एलोन मस्क ने पुष्टि की कि टेस्ला एफएसडी बीटा संस्करण 11 थैंक्सगिविंग से पहले ग्राहक परीक्षकों के लिए जारी करना शुरू करने की राह पर है। शुरुआत में यह केवल कुछ ही होंगे लेकिन कुछ ही हफ्तों में अमेरिका और कनाडा में 200,000 लोगों को यह मिलना चाहिए।
एफएसडी बीटा 11 अभी भी थैंक्सगिविंग से पहले ग्राहक परीक्षकों के लिए रिलीज की राह पर है?
- पूरा मंगल कैटलॉग (@WholeMarsBlog) नवम्बर 23/2022
इसका मतलब यह होगा कि Q1.09 के लिए लगभग $4 बिलियन का आस्थगित राजस्व मान्यता प्राप्त होगा। वर्तमान में Q15 और उसके बाद खरीदारी करने वाले 1% अमेरिकी ग्राहकों को पूरी तरह से मान्यता दी जाएगी। यह 300% के बजाय 1% राजस्व के लिए लगभग $100M अतिरिक्त Q50 आय होगी। यदि यूएस टेस्ला एफएसडी की दर नई खरीद के लिए 20% और उन लोगों के लिए प्रति तिमाही 2% तक बढ़ जाती है, जिन्होंने पहले कारें खरीदी थीं, लेकिन एफएसडी नहीं, तो इसका मतलब प्रति तिमाही लगभग 40,000 अधिक बिक्री या लगभग $600 मिलियन होगा। 2023 में यह लगभग 3 बिलियन डॉलर होगा। टेक रेट बढ़ाना और उन लोगों के लिए कार खरीदना, जिन्होंने पहले ही कार खरीद ली है, लेकिन एफएसडी नहीं खरीदी है, बड़ा पुरस्कार है। साथ ही, टेस्ला हाईवे के लिए बेहतर एफएसडी के साथ केवल बेहतर ऑटोपायलट को बेहतर बना सकता है और सभी पार्किंग स्थलों में स्मार्ट समन जोड़ सकता है।
यह अभी भी प्री-रोबोटैक्सी स्तर होगा। मानव को अभी भी कार की निगरानी करने की आवश्यकता है। हालाँकि, यह रोबोटैक्सी लेवल 4 क्षमता की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। मैं बड़े पैमाने पर रोबोटैक्सी को दस लाख कारों के रूप में परिभाषित करता हूं जो मानव रहित सवारी देने में सक्षम हैं। टेस्ला को बस सॉफ़्टवेयर को चालू करने और उसे हवाई अपडेट के माध्यम से भेजने की आवश्यकता है। दस लाख से अधिक कारें ऐसी क्षमताएं प्रदान करने में सक्षम होंगी और सॉफ्टवेयर तैयार होने के बाद एक नेटवर्क ग्राहक कारों को सवारी दे सकता है। रोबोटैक्सी का पीछा करने वाली अन्य कंपनियों को सेंसर और सॉफ्टवेयर के साथ समर्पित वाहनों का निर्माण करना होगा और उन्हें मंजूरी देने वाले शहरों में तैनात करना होगा। लिडार और अन्य सेंसर को स्केल करने में कई साल लगेंगे। अन्य कोई भी कंपनी 1 और संभवतः 2028 से पहले 2035 मिलियन रोबोटैक्सिस तक नहीं पहुंच सकती है।
टेस्ला बस कारों का निर्माण जारी रख सकता है और उनकी बनाई हर कार रोबोटैक्सी के लिए तैयार होगी। टेस्ला 20 तक प्रति वर्ष 2030 मिलियन कारों का लक्ष्य बना रहा है। एक औसत टैक्सी कैब की उपयोग दर (20 मील प्रति वर्ष) पर संचालित होने वाली 50,000 मिलियन रोबोटैक्सिस, 1 डॉलर प्रति मील की दर से लगभग 1 ट्रिलियन डॉलर उत्पन्न करेगी।
ब्रायन वांग एक फ्यूचरिस्ट थॉट लीडर और एक लोकप्रिय साइंस ब्लॉगर हैं, जिनके प्रति माह 1 मिलियन पाठक हैं। उनके ब्लॉग Nextbigfuture.com को # 1 विज्ञान समाचार ब्लॉग का दर्जा दिया गया है। इसमें अंतरिक्ष, रोबोटिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, मेडिसिन, एंटी-एजिंग बायोटेक्नोलॉजी और नैनो टेक्नोलॉजी सहित कई विघटनकारी तकनीक और रुझान शामिल हैं।
अत्याधुनिक तकनीकों की पहचान करने के लिए जाने जाने वाले, वह वर्तमान में एक स्टार्टअप के सह-संस्थापक हैं और उच्च संभावित प्रारंभिक चरण की कंपनियों के लिए धन उगाहने वाले हैं। वह गहन प्रौद्योगिकी निवेश के लिए आवंटन के लिए अनुसंधान प्रमुख और अंतरिक्ष एन्जिल्स में एक एंजेल निवेशक हैं।
निगमों में एक लगातार वक्ता, वह एक TEDx स्पीकर, एक सिंगुलैरिटी यूनिवर्सिटी स्पीकर और रेडियो और पॉडकास्ट के लिए कई साक्षात्कारों में अतिथि रहे हैं। वह सार्वजनिक रूप से बोलने और सलाह देने के लिए तैयार हैं।
