टोयोटा गाज़ू रेसिंग प्रीमियर जापान में जीआरएमएन यारिस

चिबा सिटी, जापान, 14 जनवरी, 2022 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - टोयोटा गाज़ू रेसिंग (टीजीआर) ने 1 जनवरी को टोक्यो ऑटो सैलून 2 (2022) में "जीआरएमएन (3) यारिस" (14) का प्रीमियर किया। 500 की बिक्री- यूनिट लिमिटेड एडिशन मॉडल के 2022 की गर्मियों के आसपास देश भर में जीआर गैरेज में शुरू होने की उम्मीद है। जीआरएमएन यारिस जीआर यारिस का पूरी तरह से ट्यून किया गया मॉडल है जो पेशेवर ड्राइवरों के साथ कठोर परिशोधन से गुजरा है। इसके अलावा, एक नया कार्यक्रम सक्रिय किया जाना है जो ग्राहकों को मोटरस्पोर्ट्स में होने वाले दैनिक वाहन विकास और ड्राइवर-अनुरूप अनुकूलन के प्रकार प्रदान करेगा।

2020 में सितंबर में लॉन्च होने के बाद से, जीआर यारिस विभिन्न मोटरस्पोर्ट्स में शामिल रहा है, जैसे कि सुपर ताइकू सीरीज़(4) जहां प्रेसिडेंट टोयोडा मोरिज़ो के रूप में पहिया के पीछे चले गए और रूकी रेसिंग, और जापानी रैली चैम्पियनशिप (5) के साथ भाग लिया। , जहां इसने सीजन चैंपियनशिप जीती।

जीआर यारिस को "ड्राइवर पहले" कार विकास के माध्यम से परिष्कृत किया गया है। अत्यधिक उपयोग की स्थितियों के तहत मुद्दों की पहचान ड्राइवर की प्रतिक्रिया के माध्यम से की जाती है और जल्दी से हल की जाती है। सुरक्षित और आसानी से चलने वाले वाहन के रूप में विकसित होने के लिए प्रत्येक कार को चालक के अनुरूप बनाया जा सकता है।

जीआरएमएन यारिस का विकास मोरिज़ो की इच्छा से शुरू हुआ "उन ग्राहकों को कार वितरित करना जो तेजी से विकसित होते हैं और मोटरस्पोर्ट्स के क्षेत्र में व्यक्तियों के अनुरूप हो सकते हैं।" मोटरस्पोर्ट्स प्रतियोगिता से सीखे गए पाठों का उपयोग करते हुए, शरीर की कठोरता को बढ़ाया गया है, वजन लगभग 20 किलो (6) कम किया गया है, वायुगतिकीय सुधार के लिए कुल चौड़ाई 10 मिमी (6) बढ़ा दी गई है, और वाहन की ऊंचाई 10 मिमी कम कर दी गई है। 6) गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के लिए। इसके अलावा, यह मैकेनिकल एलएसडी, एक क्लोज-रेशियो गियर ट्रांसमिशन और एक कम अंतिम गियर सेट का उपयोग करता है, जिसे बार-बार "ब्रेकिंग और फिक्सिंग" के माध्यम से सुधार किया गया है। जीआर यारिस एक ऐसी कार के रूप में विकसित हुई है जिसे पेशेवर ड्राइवरों के फीडबैक के आधार पर बेहतर ब्रेकिंग बल, ग्रिप, कॉर्नरिंग और निम्नलिखित प्रदर्शन के साथ तेजी से और मन की शांति के साथ चलाया जा सकता है।

इसके अतिरिक्त, दो अपडेट प्रोग्राम और वैयक्तिकरण कार्यक्रम सेवाओं के माध्यम से, हम ग्राहकों को मोटरस्पोर्ट्स की तरह ही "कारें जो तेजी से विकसित होती हैं और व्यक्तियों के अनुरूप बनाई जा सकती हैं" प्रदान करेंगे। जीआरएमएन यारिस अपडेट प्रोग्राम के साथ प्रत्येक रेस के लिए रीयल-टाइम कार विकास प्राप्त करके चल रही प्रगति जैसी रेस-कार का आनंद प्रदान करता है और ड्राइविंग अनुभव जो कि वैयक्तिकरण कार्यक्रम के साथ ड्राइवर को कार को सिलाई के माध्यम से प्रदर्शन लाता है।

(1) टीजीआर की जीआर स्पोर्ट्स कार श्रृंखला के शीर्ष पर सीमित मात्रा वाले मॉडल के लिए सामान्य नाम
(2) "जीआरएमएन यारिस" का उपयोग विपणन उद्देश्यों के लिए किया जाता है; वाहन पंजीकरण आदि में प्रयुक्त नाम "जीआर यारिस जीआरएमएन" है
(3) 14 जनवरी से 16 जनवरी, 2022 तक चिबा में मकुहारी मेस्से में आयोजित एक अनुकूलित कार कार्यक्रम (14 जनवरी को एक व्यापार / मीडिया दिवस और 15 और 16 जनवरी को सार्वजनिक दिनों के साथ)
(4) रूकी रेसिंग जीआर यारिस, जीआर यारिस पर आधारित, रूकी रेसिंग में 2020 सीज़न से 2021 सीज़न की दूसरी दौड़ में भाग लिया
(5) जीआर यारिस पर आधारित जीआर यारिस जीआर4 रैली 2021 सीज़न से प्रतिस्पर्धा की गई थी
(6) जीआर यारिस आरजेड की तुलना "उच्च प्रदर्शन"। समग्र चौड़ाई और वाहन की ऊंचाई के परिवर्तन केवल "सर्किट पैकेज" पर लागू होते हैं। वाहन की ऊँचाई: समग्र ऊँचाई जिसमें रियर स्पॉइलर शामिल नहीं है

अधिक जानकारी के लिए, यात्रा https://global.toyota/en/newsroom/toyota/36416645.html.


कॉपीराइट 2022 जेसीएन न्यूज़वायर। सर्वाधिकार सुरक्षित। www.jcnnewswire.comटोयोटा गाज़ू रेसिंग (टीजीआर) ने 1 जनवरी को टोक्यो ऑटो सैलून 2 (2022) में "जीआरएमएन (3) यारिस" (14) का प्रीमियर किया। स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72422/3/