माज़दा सुपर ताइकू सीरीज़ 2022 एंड्योरेंस रेस प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस में प्रतिस्पर्धा करेगी। लंबवत खोज। ऐ.

माज़दा सुपर ताइकू सीरीज 2022 धीरज दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए

माज़दा सुपर ताइकू सीरीज़ 2022 एंड्योरेंस रेस प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस में प्रतिस्पर्धा करेगी। लंबवत खोज। ऐ.

हिरोशिमा, जापान, 16 फरवरी, 2022 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - माज़्दा मोटर कॉरपोरेशन दो वाहनों, माज़्दा 2022 बायो कॉन्सेप्ट और माज़्दा रोडस्टर (माज़्दा एमएक्स-2) के साथ सुपर ताइक्यू सीरीज 5 नामक धीरज दौड़ श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करेगा। अगली पीढ़ी के बायोडीजल ईंधन पर चलने वाले वाहन के साथ दौड़ में भाग लेकर, माज़्दा वाहन का एक प्रदर्शन परीक्षण करना चाहता है, साथ ही अगली पीढ़ी के बायोडीजल के उपयोग का विस्तार करना चाहता है, जो कार्बन तटस्थता प्राप्त करने की दिशा में एक वैकल्पिक विकल्प है। अपनी भागीदारी के माध्यम से, हमारा लक्ष्य जापान में मोटरस्पोर्ट्स को पुनर्जीवित करने में योगदान देना भी है।


माज़दा सुपर ताइकू सीरीज़ 2022 एंड्योरेंस रेस प्लेटोब्लॉकचैन डेटा इंटेलिजेंस में प्रतिस्पर्धा करेगी। लंबवत खोज। ऐ.
माज़दा 2 जैव अवधारणा और माज़दा रोडस्टर (माज़दा एमएक्स -5)


Mazda2 बायो कॉन्सेप्ट एक स्काईएक्टिव-डी डीजल इंजन से लैस है और यूजलेना कं, लिमिटेड (अध्यक्ष, मित्सुरु इज़ुमो) द्वारा पेश किए गए सस्टियो नामक 100 प्रतिशत बायोमास-व्युत्पन्न अगली पीढ़ी के बायोडीजल ईंधन का उपयोग करता है। इसके अलावा, मज़्दा रेसिंग में शामिल बाहरी दलों की सहायता से दौड़ के एसटी-क्यू वर्ग में भाग लेंगी, जिसमें सुपर ताइकू दौड़ में सिद्ध रेसिंग टीमें, नोगामी प्रोजेक्ट लिमिटेड (अध्यक्ष, तोशीहिको नोगामी) के साथ-साथ एचएम की टीम नोप्रो शामिल हैं। हिरोशिमा माज़दा कं, लिमिटेड से रेसर्स (निदेशक मंडल के अध्यक्ष और सीईओ, तेत्सुया मत्सुदा)। एसटी-क्यू वर्ग निर्माता द्वारा विकसित, गैर-होमोलॉगेटेड विशेष रेसिंग वाहनों से प्रविष्टियों की अनुमति देता है।

स्काईएक्टिव-जी गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित रोडस्टर के साथ, जो ड्राइवर जमीनी स्तर पर मोटरस्पोर्ट्स दौड़ में शामिल होते हैं, उनके पास अधिक चुनौतीपूर्ण दौड़ में भाग लेने के अवसर होंगे। आंतरिक और बाहरी इंजीनियर और मैकेनिक एसटी -5 वर्ग में स्पोर्ट्स लैंड एसयूजीओ में तीसरी दौड़ से टीम बनाकर भाग लेंगे।

टीम का नाम: माज़दा स्पिरिट रेसिंग
प्रतिनिधि: Ikuo Maeda (प्रबंध कार्यकारी अधिकारी, माज़दा मोटर कॉर्पोरेशन)
दौड़ प्रबंधन समर्थन: टीम नोप्रो (नोगामी परियोजना), एचएम रेसर्स (हिरोशिमा माजदा)
वाहन: #55 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA2 जैव अवधारणा
ड्राइवर: कोरू इजिरी और युताका सेकी, (पेशेवर रेसिंग ड्राइवर); कज़ुहिरो तेराकावा और इकुओ माएदा (इन-हाउस ड्राइवर)
वाहन: #12 माज़दा स्पिरिट रेसिंग रोडस्टर
ड्राइवर: टीबीडी

हमारे कॉर्पोरेट दृष्टिकोण के अनुरूप, माज़दा एक ऐसा ब्रांड बनने का प्रयास करता है जो कार स्वामित्व के अनुभव के साथ अपने जीवन को समृद्ध करके ग्राहकों के साथ विशेष बंधन बनाता है जो 2050 में कार्बन तटस्थता प्राप्त करने का प्रयास करते हुए ड्राइविंग का आनंद प्रदान करता है।


कॉपीराइट 2022 जेसीएन न्यूज़वायर। सर्वाधिकार सुरक्षित। www.jcnnewswire.comमाज़्दा मोटर कॉर्पोरेशन दो वाहनों, माज़दा2022 बायो कॉन्सेप्ट और माज़दा रोडस्टर (मज़्दा एमएक्स-2) के साथ सुपर ताइकू सीरीज़ 5 नामक धीरज दौड़ श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करेगी।

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समय टिकट: जून 23, 2021