टोयोटा गाज़ू रेसिंग दक्षिण अमेरिकी सड़कों पर लौट आई है

टोयोटा गाज़ू रेसिंग वर्ल्ड रैली टीम रैली चिली (सितंबर 28-अक्टूबर 1) के लिए दक्षिण अमेरिकी चरणों और 11 एफआईए वर्ल्ड रैली चैम्पियनशिप में 13 में से 2023 राउंड में स्वागत योग्य वापसी करेगी।

मई 2019 में चैंपियनशिप की देश की पहली यात्रा के चार साल से अधिक समय बाद, चिली दूसरी बार WRC प्रतियोगिता की मेजबानी करेगा, जब TGR-WRT ने जीत का दावा किया था। अब, तब से टीम की दक्षिण अमेरिका की पहली यात्रा इस सीज़न में खिताबों की एक और क्लीन स्वीप की गारंटी देने का अवसर प्रदान करती है।

पिछली बार ग्रीस में अधिकतम स्कोर के बाद, टीजीआर-डब्ल्यूआरटी निर्माताओं की रैंकिंग में 91 अंकों से आगे है और अगर यह हुंडई को 13 अंकों या उससे अधिक से पछाड़ सकता है तो चिली में ताज हासिल कर लेगा।

ड्राइवरों की चैंपियनशिप में, टीम के साथी कैले रोवनपेरा और एल्फ़िन इवांस के बीच 33 अंकों का अंतर है, तीसरे स्थान पर मौजूद हुंडई के थिएरी न्यूविले के साथ भी यही अंतर है - एकमात्र अन्य ड्राइवर जो अभी भी गणितीय विवाद में है। जबकि चिली रोवनपेरा के लिए दूसरी बार चैंपियन बनने का पहला मौका प्रस्तुत करता है, मौजूदा अंकों के अंतर को बनाए रखने पर इस साल कम से कम टीजीआर-डब्ल्यूआरटी के भीतर रहने की गारंटी दी जा सकती है।

ताकामोटो कटसुता ने चिली में टीम की लाइन-अप पूरी की, जहां उन्होंने चार साल पहले WRC 2 क्लास सम्मान का दावा किया था, जैसे रोवनपेरा ने WRC 2 प्रो क्लास जीत हासिल की थी। इवांस कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहे, फिर एम-स्पोर्ट फोर्ड के लिए ड्राइविंग की।

2019 की तरह, यह आयोजन चिली की राजधानी सैंटियागो से 500 किलोमीटर दक्षिण में स्थित कॉन्सेप्सिओन शहर में होगा। व्यापक क्षेत्र के जंगलों के बीच तीन दिनों की कार्रवाई से पहले, बायोबियो प्रांत की राजधानी लॉस एंजिल्स में गुरुवार शाम को एक औपचारिक शुरुआत की जाएगी, जिसमें चिकनी और कॉम्पैक्ट बजरी सड़कों पर मध्यम-तेज़ चरण होंगे। इसमें कुल 16 चरण और 320.98 प्रतिस्पर्धी किलोमीटर हैं।

मार्ग का अधिकांश हिस्सा चार साल पहले की तुलना में नया है, जैसा कि शुक्रवार को कॉन्सेप्सिओन के दक्षिण-पूर्व में तीन चरणों के बार-बार दोहराए गए लूप से परिलक्षित होता है, जहां शुरुआती चरण का केवल पहला भाग पहले ही संचालित किया गया है - विपरीत दिशा में। दूसरी ओर, शनिवार का मार्ग लगभग 2019 के समान है, जिसमें प्रशांत महासागर की ओर देखते हुए शहर के दक्षिण में दो बार परीक्षण किए गए हैं। रविवार की कार्रवाई कॉन्सेप्सिओन के ठीक पूर्व में अपरिचित क्षेत्र में होती है, जिसमें कुछ चरणों में दोनों को दो बार चलाया जाता है।

उद्धरण:जरी-मैटी लाटवाला (टीम प्रिंसिपल)

