टेस्ला फिर से बिटकॉइन स्वीकार करना शुरू कर सकती है

"2021 की पहली तिमाही में, हमने बिटकॉइन में कुल $ 1.50 बिलियन का निवेश किया। इसके अलावा, 31 मार्च, 2021 को समाप्त तीन महीनों के दौरान, हमने भारत में अपने कुछ उत्पादों की बिक्री के लिए भुगतान के रूप में बिटकॉइन को स्वीकार किया।
निर्दिष्ट क्षेत्रों, लागू कानूनों के अधीन, और मई 2021 में इस अभ्यास को निलंबित कर दिया, "टेस्ला कहा जोड़ने से पहले:

“हम भविष्य में अपने उत्पादों और सेवाओं के लिए डिजिटल संपत्ति में लेनदेन की प्रथा को फिर से शुरू कर सकते हैं।

30 सितंबर, 2021 तक हमारे बिटकॉइन होल्डिंग्स का उचित बाजार मूल्य 1.83 बिलियन डॉलर था। हम निवेश के रूप में और नकदी के तरल विकल्प के रूप में डिजिटल संपत्ति की दीर्घकालिक क्षमता में विश्वास करते हैं।"

टेस्ला ने कार भुगतान के लिए बिटकॉइन को संक्षेप में स्वीकार कर लिया, लेकिन बिटकॉइन संशयवादियों द्वारा पर्यावरण के अनुकूल होने का दावा करने के लिए इसकी तीव्र आलोचना को आकर्षित किया, जबकि उन्होंने जो कहा वह एक क्रिप्टो नेटवर्क है जो भारी ऊर्जा की मांग करता है।

तब से टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कहा है कि वे बिटकॉइन भुगतान फिर से स्वीकार करना शुरू कर सकते हैं यदि बिटकॉइन का 50% खनन नेटवर्क अक्षय ऊर्जा का उपयोग कर रहा है और पूरी तरह से अक्षय ऊर्जा की ओर बढ़ रहा है।

बिटकॉइन खनन नेटवर्क का कितना नवीकरणीय उपयोग कर रहा है, इसका कोई अकादमिक/स्वतंत्र अनुमान नहीं है, लेकिन चीन के क्रिप्टो खनिकों के निष्कासन ने समीकरण को काफी हद तक बदल दिया है क्योंकि चीन की बिजली ग्रिड गंदे कोयले पर निर्भर है।

वे खनिक अब संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप चले गए हैं, दोनों ही एक बिटकॉइन माइनर बिल्डिंग के साथ नवीकरणीय ऊर्जा में भारी निवेश कर रहे हैं। $250 मिलियन सोलर फार्म.

इसलिए मस्क के पास अब बिटकॉइन को फिर से स्वीकार करना शुरू करने के लिए राजनीतिक कवर हो सकता है, खासकर मास्टरकार्ड के रूप में इसे अपने व्यापारियों तक पहुंचाना.

लेकिन क्या वे बिटकॉइन खरीदने के बजाय सामान बेचकर अपने बिटकॉइन होल्डिंग्स को फिर से जोड़ने की कोशिश करेंगे, कंपनी के साथ यह देखा जाना बाकी है कि वे बिटकॉइन की दीर्घकालिक क्षमता में विश्वास करते हैं।