परिवहन मंत्रालय का कहना है कि मोटरिंग भुगतान को शामिल करने के लिए सिंपलीगो ​​सिस्टम का विस्तार किया जाएगा - फिनटेक सिंगापुर

by फिनटेक न्यूज़ सिंगापुर फ़रवरी 7, 2024

परिवहन मंत्री ची होंग टैट ने सार्वजनिक परिवहन और खुदरा क्षेत्रों में इसके मौजूदा अनुप्रयोगों के अलावा, मोटरिंग भुगतान को शामिल करने के लिए सिंपलीगो ​​खाता-आधारित टिकटिंग प्रणाली की कार्यक्षमता का विस्तार करने की योजना का अनावरण किया।

5 फरवरी को एक संसदीय सत्र के दौरान, श्री ची ने सरकार की उन्नति की महत्वाकांक्षा व्यक्त की सिम्पलीगो संग्रहीत-मूल्य कार्ड की बहुमुखी प्रतिभा के लिए पुराने ईज़ी-लिंक कार्ड, जो पहले से ही सार्वजनिक परिवहन, मोटरिंग और खुदरा क्षेत्र में भुगतान की सुविधा प्रदान करता है।

हालाँकि, इस महत्वाकांक्षी विस्तार को कार्यान्वयन के लिए काफी समय की आवश्यकता होगी, जैसा कि श्री ची ने लगभग 40 मिनट तक चली बहस के दौरान उजागर किया था। ऐसे समाधानों को एकीकृत करने की जटिलता वयस्क परिवहन कार्डों के लिए कार्ड-आधारित टिकटिंग प्रणाली की परिचालन अवधि को अतिरिक्त छह वर्षों तक बढ़ाने के निर्णय को रेखांकित करती है। इसकी कार्यक्षमता को कम से कम 2030 तक बढ़ाना.

यह विस्तार 40 मिलियन डॉलर के महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करता है, जिसका उद्देश्य टिकटिंग प्रणाली में निरंतरता और दक्षता सुनिश्चित करना है, जबकि सिंपलीगो ​​के लिए आवश्यक संवर्द्धन विकसित किए गए हैं।

अंतरिम में, सिंपलीगो ​​संरक्षकों के लिए उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने के प्रयास किए जा रहे हैं, जिसमें एमआरटी स्टेशनों और बस इंटरचेंजों पर अतिरिक्त कार्ड रीडर की स्थापना भी शामिल है। इन उपायों का उद्देश्य सिंपलीगो ​​मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग नहीं करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए बैलेंस जांच की सुविधा प्रदान करना है, जो सिंपलीगो ​​सिस्टम की उल्लेखनीय सीमाओं में से एक को संबोधित करता है - बैक-एंड सर्वर पर निर्भरता के कारण कार्ड रीडर पर किराए और शेष राशि प्रदर्शित करने के लिए दृश्यता की कमी। लेन - देन के डेटा।

सिम्पलीगो ​​में परिवर्तन को चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, विशेष रूप से सभी वयस्क सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं के लिए सिम्पलीगो ​​में अनिवार्य स्विच को स्थगित करने का निर्णय, जो शुरू में जून के लिए निर्धारित था, उसके तुरंत बाद वापस ले लिया गया था। परिदृश्य को और अधिक जटिल बनाते हुए, रियायती कार्डों के लिए एक अलग कार्ड-आधारित टिकटिंग प्रणाली को भी कम से कम 2030 तक बढ़ाया जाएगा, जो वरिष्ठ नागरिकों की प्रतिक्रिया को समायोजित करने और यात्रियों को नुकसान पहुंचाए बिना दोनों प्रणालियों के निर्बाध एकीकरण को सुनिश्चित करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

सिंपलीगो ​​और इसके प्रस्तावित संवर्द्धन के इर्द-गिर्द चर्चा से एक बात सामने आई है विभिन्न प्रकार की पूछताछ संसद सदस्यों से, टिकट प्रणाली के विकास में जनता के निहित स्वार्थ को दर्शाता है। प्रश्न कार्ड-आधारित प्रणाली के विस्तार के वित्तीय निहितार्थों से लेकर सिंपलीगो ​​के भविष्य के मोटरिंग चार्ज सिस्टम के साथ संगत एक सार्वभौमिक भुगतान कार्ड बनने की क्षमता तक थे।

बाधाओं के बावजूद, श्री ची ने आश्वस्त किया कि सरकार सिंपलीगो ​​के रोल-आउट और वयस्कों और रियायती-कार्ड धारकों दोनों के लिए कार्ड-आधारित सिस्टम के निरंतर उपयोग से जुड़ी लागत को वहन करेगी, किसी भी किराया प्रभाव को रोकने की प्रतिबद्धता को रेखांकित किया। यात्रियों. चल रही बातचीत और सांसदों की रचनात्मक प्रतिक्रिया सिंपलीगो ​​को परिष्कृत करने के लिए एक ठोस प्रयास का संकेत देती है, जिसका घोषित उद्देश्य सेवा की गुणवत्ता या यात्री अनुभव से समझौता किए बिना सुविधा का अनुकूलन करना है।

जैसे-जैसे बहस सामने आती है, भुगतान कार्यात्मकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला में सिंपलीगो ​​का एकीकरण सार्वजनिक परिवहन टिकटिंग के लिए एक दूरदर्शी दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करता है, जो सिंगापुर के परिवहन नेटवर्क में उपयोगकर्ताओं के लिए बढ़ी हुई सुविधा और दक्षता का वादा करता है।

विशेष रुप से प्रदर्शित छवि क्रेडिट: से संपादित Unsplash

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• स्रोत: https://fintechnews.sg/84734/payments/transport-ministry-says-expansion-of-simplygo-system-to-include-motoring-payments/