“ग्रीस में टीम के शानदार परिणाम के बाद, सभी चैंपियनशिप में हमारे लिए स्थिति अच्छी दिख रही है, लेकिन अभी तीन प्रतियोगिताएं बाकी हैं, खिताब सुरक्षित करने और अपने परिणामों को अधिकतम करने के लिए अभी भी कुछ महत्वपूर्ण काम करना बाकी है। चिली वापस जाना दिलचस्प होगा। मैंने 2019 में टीम के साथ रैली निकाली और यह ग्रीस की तुलना में बहुत आसान और तेज़ बजरी इवेंट है। सड़कें उन विशेषताओं का थोड़ा सा संयोजन हैं जो आप फिनलैंड, वेल्स और यहां तक ​​कि न्यूजीलैंड में भी पा सकते हैं। वहाँ वास्तव में कुछ तकनीकी खंड भी हैं, इसलिए ऐसी सड़कें हैं जो तेज़ और बहती हैं और अन्य जो हर समय मुड़ती और घूमती रहती हैं। यह एक अच्छा आयोजन होना चाहिए और हमें उम्मीद है कि हम अपनी तीनों टीमों के साथ अच्छा प्रदर्शन करेंगे।''

कल्ले रोवनपेरा (ड्राइवर कार 69)

"ग्रीस हमारे लिए एक अच्छा परिणाम था और चैंपियनशिप फिर से हमारे लिए बेहतर दिख रही है, लेकिन हमें अगले आयोजन के लिए कड़ी मेहनत करने की ज़रूरत है क्योंकि रैली चिली एक और बड़ी चुनौती होने जा रही है। पिछली बार जब हम वहां थे, मैं रैली2 कार चला रहा था और हमने अच्छा सप्ताहांत बिताया था। लेकिन मुझे लगता है कि चार साल बाद और कई नए चरणों के साथ, यह वैसे भी एक नई रैली जैसा महसूस होने वाला है और यह सभी के लिए एक चुनौतीपूर्ण कार्यक्रम होने वाला है। सड़कें अच्छी हैं लेकिन स्थितियाँ बहुत पेचीदा हो सकती हैं और पकड़ बहुत बदल सकती है। फिर भी, मैं इसका इंतजार कर रहा हूं और उम्मीद करता हूं कि यह हमारे लिए एक अच्छी रैली हो सकती है।''

Elfyn इवांस (चालक कार 33)

“रैली चिली एक अच्छा कार्यक्रम था जब हम 2019 में पहली बार वहां गए थे लेकिन यह बहुत चुनौतीपूर्ण भी था। सड़कें मुझे कुछ हद तक वेल्स की याद दिलाती हैं, लेकिन इस अवसर पर रैली साल के अलग-अलग समय पर होगी और केवल कुछ चरण समान होंगे। यह लगभग एक नई रैली की तरह होगा जिसमें लिखने के लिए बहुत सारे नए पेसनोट होंगे, इसलिए यह एक कठिन सप्ताह हो सकता है। अतीत का इतना ज्ञान नहीं है जिसका हम उपयोग कर सकें, लेकिन फिर भी मैं इसकी प्रतीक्षा कर रहा हूं। हम इसमें सब कुछ देने जा रहे हैं, जैसा कि हम साल के अंत तक करते रहेंगे।”

ताकामोटो कटसुता (ड्राइवर कार 18)

“चार साल बाद चिली वापस जाना हम सभी के लिए एक बड़ी चुनौती होगी। मेरे पास 2019 की कुछ अच्छी यादें हैं जब हमने WRC 2 में एक अच्छा सप्ताहांत बिताया था। बेशक, मैं पहले किसी शीर्ष श्रेणी की कार में नहीं गया था, इसलिए यह मेरे लिए एक अतिरिक्त चुनौती होगी। सड़कें काफी तेज़ हैं लेकिन बहुत पेचीदा भी हैं और इस बार कई नए चरण होंगे। यह टीम के लिए और मेरे लिए भी बहुत महत्वपूर्ण रैली होने वाली है।' यह आसान नहीं होगा लेकिन मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की कोशिश करूंगा और उम्मीद है कि हमारा सप्ताहांत अच्छा रहेगा।''

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• स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86677/3/