पिछले एक साल में, शक्तिशाली निगमों में नवजात श्रमिक आंदोलन जैसे स्टारबक्स और वीरांगना राष्ट्रीय ध्यान खींचा है। लेकिन कम प्रसिद्ध अमेरिका की सबसे पुरानी यूनियनों में से एक और दुनिया के सबसे बड़े पैकेज कूरियर के बीच एक आसन्न उच्च-दांव टकराव है।
जुलाई, 2023 के अंत में अपने मौजूदा अनुबंध की समाप्ति से पहले यूपीएस और टीमस्टर्स यूनियन के बीच वसंत में अनुबंध वार्ता शुरू होने वाली है। पहले से ही, वार्ता शुरू होने से पहले, श्रम विशेषज्ञ भविष्यवाणी कर रहे हैं कि ड्राइवर और पैकेज हैंडलर जाएंगे हड़ताल पर।
"सवाल यह है कि यह कब तक होगा," रटगर्स में लेबर रिलेशंस के प्रोफेसर टॉड वाचोन ने कहा। "संघ के अध्यक्ष अधिक उग्रवादी दृष्टिकोण अपनाने पर दौड़े और जीते। यहां तक कि अगर वे [एक सौदे के लिए] बहुत करीब हैं, तो रैंक और फाइल कंपनी को लेने के लिए भूखे रहेंगे।"
अगर ऐसा होता है, तो यूपीएस की हड़ताल से देश का लगभग हर घर प्रभावित होगा। देश के सकल घरेलू उत्पाद का अनुमानित 6% हर साल यूपीएस ट्रकों में ले जाया जाता है। ऑनलाइन रिटेल की विस्फोटक वृद्धि ने कंपनी और उसके ड्राइवरों को देश की संघर्षरत आपूर्ति श्रृंखला के लिए पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण बना दिया है। कंपनी की होम डिलीवरी के अलावा, यह दुकानों, कारखानों और कार्यालयों में मिलने वाले कई सामानों की डिलीवरी भी करती है।
350,000 स्थायी कर्मचारियों के वैश्विक कार्यबल में से लगभग 534,000 टीमस्टर यूपीएस में ड्राइवर और पैकेज सॉर्टर के रूप में काम करते हैं। और यह तेजी से बढ़ रहा है - कंपनी ने महामारी की शुरुआत के बाद से कुछ 72,000 टीमस्टर-प्रतिनिधित्व वाली नौकरियों को जोड़ा है।
जबकि FedEx, यूएस पोस्टल सर्विस और Amazon की अपनी डिलीवरी सेवा में प्रतिस्पर्धी सेवाएं हैं, उनमें से किसी में भी यूपीएस द्वारा प्रतिदिन चलने वाले 21.5 मिलियन यूएस पैकेजों के एक छोटे से अंश से अधिक को संभालने की क्षमता नहीं है।
कंपनी ने इस महीने एक बयान में कहा, "हम एक ऐसा अनुबंध चाहते हैं जो हमारे कर्मचारियों के लिए जीत प्रदान करे और जो यूपीएस को तेजी से बदलते उद्योग में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए लचीलापन प्रदान करे।" "यूपीएस और टीमस्टर्स ने यूपीएस कर्मचारियों, ग्राहकों और उन समुदायों की जरूरतों को पूरा करने के लिए लगभग 100 वर्षों तक सहकारी रूप से काम किया है जहां हम रहते हैं और काम करते हैं। हमें विश्वास है कि हम टीमस्टर्स के साथ समान आधार तलाशते रहेंगे और एक ऐसा समझौता करेंगे जो इसमें शामिल सभी लोगों के लिए अच्छा हो।"
संघ यूपीएस के खिलाफ करीब-करीब हड़ताल पर नहीं गया है 1997 में दो सप्ताह का विरोध. यदि संघ हड़ताल पर जाता है, तो यह देश के इतिहास में किसी एक व्यवसाय के खिलाफ सबसे बड़ी हड़ताल होगी।
मौजूदा अनुबंध पर गुस्सा
कंपनी और संघ के बीच संबंधों में निश्चित रूप से तनाव के संकेत हैं - इसके नेतृत्व और इसके रैंक-एंड-फाइल सदस्य दोनों।
अधिकांश सदस्यों ने 2018 में मौजूदा अनुबंध की पुष्टि के खिलाफ मतदान किया, केवल पिछले टीमस्टर नेतृत्व को देखने के लिए, जिसके नेतृत्व में तत्कालीन राष्ट्रपति जेम्स हॉफ, इसे जगह दें क्योंकि हड़ताल को ट्रिगर करने के लिए अनुसमर्थन वोट में पर्याप्त सदस्यता ने भाग नहीं लिया।
फेड: टेस्ला कर्मचारियों को यूनियन इन्सिग्निया के साथ शर्ट पहनने से नहीं रोक सकता
