ब्रेक्सिट पश्चिमी यूरोप और आयरलैंड के बीच सीधे परिवहन को ब्रिटिश लैंड ब्रिज प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस की तुलना में अधिक दिलचस्प बनाता है। लंबवत खोज। ऐ.

ब्रेक्सिट पश्चिमी यूरोप और आयरलैंड के बीच सीधे परिवहन को ब्रिटिश लैंड ब्रिज की तुलना में अधिक दिलचस्प बनाता है

ज़ीब्रुगे, 19 अक्टूबर 2021 - ब्रेक्सिट के बाद से, लॉजिस्टिक्स क्षेत्र ने अपने दैनिक कार्यों में विभिन्न परिणामों का अनुभव किया है। न सिर्फ प्रशासनिक तौर पर, बल्कि भौगोलिक तौर पर भी. आपूर्ति श्रृंखला और इंटरमॉडल परिवहन के क्षेत्र में बाजार अग्रणी ईसीएस ने पश्चिमी यूरोप से आयरलैंड गणराज्य और उत्तरी आयरलैंड के लिए सीधे प्रस्थान की बढ़ती संख्या को देखते हुए इसे नोटिस किया है। यूनाइटेड किंगडम में प्रशासनिक दायित्वों और सीमा नियंत्रण में वृद्धि के कारण, आयरलैंड के लिए शिपिंग मार्ग अब ग्रेट ब्रिटेन के माध्यम से सड़क परिवहन का एक तेज़ विकल्प प्रदान करता है, क्योंकि उत्तरी आयरलैंड और आयरलैंड गणराज्य को सीमा शुल्क के दृष्टिकोण से एक इकाई के रूप में देखा जाता है। और इसलिए ब्रेक्सिट उपायों के अधीन नहीं हैं।

ब्रेक्सिट उपायों के लागू होने से पहले, आयरलैंड को भूमि पुल के रूप में ब्रिटेन के माध्यम से पश्चिमी यूरोप से आपूर्ति की गई थी। माल को जहाज द्वारा डोवर तक पहुँचाया जाता था, और वहाँ से ट्रक द्वारा ब्रिटिश मुख्य भूमि को पार करके जहाज द्वारा पुनः आयरलैंड और उत्तरी आयरलैंड तक पहुँचाया जाता था। हालाँकि, आजकल, आयरलैंड के लिए सीधी नौकायन तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही है। रूटिंग में यह बदलाव आयरलैंड/उत्तरी आयरलैंड प्रोटोकॉल के अपमान से उपजा है जो निकासी समझौते का हिस्सा है जो ब्रिटिश सीमा नियंत्रण से बचना संभव बनाता है।

“उस प्रोटोकॉल के अनुसार, उत्तरी आयरलैंड संघ सीमा शुल्क संहिता और यूरोपीय संघ टैरिफ प्रणाली का पालन करता है। प्रोटोकॉल की स्थापना आयरलैंड गणराज्य और उत्तरी आयरलैंड के बीच एक कठिन सीमा के निर्माण से बचने के लिए की गई थी, ”ईसीएस में आपूर्ति श्रृंखला और विकास निदेशक ह्यूगो डोनचे जानते हैं। “परिणामस्वरूप, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों और उत्तरी आयरलैंड के बीच व्यापार करते समय कोई सीमा शुल्क औपचारिकताएं लागू नहीं होती हैं। यदि यूनाइटेड किंगडम से कोई व्यक्ति उत्तरी आयरलैंड पहुंचाना चाहता है, तो सीमा शुल्क घोषणाएँ करनी होंगी। जबकि बेल्जियम, नीदरलैंड या फ्रांस से हम बिना किसी हस्तक्षेप के डिलीवरी कर सकते हैं।

