होंडा ने अशिरासे, इंक. की स्थापना की घोषणा की, जो एक होंडा न्यू बिजनेस क्रिएशन प्रोग्राम, इग्निशन से उत्पन्न एक स्टार्टअप है।

टोक्यो, जून ११, २०२१ - (जेसीएन न्यूज़वायर) - होंडा मोटर कं, लिमिटेड ने आज आशिरस, इंक. की स्थापना की घोषणा की, जो होंडा के नए व्यवसाय निर्माण कार्यक्रम इग्निशन से शुरू होने वाला पहला व्यावसायिक उद्यम है। Ashirase, Inc. वर्तमान में चलने के साथ दृष्टिबाधित लोगों का समर्थन करने के लिए एक इन-शू नेविगेशन सिस्टम विकसित कर रहा है और 11 मार्च, 2021 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के अंत से पहले सिस्टम की बिक्री शुरू करने का प्रयास करेगा, जिसे "आशीरसे" भी कहा जाता है।

आशिरस नेविगेशन सिस्टम का अवलोकन

Ashirase एक नेविगेशन सिस्टम है जिसमें एक स्मार्टफोन ऐप और एक मोशन सेंसर सहित त्रि-आयामी कंपन डिवाइस होता है, जो जूते के अंदर जुड़ा होता है।

ऐप के साथ निर्धारित रूट के आधार पर, डिवाइस नेविगेशन प्रदान करने के लिए कंपन करता है। जब उपयोगकर्ता को सीधे जाना चाहिए, तो पैर के सामने के हिस्से पर स्थित वाइब्रेटर कंपन करता है, और जब उपयोगकर्ता दाएं या बाएं मोड़ पर आ रहा होता है, तो उपयोगकर्ता को सूचित करने के लिए दाईं या बाईं ओर का वाइब्रेटर कंपन करता है। आशिरस द्वारा प्रदान किया गया नेविगेशन मार्ग की सहज समझ को सक्षम बनाता है, और इसलिए उपयोगकर्ता को दिशा के बारे में लगातार ध्यान रखने की आवश्यकता नहीं है, जिससे उपयोगकर्ता को अधिक सुरक्षित रूप से और अधिक आराम की स्थिति के साथ चलना संभव हो जाता है।

आशीर्वाद की मुख्य विशेषताएं
- दृष्टिबाधित उपयोगकर्ता के लिए मार्गदर्शन जानकारी GNSS (1) स्थिति जानकारी और उपयोगकर्ता के पैर की गति के आधार पर डेटा के आधार पर तैयार की जाती है।
- नेविगेशन पैर पर कंपन के माध्यम से प्रदान किया जाता है, ताकि उपयोगकर्ता के हाथ में हस्तक्षेप न हो, जो एक सफेद बेंत पकड़े हुए है, या कान परिवेशी ध्वनियों को सुनने के लिए उपयोग किया जाता है।
- वाइब्रेटर पैर की तंत्रिका परत के साथ संरेखित होते हैं, जिससे कंपन को महसूस करना आसान हो जाता है।
- नरम सामग्री जो अपने मूल आकार को बनाए रखती है, का उपयोग डिवाइस के लिए किया जाता है ताकि उपयोगकर्ता को किसी भी असुविधा को सीमित किया जा सके।

दृष्टिबाधितों के चलने से संबंधित मुद्दे
- जापान में, कम दृष्टि (2) सहित दृष्टिबाधित लोगों की संख्या 1.64 तक 2007 मिलियन होने का अनुमान लगाया गया था, और यह संख्या 2 (2030) तक लगभग 3 मिलियन तक बढ़ने का अनुमान है।

दृष्टिबाधित लोग अकेले चलने पर अपनी सुरक्षा और गंतव्य के लिए मार्ग की लगातार जांच करते हैं। हालांकि, चूंकि उन्हें अपनी सीमित दृष्टि की क्षतिपूर्ति के लिए जानकारी प्राप्त करने के लिए सभी शेष इंद्रियों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह कुछ हद तक अपरिहार्य है कि वे पूरी तरह से ध्यान देने में असमर्थ होंगे और कार्यात्मक मुद्दों जैसे "खो जाना" या "असुरक्षित परिस्थितियों में पड़ना" का सामना करना पड़ेगा। ।" इसके अलावा, विकास दल द्वारा दृष्टिबाधित लोगों के साथ किए गए खोज सत्रों से पता चला कि इस तरह के कार्यात्मक मुद्दे मनोवैज्ञानिक मुद्दों को जन्म देते हैं, जैसा कि टिप्पणियों से संकेत मिलता है:

"मैं निराश महसूस करता हूं जब मुझे वह समय याद आता है जब मैं दृष्टि की समस्याओं के बिना स्वतंत्र रूप से चल रहा था।" (कम दृष्टि वाले व्यक्ति द्वारा टिप्पणी)

