होंडा और वी2एक्स सुइस कंसोर्टियम स्विट्जरलैंड प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस में वाहन-से-ग्रिड चार्जिंग तकनीक को आगे बढ़ाएंगे। लंबवत खोज। ऐ.

होंडा और वी2एक्स सुइस कंसोर्टियम स्विट्जरलैंड में वाहन-से-ग्रिड चार्जिंग तकनीक को आगे बढ़ाएंगे

होंडा और वी2एक्स सुइस कंसोर्टियम स्विट्जरलैंड प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस में वाहन-से-ग्रिड चार्जिंग तकनीक को आगे बढ़ाएंगे। लंबवत खोज। ऐ.

टोक्यो, 19 जनवरी, 2022 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - ऊर्जा प्रबंधन व्यवसाय में अगले कदम के हिस्से के रूप में, होंडा इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक की महत्वपूर्ण भूमिका को प्रदर्शित करने के लिए वी2एक्स सुइस कंसोर्टियम के साथ साझेदारी कर रही है। ऊर्जा प्रबंधन का भविष्य.

होंडा स्विट्जरलैंड के कार शेयरिंग ऑपरेटर मोबिलिटी को 50 होंडा ई इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति करेगी। होंडा ई इकाइयों का उपयोग एक अग्रणी परीक्षण में कार साझा करने वाले बेड़े के हिस्से के रूप में किया जाएगा जो होंडा ई के द्वि-दिशात्मक चार्जिंग फ़ंक्शन का उपयोग करके ग्रिड को ऊर्जा वापस खिलाने के लिए उपयोग करता है जब वाहन साझा करने के लिए उपयोग में नहीं होते हैं। द्वि-दिशात्मक चार्जिंग की अनुमति देने के लिए, होंडा 35 होंडा पावर मैनेजर इकाइयां भी प्रदान कर रही है। ये पूरे स्विट्जरलैंड में विभिन्न शहरी और उपनगरीय स्थलों पर गतिशीलता के लिए वाहन-से-ग्रिड (V2G) ऊर्जा पुनर्प्राप्ति क्षमता प्रदान करेंगे।

V2X सुइस परीक्षण में द्वि-दिशात्मक कार्यक्षमता के साथ COMBO-CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) कॉन्फ़िगरेशन की दुनिया की पहली सामूहिक-तैनाती शामिल है: वर्तमान में होंडा ई यूरोपीय बाजार में एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन है जो चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दोनों को मानक के रूप में अनुमति देता है, यूरोपीय चार्जिंग सिस्टम CCS के लिए, Honda e को बेड़े में शामिल होने के लिए एक आदर्श वाहन बनाता है।

होंडा पावर मैनेजर एक द्वि-दिशात्मक प्रणाली है जो ईवीएस को पावर ग्रिड से जोड़ती है, जिससे दोनों के बीच बिजली का संग्रह और वितरण सक्षम होता है। यह अक्षय स्रोतों के बेहतर उपयोग सहित ऊर्जा की आपूर्ति और मांग के बुद्धिमान संतुलन की अनुमति देता है और ग्रिड के स्थिरीकरण का समर्थन करता है।

इस परियोजना में, स्विट्जरलैंड भर में 50 स्टेशनों को कुल 40 होंडा ई इकाइयां आवंटित की जाएंगी। एक एकल होंडा ई एक द्वि-दिशात्मक चार्जिंग स्टेशन में प्लग किए जाने पर 20 किलोवाट बिजली वापस ग्रिड में फीड कर सकता है। यह न केवल उच्च मांग की अवधि के दौरान ग्रिड को स्थिर करने और ऊर्जा के वितरण में बाधाओं को कम करने के लिए बिजली को नियंत्रित करता है, बल्कि ईवी चार्जिंग की मांग बढ़ने पर महंगे ग्रिड विस्तार की आवश्यकता को भी कम करता है।

साथी कंसोर्टियम सदस्य सन2व्हील द्वारा विकसित क्लाउड-टू-क्लाउड आईटी प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हुए, होंडा पावर मैनेजर इकाइयां बिजली के प्रवाह का आकलन और विनियमन करने के लिए 15 मिनट के चक्र में प्रत्येक ईवी के लिए उपलब्ध बिजली का प्रबंधन कर सकती हैं। यह योजना होंडा को वाहन उपयोग आवृत्ति और V2G संचालन, वास्तविक V2G संचालन समय और आवृत्ति के बीच संबंध को सत्यापित करने में सक्षम करेगी, और यह ग्राहक की सुविधा पर कैसे प्रभाव डालती है।

होंडा का लक्ष्य 'गतिशीलता की स्वतंत्रता' और 'नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग का विस्तार' में योगदान करते हुए विद्युतीकृत गतिशीलता उत्पादों और ऊर्जा सेवाओं को जोड़कर शून्य पर्यावरणीय प्रभाव के साथ एक स्थायी समाज बनाना है। न केवल स्मार्ट इलेक्ट्रिक कार, बल्कि द्वि-दिशात्मक होंडा पावर मैनेजर चार्जिंग सिस्टम जैसे नवाचार भविष्य के कार्बन न्यूट्रल समाज में तेजी से महत्वपूर्ण हो जाएंगे जहां ईवी और अक्षय ऊर्जा का उपयोग दोनों आम हो जाएंगे।

एक वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन के माध्यम से, होंडा डेटा संग्रह और कार शेयरिंग और वी 2 जी बैटरी ऊर्जा सेवाओं का विश्लेषण कर सकती है, जिससे होंडा की भविष्य की ऊर्जा सेवाओं का विकास होगा।

इस परियोजना का वास्तविक प्रदर्शन सितंबर 2022 से शुरू होगा, और 2023 के अंत तक चलेगा, इसमें कंसोर्टियम के सदस्य मोबिलिटी, EVTEC, sun2wheel, tiko, Novatlantis और ETH ज्यूरिख शामिल हैं, और स्विस फेडरल ऑफिस ऑफ़ एनर्जी द्वारा समर्थित है।


कॉपीराइट 2022 जेसीएन न्यूज़वायर। सर्वाधिकार सुरक्षित। www.jcnnewswire.com ऊर्जा प्रबंधन व्यवसाय में अगले चरण के हिस्से के रूप में, होंडा ऊर्जा प्रबंधन के भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और द्वि-दिशात्मक चार्जिंग प्रौद्योगिकी की महत्वपूर्ण भूमिका को प्रदर्शित करने के लिए वी2एक्स सुइस कंसोर्टियम के साथ साझेदारी कर रही है। स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72534/3/

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