टोयोटा सिटी, जापान, 21 मार्च, 2024 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - टोयोटा गाज़ू रेसिंग (टीजीआर) ने आज घोषणा की कि उसके विकसित जीआर यारिस की बिक्री पूरे जापान में टोयोटा वाहन डीलरों के माध्यम से 8 अप्रैल से शुरू होगी। इसने जीआर यारिस आरजेड "उच्च प्रदर्शन・सेबेस्टियन ओगियर संस्करण" (ओगियर संस्करण) और जीआर यारिस आरजेड "उच्च प्रदर्शन・काले रोवनपेरा संस्करण" (रोवनपेरा संस्करण) के लिए अपनी क्रय लॉटरी में आवेदन स्वीकार करने की आज शुरुआत की भी घोषणा की - दो विकसित जीआर यारिस के विशेष संस्करणों की देखरेख टीजीआर वर्ल्ड रैली टीम (टीजीआर-डब्ल्यूआरटी) के सदस्यों सेबेस्टियन ओगियर और कैले रोवनपेरा द्वारा की जाती है, जो देश भर में जीआर गैरेज स्थानों के माध्यम से 100 इकाइयों तक सीमित है।
हमेशा से बेहतर मोटरस्पोर्ट्स-ब्रेड कारें
टीजीआर ने 2020 में जीआर यारिस की शुरुआत के बाद विभिन्न मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा है। यह चरम वातावरण में बार-बार "ब्रेकिंग और फिक्सिंग" के माध्यम से "ड्राइवर-फर्स्ट कार-मेकिंग" को लागू कर रहा है और पेशेवर रेस ड्राइवरों और मूल्यांकन ड्राइवरों से प्रतिक्रिया को प्रतिबिंबित कर रहा है। , साथ ही टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष और मास्टर ड्राइवर अकीओ टोयोडा, उर्फ मोरिज़ो से भी। इस बार, "इसे तोड़ने के लिए धन्यवाद" के नारे के तहत उन ड्राइवरों को निर्देशित किया गया, जिन्होंने वाहन को उसकी सीमा तक धकेला, और असफलताओं के बावजूद चुनौतियों का सामना करना जारी रखा, टीजीआर ने न केवल विकसित जीआर यारिस में ड्राइवरों की राय को प्रतिबिंबित किया। 'पावर यूनिट बल्कि इसके शरीर, आंतरिक, बाहरी और अन्य जगहों पर भी वाहन के प्रदर्शन को व्यापक रूप से बढ़ाती है।
विकसित जीआर यारिस की विकास कहानी के लिए कृपया देखें: https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/challenge_stories/ (जापानी में)
विकसित जीआर यारिस की मुख्य विशेषताएं
अधिक से अधिक लोगों को ड्राइविंग का आनंद प्रदान करने और मोटरस्पोर्ट्स के आधार का विस्तार करने की मोरिज़ो की इच्छा के आधार पर, 8-स्पीड GAZOO रेसिंग डायरेक्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जीआर यारिस लाइनअप में शामिल हो गया है। साथ ही, यह मानते हुए कि कॉकपिट उच्च-स्तरीय ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, एक आदर्श स्पोर्ट्स कार कॉकपिट प्राप्त करने के लिए पेशेवर रेस ड्राइवरों की मदद से प्रयास किए गए। ड्राइविंग स्थिति की समीक्षा करने के अलावा, नियंत्रण कक्ष और डिस्प्ले को चालक की ओर 15 डिग्री झुका दिया गया है, जिसमें सुपर ताइक्यू सीरीज और जापानी रैली चैम्पियनशिप रेस कारें एक रूपांकन के रूप में काम कर रही हैं, और दृश्यता और संचालन क्षमता को परिष्कृत किया गया है, जैसे कि पोजिशनिंग स्विच द्वारा उपयोग में आसानी के लिए, तब भी जब ड्राइवर सीट पर लगा हुआ हो।
अधिक जानकारी के लिए, यात्रा https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40543680.html.
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- स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/89709/3/
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