संघ के नए अध्यक्ष, शॉन ओ'ब्रायन, ने इस साल की शुरुआत में अपना कार्यालय जीता यूपीएस अनुबंध उनके अभियान का एक केंद्रीय फोकस है। उन्होंने इस बार यूपीएस को टीमस्टर के सदस्यों को और अधिक भुगतान करने की कसम खाई है और वह अक्सर $ 300 मिलियन स्ट्राइक फंड के बारे में बात करते हैं जो यूनियन ने सदस्यों को हड़ताल पर जाने की स्थिति में भुगतान करने के लिए जमा किया है।
“क्या हमारे सदस्य हर दिन हड़ताल चाहते हुए जागते हैं। मैं नहीं कहूंगा। लेकिन क्या वे तंग आ चुके हैं? हाँ, वे तंग आ चुके हैं, ”ओ'ब्रायन ने पिछले हफ्ते सीएनएन बिजनेस को बताया। “हड़ताल है या नहीं, यह पूरी तरह से कंपनी पर निर्भर है। हम अपने सदस्यों को वह अनुबंध दिलाने के लिए अधिक से अधिक लाभ उठाने जा रहे हैं जिसके वे हकदार हैं।"
यूपीएस ने कहा कि उसके डिलीवरी ड्राइवरों के लिए औसत वेतन $ 95,000 प्रति वर्ष है, पारंपरिक पेंशन योजना जैसे लाभों के साथ, अतिरिक्त $ 50,000 प्रति वर्ष। UPS के सेमी-ट्रैक्टर ड्राइवरों को और भी अधिक भुगतान किया जाता है। यह FedEx और Amazon के अधिकांश वेतन से कहीं अधिक है, जहां कई ड्राइवर छोटे स्वतंत्र ठेकेदारों के लिए काम करते हैं।
वर्तमान अनुबंध 12 अगस्त को पूर्वाह्न 01:1 पर समाप्त हो रहा है। ओ'ब्रायन ने प्रतिज्ञा की है कि संघ उस समय सीमा के बाद किसी भी प्रकार का अनुबंध विस्तार नहीं देगा।
स्टारबक्स वेतन की सीमा में अमेरिकी श्रम कानून तोड़ रहा है, यूनियन की दुकानों पर लाभ
और उन्होंने कहा कि बेहतर वेतन और लाभों के शीर्ष पर, संघ बेहतर कामकाजी परिस्थितियों की मांग करेगा, जिसमें यूपीएस डिलीवरी के लिए उपयोग किए जाने वाले पैनल ट्रकों में एयर कंडीशनिंग शामिल करना शामिल है, जो संघ का कहना है कि ड्राइवरों के लिए स्वास्थ्य जोखिम है।
"कंपनी के लिए एयर कंडीशनिंग स्थापित करना कोई भारी लिफ्ट नहीं है," उन्होंने कहा। "बहुत हीट स्ट्रोक चल रहा है।"
यूपीएस में रिकॉर्ड मुनाफा
कंपनी अक्सर इस बारे में बोलती है कि वह अपने टीमस्टर-प्रतिनिधित्व वाले कार्यबल को कितना महत्व देती है।
और एक महत्वपूर्ण तरीके से - रोजगार संख्या - यूपीएस सबसे अच्छे दोस्तों में से एक है जो स्पष्ट तनाव के बावजूद अमेरिकी कॉर्पोरेट प्रबंधन के रैंक में है। UPS उन कुछ संघीकृत नियोक्ताओं में से एक है जो महत्वपूर्ण रूप से पेरोल और यूनियन सदस्यता को जोड़ रहा है। अन्य व्यवसायों में, संघ की सदस्यता संख्या लगातार घट रही है या दशकों से है।
यूपीएस में टीमस्टर्स की नौकरियों में वृद्धि ऑनलाइन खरीद में लगातार वृद्धि से हुई है, खासकर महामारी के दौर में। पिछले साल, जो पहले से ही था उसे रिपोर्ट करने में केवल नौ महीने लगे थे पूरे एक साल का रिकॉर्ड मुनाफा. UPS 2021 को 50% से 13.1 बिलियन डॉलर तक की परिचालन आय के साथ समाप्त हुआ। इस साल की पहली छमाही में, कमाई एक साल पहले की तुलना में 10% और बढ़ी।
ओ'ब्रायन ने कहा, "हमारे सदस्यों को छोड़कर हर कोई अमीर होता जा रहा है।"
यूपीएस के सीईओ कैरल टोम, जिन्होंने महामारी शुरू होते ही उस काम को शुरू किया था, का कहना है कि कंपनी का यूनियन अनुबंध ऐसे समय में एक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है कर्मचारियों की कमी.
वह निवेशकों और यूपीएस ग्राहकों दोनों को आश्वस्त करने की कोशिश कर रही है कि अगर यूनियन हड़ताल पर जाती है तो कंपनी तैयार रहेगी। उन्होंने इस पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि वे तैयारियां क्या हैं।
"टीमस्टर्स के साथ हमारा लक्ष्य जीत-जीत है," उसने जुलाई में निवेशकों से कहा। लेकिन उसने कहा कि यूपीएस "आकस्मिक योजनाएँ बना रहा है।"
The-CNN-Wire™ और © 2022 केबल न्यूज़ नेटवर्क, इंक., वार्नर ब्रदर्स डिस्कवरी कंपनी। सर्वाधिकार सुरक्षित।
