दुश्मन वेमो, उबेर अब अमेरिकी राजमार्गों के लिए सेल्फ-ड्राइविंग-ईश ट्रक बनाने वाले दोस्त हैं

वायमो और उबेर ने मंगलवार को एक "दीर्घकालिक रणनीतिक साझेदारी" की घोषणा की, जो दोनों कंपनियों द्वारा सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पर कड़वी लड़ाई के वर्षों बाद अमेरिकी सड़कों पर स्वायत्त मालवाहक ट्रकों को तैनात करने के लिए एक साथ काम करने का वादा करती है। 

RSI सहयोग वेमो अपने एआई-पावर्ड ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के साथ उबर के लॉजिस्टिक्स और नेटवर्क इंफ्रास्ट्रक्चर पर चलने वाले ट्रकों को रेट्रोफिटिंग करते हुए देखेगा। शिपर्स देश भर में अपना सामान पहुंचाने के इच्छुक ट्रक ड्राइवरों से जुड़ने के लिए उबर फ्रेट सेवा का लाभ उठा सकते हैं। वेमो ड्राइवर सॉफ्टवेयर चलाने वाले वाहन स्वायत्त रूप से यात्रा का हिस्सा पूरा करने में सक्षम होंगे, हालांकि मानव चालकों को अभी भी उपस्थित होने की आवश्यकता होगी।

वायमो के एक प्रवक्ता ने कहा, "ट्रकिंग के साथ, हम पहले हाईवे ड्राइविंग से निपटने की योजना बना रहे हैं।" रजिस्टर. "हाईवे मील की बड़ी संख्या के कारण इस तैनाती को शुरू करना एक प्राकृतिक वातावरण है, जो अक्सर मनुष्यों के लिए ड्राइव करने के लिए सबसे थका देने वाला खंड होता है, और जो उद्योग में दक्षता में सुधार करने का एक बड़ा अवसर है।"

उबेर फ्रेट वर्तमान में अपने नेटवर्क में 130,000 से अधिक ड्राइवरों का समर्थन करता है, जो छोटे व्यवसायों से लेकर नेस्ले या एलजी जैसे शीर्ष नामों तक हजारों शिपर्स के लिए उत्पाद वितरित करते हैं। ऑनबोर्डिंग, लोड बुकिंग, ट्रेलर ट्रांसफर और भुगतान जैसी सेवाएं सभी प्लेटफॉर्म द्वारा नियंत्रित की जाती हैं, जिससे शिपर्स के लिए डिलीवरी को व्यवस्थित करना आसान हो जाता है। साझेदारी के तहत, Google स्पिन-ऑफ की ट्रकिंग सेवा Waymo Via, Uber फ्रेट नेटवर्क से अपनी माल-क्षमता के अरबों मील आरक्षित रखेगी।

वे दोनों उबेर के पॉवरलूप जैसे कार्यक्रमों में भी सहयोग करेंगे, स्वायत्त ट्रकों और मानव चालकों के बीच स्थानान्तरण के लिए क्षमताओं को स्थापित करेंगे। दोनों कंपनियों ने एक हाइब्रिड नेटवर्क की आवश्यकता पर बल दिया, जहां सेल्फ-ड्राइविंग फ्रेट वाहनों को अभी भी मानवीय सहायता की आवश्यकता होती है। 

"हमारे परीक्षण ट्रकों में रिग में दो स्वायत्त विशेषज्ञ हैं (एक पूरी तरह से लाइसेंस प्राप्त पेशेवर ट्रक चालक और एक सह-चालक)। जैसे ही हमारे सिस्टम की स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता परिपक्व होती है, हमारे नकली और वास्तविक परीक्षण और ड्राइविंग मेट्रिक्स के पूर्ण विचार में, हम धीरे-धीरे पूरी तरह से स्वायत्त संचालन में आगे बढ़ना शुरू कर देंगे, और फिर जानबूझकर स्केल करेंगे, "वायमो प्रवक्ता ने हमें बताया।

दोनों कंपनियों का मानना ​​है कि ईंधन की बढ़ती लागत और ड्राइवरों की कमी के बीच मांग बढ़ने पर मानव और मशीनें एक साथ काम करने वाली वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को सुव्यवस्थित करेंगी।

"Uber फ्रेट का व्यापक, कुशल और विश्वसनीय डिजिटल नेटवर्क स्वायत्त ट्रकों को एक वास्तविकता बनाने के लिए आवश्यक है," Uber फ्रेट के प्रमुख लियोर रॉन, कहा गवाही में।

"हम स्वायत्त ट्रकों के लिए पसंदीदा नेटवर्क होने के लिए विशिष्ट रूप से तैनात हैं, पैमाने और बाजार विशेषज्ञता के साथ स्वायत्त ट्रकों को इस तरह से तैनात करने के लिए जो पूरे उद्योग को लाभान्वित करता है। यह साझेदारी एक रोमांचक छलांग है, और हमें वायमो वाया में अद्भुत टीम के साथ मिलकर एक हाइब्रिड फ्रेट नेटवर्क का नेतृत्व करने पर गर्व है जो वास्तव में वाहक को सशक्त बनाता है और लॉजिस्टिक्स के एक नए युग में प्रवेश करेगा। ”

Waymo और Uber के बीच साझेदारी उनके रिश्ते में एक महत्वपूर्ण मोड़ है। वे औपचारिक रूप से एक पूर्व शीर्ष वेमो इंजीनियर के बाद सेल्फ-ड्राइविंग आईपी पर एक साल की लंबी लड़ाई में अदालत में एक-दूसरे से लड़े, जिन्होंने दोषी पाया कंपनी से सेल्फ-ड्राइविंग कार व्यापार रहस्य चुराने के लिए, उबेर में काम करने के लिए चले गए।

वेमो और उबेर बसे हुए 2018 में उनकी कानूनी असहमति। इस बीच, इंजीनियर, एंथनी लेवांडोव्स्की को 18 में 2020 महीने जेल की सजा सुनाई गई थी और उन्हें माफ़ 2021 में निवर्तमान राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा। ®