पिछले हफ्ते, मार्क जुकरबर्ग ने घोषणा की कि मेटा और बीएमडब्ल्यू समूह ने वाहनों में आभासी और संवर्धित वास्तविकता (एआर) के एकीकरण पर केंद्रित एक शोध परियोजना विकसित करने के लिए भागीदारी की है।
साझेदारी, जिसे पहली बार 2021 में घोषित किया गया था, का उद्देश्य यह पता लगाना है कि यात्री और ड्राइवर के अनुभवों को बढ़ाने के लिए इस तकनीक का उपयोग कैसे किया जा सकता है।
यह पहली बार नहीं है जब हमने यात्री कारों में वीआर तकनीक का इस्तेमाल देखा है। Holoride ने पहले ही इन-कार वीआर एंटरटेनमेंट के अपने संस्करण की पेशकश शुरू कर दी है। उस ने कहा, इन-कार वीआर तकनीक में अभी भी सीमाओं का उचित हिस्सा है। उदाहरण के लिए, यदि कार चलते समय उपकरण चल रहा है, तो यह भ्रमित हो सकता है और अस्थिर सामग्री प्रदर्शित कर सकता है।
कुछ गति बाधाओं को नेविगेट करना
वीआर हेडसेट की वर्तमान पीढ़ी और वाहनों के डिजाइन के बीच बेमेल ने कार के चलते समय स्थिर आभासी सामग्री को कार के अंदर प्रदर्शित होने से रोक दिया है।
यह समस्या लंबे समय से मोटर वाहन उद्योग के लिए एक समस्या रही है, और मेटा रियलिटी लैब के लोगों ने इसे हल करने के लिए बीएमडब्ल्यू टीम के साथ सहयोग किया। इस साझेदारी के माध्यम से, वे एक ऐसा समाधान तैयार करने में सक्षम थे जो वर्चुअल ऑब्जेक्ट्स को कार में सटीक रूप से एंकर करता है और बीएमडब्ल्यू कार के सेंसर सरणी द्वारा एकत्र किए गए डेटा को इसके साथ एकीकृत करता है। क्वेस्ट प्रो सिस्टम पर नजर।
इस समाधान ने उन्हें मेटा के डेटा का लाभ उठाकर कार में वर्चुअल ऑब्जेक्ट को सटीक रूप से एंकर करने की अनुमति दी हवा अनुसंधान चश्मा और एमआर और वीआर अनुभवों वाली कारों में मेटा के नए ट्रैकिंग सिस्टम और मेटा क्वेस्ट प्रो के उपयोग को प्रदर्शित करता है। अगला कदम कार के स्थान को सिस्टम में जोड़ना था ताकि इसे विश्व-लॉक तरीके से प्रस्तुत किया जा सके।
रोमांचक परिणाम
"हमारे शोध प्रोटोटाइप से पता चलता है कि हम मनोरंजक और आरामदायक यात्री अनुभवों को सक्षम कर सकते हैं जो वीआर और मिश्रित वास्तविकता गेमिंग, मनोरंजन, उत्पादकता और यहां तक कि ध्यान क्षमताओं सहित कार के लिए लंगर डाले हुए हैं," अनुसंधान विज्ञान, वास्तविकता के उपाध्यक्ष रिचर्ड न्यूकोम्बे ने कहा लैब्स रिसर्च, एक आधिकारिक विज्ञप्ति में।
“प्रौद्योगिकी में यह बदलने की क्षमता है कि हम यात्रा करते समय अपने पर्यावरण के साथ सुरक्षित रूप से कैसे बातचीत कर सकते हैं, और जैसे ही हम एआर ग्लास के लिए सड़क पर विश्वसनीय विश्व-बंद सामग्री में प्रगति करते हैं, हमें उम्मीद है कि यात्रियों के लिए यह संभव होगा कि वे इस तरह की चीजों को देख सकें। स्थलों, रेस्तरां, रुचि के स्थानों और अधिक के लिए मार्कर।
भविष्य उज्ज्वल दिखता है
अभी यह बताना जल्दबाजी होगी कि कारों में तकनीक कब उपलब्ध होगी। उस ने कहा, बीएमडब्ल्यू समूह का मानना है कि इसका उपयोग यात्री अनुभव को बेहतर बनाने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, इसका उपयोग ड्राइवर को पार्किंग में अपनी कार का पता लगाने और संभावित खतरों के प्रति सचेत करने में मदद करने के लिए किया जा सकता है।
माउंटेन व्यू में बीएमडब्ल्यू ग्रुप टेक्नोलॉजी ऑफिस यूएसए के प्रमुख क्लॉज डोरर ने कहा, "यात्रियों के साथ-साथ ड्राइवरों के लिए - भविष्य के एआर ग्लास और वीआर उपकरणों के निहितार्थ - आशाजनक हैं। मेटा के साथ अनुसंधान साझेदारी हमें यह पता लगाने की अनुमति देगी कि भविष्य में इमर्सिव, इन-व्हीकल एक्सआर अनुभव कैसा दिख सकता है और कारों में इस तरह के उपकरणों के निर्बाध एकीकरण का नेतृत्व कर सकता है।
मेटा और बीएमडब्ल्यू अपनी इन-कार तकनीक के लिए नए उपयोग के मामलों को विकसित करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। इनमें से एक कार के 6D पोजिशनिंग सिस्टम तक पहुंचने की क्षमता है, जो वाहन के बाहर आभासी सामग्री को प्रदर्शित करने की अनुमति दे सकता है। यह एआर चश्मों और एआई सहायकों के विकास के लिए उपयोगी हो सकता है।
यात्रा को बदलने की इस तकनीक की क्षमता भविष्य को आकार देने में मदद करेगी, क्योंकि यह हमें स्क्रीन या उपकरणों की आवश्यकता के बिना उपयोगिता और संचार के नए रूपों का अनुभव करने की अनुमति दे सकती है।
परियोजना के बारे में अधिक जानने के लिए, कृपया मेटा के अधिकारी को देखें ब्लॉग पोस्ट या द्वारा जारी की गई प्रेस विज्ञप्ति देखें बीएमडब्ल्यू.
फ़ीचर छवि क्रेडिट: मेटा
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- स्रोत: https://vrscout.com/news/meta-bmw-are-taking-in-car-xr-to-the-next-level/
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