कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (सीएटीएल) की योजना 2023 में अपनी सोडियम-आयन बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की है। CATL ने बैटरियों के लिए एक बड़ी आपूर्ति श्रृंखला स्थापित की है और कुछ कार निर्माताओं के साथ उनके उपयोग के बारे में बातचीत की है। सोडियम-आयन बैटरियों में सोडियम-आयन बैटरियों का पहले से ही ई-बाइक और ऊर्जा भंडारण में व्यावसायीकरण किया जा चुका है।
सोडियम विश्व की पपड़ी का 2.3% है। यह लिथियम की तुलना में 1000 गुना अधिक प्रचुर मात्रा में है।
CATL दुनिया की सबसे बड़ी बैटरी कंपनी है और टेस्ला की प्रमुख बैटरी आपूर्तिकर्ता है।
वर्तमान अनुमानों के अनुसार CATL की बैटरी क्षमता 670 तक 2025 GWh से अधिक तक पहुंचने की उम्मीद है और 1200 के अंत तक या 2025 में शायद प्रति वर्ष 2026 GWh की लक्ष्य क्षमता की घोषणा की है। कंपनी की योजना इक्विटी पेशकश से कुल मिलाकर 45 बिलियन आरएमबी तक जुटाने की है, ताकि इसके आगे के विस्तार का समर्थन करने के लिए 35 से अधिक विशिष्ट लक्ष्य न हों। 2021 में CATL की लिथियम-आयन बैटरी क्षमता 170.39 GWh थी, और लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन लाइनें जो पूरी हो चुकी हैं और ऑपरेशन में डाल दी गई हैं, उनके स्थिर संचालन के बाद 260 GWh से 280 GWh की संयुक्त डिज़ाइन वार्षिक क्षमता होगी।
CATL की पहली पीढ़ी की सोडियम-आयन बैटरी में उच्च-ऊर्जा घनत्व, फास्ट-चार्जिंग क्षमता, उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता, महान निम्न-तापमान प्रदर्शन और उच्च-एकीकरण दक्षता के फायदे हैं। CATL के सोडियम-आयन बैटरी सेल का ऊर्जा घनत्व 160Wh/kg तक पहुंच सकता है, और बैटरी कमरे के तापमान पर 15 मिनट से 80% SOC में चार्ज हो सकती है। इसके अलावा, -20 डिग्री सेल्सियस के कम तापमान वाले वातावरण में, सोडियम-आयन बैटरी की क्षमता प्रतिधारण दर 90% से अधिक होती है, और इसकी सिस्टम एकीकरण दक्षता 80% से अधिक तक पहुंच सकती है। सोडियम-आयन बैटरियों की थर्मल स्थिरता कर्षण बैटरी के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा आवश्यकताओं से अधिक है। सोडियम-आयन बैटरी की पहली पीढ़ी का उपयोग विभिन्न परिवहन विद्युतीकरण परिदृश्यों में किया जा सकता है, विशेष रूप से बेहद कम तापमान वाले क्षेत्रों में, जहां इसके उत्कृष्ट लाभ स्पष्ट हो जाते हैं। इसके अलावा, इसे ऊर्जा भंडारण क्षेत्र में सभी परिदृश्यों की अनुप्रयोग आवश्यकताओं के लिए लचीले ढंग से अनुकूलित किया जा सकता है।
मेनस्ट्रीम लिथियम आयन बैटरी में 200-300 वाट-घंटे प्रति किलोग्राम होता है। पिछले साल, CATL ने अपने पहले सोडियम बैटरी प्रोटोटाइप का अनावरण किया और कहा कि वह दूसरी पीढ़ी की सोडियम बैटरी बनाने के लिए नई तकनीकों के साथ प्रयोग कर रहा है जो प्रति किलोग्राम 200 वाट-घंटे प्राप्त कर सकती है।
CATL कई वर्षों से सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रोड सामग्री के अनुसंधान और विकास के लिए समर्पित है। कैथोड के लिए, CATL ने उच्च विशिष्ट क्षमता के साथ प्रशिया की सफेद सामग्री को लागू किया है और इलेक्ट्रॉनों को पुनर्व्यवस्थित करके सामग्री की थोक संरचना को फिर से डिजाइन किया है, जिससे भौतिक साइकिल चालन पर तेजी से क्षमता लुप्त होने की दुनिया भर में समस्या हल हो गई है। एनोड सामग्री के संदर्भ में, CATL ने एक कठोर कार्बन सामग्री विकसित की है जिसमें एक अद्वितीय झरझरा संरचना है, जो प्रचुर मात्रा में भंडारण और सोडियम आयनों के तेज संचलन को सक्षम बनाता है, और एक उत्कृष्ट चक्र प्रदर्शन भी करता है।
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निगमों में एक लगातार वक्ता, वह एक TEDx स्पीकर, एक सिंगुलैरिटी यूनिवर्सिटी स्पीकर और रेडियो और पॉडकास्ट के लिए कई साक्षात्कारों में अतिथि रहे हैं। वह सार्वजनिक रूप से बोलने और सलाह देने के लिए तैयार हैं।
