ID.3 de Volkswagen, ainsi que ses derniers modèles Tiguan, Passat et Golf. Si vous possédez un véhicule avec Ida, il pourra automatiquement utiliser ChatGPT, nous dit-on, sans avoir besoin d'ouvrir un compte, d'installer une application ou, euh, de s'inscrire. Avant l’arrivée d’Ida, le constructeur automobile avait ajouté des commandes vocales à ses voitures ; Ida semble s'être développée à partir de cela et ChatGPT est désormais connecté.
Ida peut déjà répondre à quelques questions orales en langage naturel sur la météo, les cours des actions, les événements sportifs, etc. – exactement ce que vous voulez savoir lorsque vous conduisez en ville. Il s'active en appuyant sur un bouton du volant ou en le réveillant avec : « Bonjour Ida ».
Certains critiques ont déjà averti de ne pas prononcer le mot « idée » à l’intérieur de votre VW, sinon vous pourriez accidentellement sortir le robot de son sommeil. Vous pouvez également demander au logiciel d'ajuster la température dans la voiture, de modifier ce que fait le système d'infodivertissement, de définir un itinéraire, etc.
Ce qui est nouveau ici, c'est que Volkswagen a chargé Cerence – une startup née en 2019 du maintenant propriété de Microsoft Nuance – pour intégrer ChatGPT dans Ida, permettant d'accéder au bot via la voix pendant la conduite.
On nous dit que lorsque vous réveillerez Ida et que vous lui parlerez, il déterminera si vous lui demandez d'effectuer une action spécifique à votre véhicule, comme régler la climatisation ou rechercher une destination. S’il peut gérer le travail lui-même, il le fera. Dans le cas contraire, il contactera les serveurs Cerence, qui pourront à l'avenir demander à ChatGPT de résoudre le problème et de générer une réponse.
Selon le marketing de VW :
ChatGPT n'a accès à aucune donnée du véhicule ; les questions et réponses sont immédiatement supprimées afin de garantir le niveau le plus élevé possible de protection des données. Ceci est facilité par Cerence Chat Pro, qui exploite une multitude de sources, dont ChatGPT, pour permettre à IDA de fournir des réponses précises et pertinentes à presque toutes les requêtes imaginables. La fonctionnalité donne également la priorité à la sécurité et à l’intégration transparente avec la myriade de fonctionnalités d’IDA, offrant ainsi une facilité d’utilisation pour les conducteurs.
Volkswagen connaît donc au moins le concept de confidentialité et de sécurité. D’une part, le code mains libres de recherche d’informations, de devinette et de barre oblique pourrait être utile lorsque vous conduisez ou que vous essayez de régler une dispute sur des anecdotes, en fonction de la précision de l’IA. Cela peut empêcher certaines personnes de jouer avec leur téléphone au volant. D’un autre côté, à quel point voulez-vous faire confiance à ce genre de choses ?
KITT de Knight Rider, ce n’est pas le cas.
Volkswagen a déclaré qu'il serait « le premier constructeur de grande série à proposer ChatGPT en standard » lorsque celui-ci arrivera au deuxième trimestre 2024 en Europe. Le fabricant pourrait le déployer plus tard dans le monde entier.
En parlant de nouvelle IA…
Le géant du conseil Deloitte a mis en place un grand modèle de langage interne permettant à ses 75,000 XNUMX employés de rédiger des e-mails, de concevoir des présentations PowerPoint, de générer du code et d'aider à corriger les bogues du système.
L’outil, baptisé PairD, a été développé en interne par l’AI Institute de Deloitte et sera déployé auprès du personnel travaillant en Europe et au Moyen-Orient, ainsi que auprès des 800 employés de Scope, une organisation caritative britannique pour l’égalité des personnes handicapées. Deloitte formera son personnel à l'utilisation du chatbot pour remplacer les aider à accomplir leurs tâches.
« L'IA générative doit être disponible et accessible à tous et les entreprises comme la nôtre doivent veiller à ce que l'adoption de l'IA favorise l'égalité sociale plutôt que d'exacerber les disparités existantes », Richard Houston, PDG de Deloitte UK et Deloitte NSE, a affirmé Valérie Plante. Lundi.
« Mais ce n’est pas seulement une question d’accès à la technologie : c’est l’accès aux compétences nécessaires pour l’utiliser qui créera réellement des opportunités pour contribuer à réduire la fracture numérique. Nous souhaitons accroître l’accessibilité de notre plateforme d’IA.
Cependant, comme tous les LLM, PairD n’est pas parfait et peut générer de fausses informations. Les employés ont été avertis que le système pourrait inventer des faits et il leur a été conseillé de vérifier les réponses du chatbot pour en assurer « l’exactitude et l’exhaustivité », selon le Financial Times. noté.
L'année dernière, le rival de Deloitte, PwC a commencé à tester ChatPwC, un outil interne alimenté par la technologie OpenAI, pour ses propres employés. Le système fonctionnerait dans un environnement Microsoft Azure sécurisé et personnalisé pour empêcher les données privées du titan de la comptabilité de fuir d’une manière ou d’une autre.
En octobre, PwC a également annoncé qu'elle collaborait avec OpenAI et Harvey, un autre développeur LLM, pour former des modèles de langage plus volumineux sur ses propres données afin d'automatiser les services fiscaux, juridiques et RH. Bivek Sharma, responsable mondial de l'IA pour les domaines fiscal, juridique et humain, PwC Royaume-Uni a affirmé Valérie Plante. L’IA générative « sera le plus grand changement dans les services de conseil pour une génération ».
Les organisations qui adhèrent à ce battage médiatique de l’IA devront prendre des mesures pour garder le contrôle sur toute information exclusive traitée par des modèles hébergés dans un cloud public ou semi-public. Apple, JPMorgan Chase, Amazon, Samsung et d'autres ont déjà interdit le personnel d'utiliser ChatGPT et des services à distance similaires par crainte que des données privées et des secrets commerciaux puissent être divulgués par inadvertance et de manière inappropriée au-delà des frontières de leur entreprise. ®
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