सीधी नौकायन
​आपूर्ति श्रृंखला और इंटरमॉडल परिवहन में बाजार अग्रणी ईसीएस, यूके और आयरलैंड दोनों के लिए क्रॉस-चैनल परिवहन में माहिर है। “आयरलैंड के लिए सीधी नौकायन का महत्व बढ़ रहा है। हम ज़ीब्रुगे से आयरलैंड तक केवल दो सीधी साप्ताहिक यात्राएँ करते थे। अब ज़ीब्रुग से पाँच, रॉटरडैम से पाँच और कैलाइस से आठ हैं।"

उत्तरी आयरलैंड के लिए सीधी नौकायन की पेशकश करने वाली शिपिंग कंपनियां तेजी से उभर रही हैं। उत्तरी आयरलैंड में कार्यरत ईसीएस के सात ब्रिटिश खुदरा ग्राहकों पर तुरंत ध्यान दिया गया। इसलिए, ईसीएस ने ब्रिटिश भूमि पुल के बजाय इन सीधे शिपिंग मार्गों का उपयोग करके समय पर ढंग से आयरलैंड और उत्तरी आयरलैंड में प्रवाह को फिर से शुरू करना शुरू कर दिया। इस उद्देश्य के लिए मौजूदा लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का उपयोग किया जा सकता है। “न केवल हमारे पास एक ही प्रबंधन के तहत सात यूके खुदरा विक्रेता हैं, हम यूके के माध्यम से परिवहन से बचते हैं और सीधे आयरलैंड और उत्तरी आयरलैंड में डिलीवरी करते हैं। यह हमारी सेवा की प्रमुख शक्तियों में से एक है,'' डोनचे कहते हैं।

पर्यावरण के लिए बेहतर है
​ह्यूगो डोनचे के अनुसार, शिपिंग का बढ़ता महत्व तीन अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है जो ईसीएस के सीएसआर दर्शन के भीतर पूरी तरह फिट बैठते हैं: टिकाऊ और विश्वसनीय लॉजिस्टिक्स बनाना। “सबसे पहले, एक जहाज ट्रकों की तुलना में पर्यावरण पर कम प्रभाव डालता है क्योंकि यह कम CO2 उत्सर्जित करता है। दूसरे, जहाज की विश्वसनीयता सड़क परिवहन से अधिक है क्योंकि ट्रैफिक जाम कोई समस्या नहीं है। तीसरा, परिवहन का यह तरीका थोड़ा अधिक लागत प्रभावी है।

ह्यूगो डोनचे का मानना ​​है कि सीधी नौकायन का महत्व बढ़ता रहेगा। “यूके में आयात तभी और अधिक कठिन हो जाएगा जब यूके की ब्रेक्सिट योजना का अंतिम चरण शुरू हो जाएगा। आयरलैंड में यह पहले से ही ध्यान देने योग्य है। ब्रिटेन से आयात-निर्यात बहुत कम है। इसलिए, वे आपूर्ति के लिए मुख्य भूमि यूरोप पर अधिक निर्भर हो जाते हैं। नतीजतन, आयरलैंड के लिए सीधी नौकायन की मांग और आपूर्ति में वृद्धि जारी रहेगी।

ईसीएस के बारे में
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ईसीएस सप्लाई चेन लॉजिस्टिक्स और इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट के क्षेत्र में मार्केट लीडर है। ईसीएस का मुख्यालय ज़ीब्रुज (ईयू और यूके के बीच व्यापार प्रवेश द्वार) और वेनलो (उत्तरी और पूर्वी यूरोप का लिंक) में है। ईसीएस 10,000 कंटेनरों के बेड़े का प्रबंधन करता है, जिसके तहत सीएसआर लॉजिस्टिक्स पर जोर दिया जाता है: टिकाऊ और विश्वसनीय लॉजिस्टिक्स बनाना। फोकस अधिकतम रूप से भरे हुए कंटेनरों पर है, जिन्हें पूरे यूरोप में यथासंभव ट्रेन द्वारा ले जाया जाता है, जिससे प्रति वर्ष 70 मिलियन किलोमीटर की रेल यात्रा होती है।

ह्यूगो डोंचे से संपर्क करें: +32496 37 71 37 -

 

 

 

 

 

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