विंटरमार अपतटीय समुद्री रिपोर्ट 1Q2022 परिणाम; कुल राजस्व 3% बढ़ा

जकार्ता, अप्रैल 29, 2022 - (एसीएन न्यूज़वायर) - विंटरमार ऑफशोर मरीन (जीत:जेके) ने 1Q2022 के परिणामों की घोषणा की है। कुल राजस्व सालाना आधार पर 3% बढ़कर 10.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जिसमें मजबूत चार्टरिंग राजस्व ने COVID-19 देरी से स्वामित्व वाले वेसल राजस्व में गिरावट की भरपाई की।

यूक्रेन में युद्ध और रूसी तेल और गैस के खिलाफ प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप 1Q2022 में तेल की कीमतें बढ़ गईं। आगामी तेल की कमी ने तेल की खोज में निवेश में वृद्धि और एशिया में ड्रिलिंग कार्यक्रमों में पुनरुत्थान को बढ़ावा दिया।

बेड़े में ओमीक्रॉन संक्रमण में वृद्धि से कंपनी काफी गंभीर रूप से प्रभावित हुई, जिसके कारण 1Q2022 में अंतरराष्ट्रीय और साथ ही घरेलू चार्टर्स में परिचालन शुरू होने में लंबी देरी हुई। स्वामित्व वाले वेसल राजस्व में गिरावट आई लेकिन इसकी भरपाई चार्टरिंग और अन्य सेवा प्रभागों के राजस्व में उछाल से हुई।

स्वामित्व वाले पोत प्रभाग

19Q1 में कई जहाज़ COVID-2022 से संक्रमित हो गए और उन्हें अलग करना पड़ा। आपातकालीन चालक दल परिवर्तन की व्यवस्था की गई थी, लेकिन परिणामी देरी के कारण राजस्व पर जुर्माना लगाया गया था, जबकि उच्च लागत का भुगतान किया गया था क्योंकि जहाजों को किराए पर लेने की प्रत्याशा में पूरी तरह से चालक दल दिया गया था। क्रू का वेतन साल-दर-साल 2.1 मिलियन अमेरिकी डॉलर पर स्थिर रहा, नए अनुबंधों की तैयारी में संचालन और रखरखाव की लागत में क्रमशः 40% साल-दर-साल और 23% साल-दर-साल वृद्धि हुई। ऑन और ऑफ-किराए के लिए अलग-अलग स्थानों के कारण अंतरराष्ट्रीय जुटाव और जहाजों के डिमोबिलाइजेशन की एकमुश्त लागत के कारण ईंधन 0.67 मिलियन अमेरिकी डॉलर से काफी अधिक था। इससे स्वामित्व वाले वेसल राजस्व में सालाना आधार पर 21% की गिरावट आई और यह 6.6 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जबकि प्रत्यक्ष लागत में सालाना आधार पर 10% की वृद्धि हुई।

तिमाही के दौरान, कंपनी ने अतिरिक्त 4 जहाज खरीदे, जिनमें एक पीएसवी, 2 बीएचपी एएचटीएस की 5,000 इकाइयां और 1 बीएचपी एएचटीएस की 6,000 इकाई शामिल थी। इनमें से दो जहाजों को पुनर्सक्रियण के लिए संशोधित किया जा रहा है जबकि अन्य दो मौजूदा अनुबंधों को समाप्त कर रहे हैं और कुछ चार्टर आय प्रदान कर रहे हैं। चूंकि 4Q6 के बाद से अधिग्रहीत 4 जहाजों में से 2021 1Q2022 में डॉकिंग और पुनर्सक्रियन से गुजर रहे थे, कोई राजस्व उत्पन्न नहीं हो रहा है जबकि लागत लगना शुरू हो गई है। इन सभी कारणों से स्वामित्व वाले वेसल डिवीजन से 0.58 मिलियन अमेरिकी डॉलर का सकल नुकसान हुआ।

चार्टरिंग और अन्य सेवाएं

ब्रुनेई में तीन नए अनुबंधों के जुड़ने से चार्टरिंग से सकल लाभ 260% बढ़कर 0.37 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जबकि अन्य सेवा प्रभाग का सकल लाभ 49% बढ़कर 0.38 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया।

1Q2022 के लिए कुल सकल लाभ 0.18 मिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि 2.1Q1 में 2021 मिलियन अमेरिकी डॉलर था।