"जब मैं खो जाता हूं, तो मेरे आस-पास के लोग कभी-कभी जवाब नहीं देते हैं जब मैं उनसे बात करने की कोशिश करता हूं। यह डरावना है क्योंकि मुझे नहीं पता कि वे प्रतिक्रिया क्यों नहीं दे रहे हैं।" (देर से शुरू होने वाले पूर्ण अंधेपन वाले व्यक्ति द्वारा टिप्पणी)।

"नेविगेशन जो दृष्टिहीनों के लिए सुरक्षा और मन की आराम की स्थिति को सक्षम बनाता है" की अवधारणा के साथ, Ashriase को एक उत्पाद के रूप में विकसित किया जा रहा है जो उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंचने में मदद करता है और एक अधिक स्वतंत्र जीवन शैली रखता है।

(१) GNSS का मतलब ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम है, जो सैटेलाइट पोजिशनिंग, नेविगेशन और टाइमिंग (PNT) सिस्टम का सामूहिक नाम है।
(२) जापान ऑप्थल्मोलॉजिस्ट एसोसिएशन की एक शोध टीम द्वारा प्रकाशित "जापान में दृश्य हानि की सामाजिक लागत" पर २००६-२००८ की रिपोर्ट में परिभाषित किया गया है कि "०.१ से अधिक (अमेरिकी प्रणाली में २०/२००) और नीचे की सही दृष्टि वाले लोग" 2 (अमेरिकी प्रणाली में 2006/2008) उनकी सबसे अच्छी नजर में।"
(३) स्रोत: जापान में दृश्य हानि की सामाजिक लागत पर २००६-२००८ की रिपोर्ट? जापान ऑप्थल्मोलॉजिस्ट एसोसिएशन की एक शोध टीम द्वारा प्रकाशित। यूआरएल: https://www.gankaikai.or.jp/info/kenkyu/2006-2008kenkyu.pdf (केवल जापानी)

वतारू चिनो, आशिरस, इंक के प्रतिनिधि निदेशक द्वारा टिप्पणी।
“मेरे परिवार के एक सदस्य द्वारा हुई एक दुर्घटना ने मुझे दृष्टिबाधित लोगों के लिए सुरक्षित और अधिक मुक्त गतिशीलता का एहसास करने के लिए कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया। मैंने आशिरस को विकसित किया और होंडा के नए बिजनेस क्रिएशन प्रोग्राम के लिए आवेदन किया, जिसके कारण आशिरसे, इंक। की स्थापना हुई। मुझे यकीन है कि जब हम आशिरस के बाजार में लॉन्च की दिशा में काम करेंगे तो हमें कई बाधाओं का सामना करना पड़ेगा; हालांकि, हम एक-एक करके ऐसी बाधाओं को दूर करेंगे और दृष्टिबाधित लोगों के लिए गतिशीलता की स्वतंत्रता का एहसास करने के लिए पूरे दिल से खुद को समर्पित करेंगे।”

IGNITION नए व्यवसाय निर्माण कार्यक्रम के बारे में

होंडा का नया व्यवसाय निर्माण कार्यक्रम जो होंडा के सहयोगियों की मूल प्रौद्योगिकियों, विचारों और डिजाइनों को आकार देता है और मौजूदा होंडा व्यवसाय से परे जाकर सामाजिक मुद्दों को सुलझाने और ग्राहकों के लिए नए मूल्य बनाने में योगदान देता है।

इग्निशन की मुख्य विशेषताएं

- जापान में सभी पूर्णकालिक होंडा सहयोगी अपने रोजगार की लंबाई और असाइन किए गए डिवीजनों की परवाह किए बिना प्रस्ताव प्रस्तुत करने के लिए पात्र हैं।
- अंतिम मूल्यांकन प्रक्रिया को पास करने वाले विचारों का कंपनी के भीतर या स्टार्टअप उद्यम के माध्यम से व्यावसायीकरण किया जाएगा।
- सिद्धांत रूप में, व्यावसायीकरण पर निर्णय 6 महीने की अवधि के भीतर किया जाएगा, जिसके दौरान प्रत्येक प्रस्तावक का समर्थन करने के लिए आंतरिक विशेषज्ञों से युक्त एक टास्क फोर्स टीम का गठन किया जाएगा।
- उद्यम पूंजी फर्म मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान प्रत्येक प्रस्तावक को सलाह और सहायता प्रदान करेगी।
- स्टार्टअप की स्वतंत्रता सुनिश्चित करने के लिए, होंडा द्वारा पूंजी योगदान का अनुपात 20% से अधिक नहीं होगा

स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/67276/3/