अप्रत्यक्ष व्यय और परिचालन लाभ

अप्रत्यक्ष व्यय में वृद्धि में सबसे बड़ा योगदान कर्मचारियों के वेतन में वृद्धि थी, जो मार्च में भुगतान किए गए वार्षिक विवेकाधीन बोनस और स्टाफिंग में वृद्धि के कारण 47% बढ़ गया। कंपनी ने 2021 में COVID-19 शुरू होने पर कर्मचारियों द्वारा स्वेच्छा से की गई अधिकांश वेतन कटौती को उलटने के लिए 2020 में वेतन को भी फिर से समायोजित किया। अप्रत्यक्ष खर्चों में वृद्धि के साथ, कंपनी ने 1.18 मिलियन अमेरिकी डॉलर का परिचालन घाटा दर्ज किया।

अन्य आय, व्यय और शुद्ध जिम्मेदार लाभ

बहुत कम गियरिंग के अनुरूप ब्याज खर्च सालाना आधार पर 51% गिरकर 0.36 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जबकि मजबूत रुपये के कारण भी 0.03 मिलियन अमेरिकी डॉलर का एफएक्स घाटा हुआ। 0.07Q1 में एक छोटा सा लाभ दर्ज करने के बाद एसोसिएट की कमाई में 2021 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हुआ, जबकि एक सहायक कंपनी पर 0.15 मिलियन अमेरिकी डॉलर का कर जुर्माना लगाया गया।

1Q2022 के लिए शेयरधारकों को होने वाला शुद्ध घाटा 1.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि 0.34Q1 में 2021 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हुआ था। तिमाही के लिए EBITDA 1.7 मिलियन अमेरिकी डॉलर था, जो 4.3Q1 में 2021 मिलियन अमेरिकी डॉलर था।

तेल और गैस अन्वेषण के लिए आउटलुक

तीव्र उछाल के बाद, अमेरिका द्वारा रणनीतिक तेल भंडार जारी करने और चीन में COVID-2022 लॉकडाउन से उत्पन्न होने वाली 19 तेल मांग में गिरावट ने तेल की कीमतों पर कुछ दबाव कम कर दिया है। ब्रेंट कच्चे तेल की कीमतें 100 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल के आसपास रहने और रूसी तेल के खिलाफ प्रतिबंधों के साथ, तेल की खोज के लिए अभी भी एक बड़ा प्रोत्साहन है। एशिया में, तेल सेवाओं की मांग मजबूत है क्योंकि नई ड्रिलिंग परियोजनाओं की घोषणा की गई है। इंडोनेशिया में, पर्टैमिना ने 29 में 813 अन्वेषण कुओं और 2022 विकास कुओं को ड्रिल करने की योजना की घोषणा की है, जबकि निजी तेल कंपनियां भी ड्रिलिंग अभियान की योजना बना रही हैं।

2021 में, EPC (अन्वेषण, खरीद और निर्माण) में वैश्विक अपतटीय निवेश 200% YOY बढ़कर US$42 बिलियन हो गया और यूक्रेन पर आक्रमण के साथ, 2022 में और वृद्धि देखने की उम्मीद है। नीचे वेस्टवुड ग्लोबल एनर्जी का एक चार्ट है जिसमें वैश्विक अपतटीय निवेश के निरंतर उच्च स्तर का अनुमान लगाया गया है।

रणनीति और आउटलुक

कंपनी ने 4Q2021 में पूंजीगत व्यय योजना शुरू की और अब तक 6BHP AHTS से लेकर प्लेटफ़ॉर्म सप्लाई वेसल्स तक कुल 5000 जहाजों का अधिग्रहण किया है। डॉकिंग और पुनर्सक्रियन के बाद, ये जहाज 2Q2022 के मध्य में परिचालन के लिए तैयार हो जाएंगे, मांग में अपेक्षित वृद्धि के लिए समय पर क्योंकि ड्रिलिंग अभियान 2022 के मध्य तक शुरू होगा।

एशिया में, थाईलैंड, मलेशिया, ब्रुनेई और भारत में ऐसी परियोजनाएं शुरू हो रही हैं जिनके लिए उच्च मूल्य समर्थन जहाजों की आवश्यकता है। पिछले साल निर्धारित कम बजट के कारण इंडोनेशिया में चार्टर दरें अभी भी बाधित हैं, लेकिन कुछ परियोजनाएं जिनमें देरी हुई थी, अब आने वाले महीनों में परिचालन शुरू होने की उम्मीद है। हम आशावादी हैं कि ड्रिलिंग में लंबे समय से प्रतीक्षित सुधार जारी है।

मार्च 2022 के अंत तक उपलब्ध अनुबंधों की कुल राशि 64 मिलियन अमेरिकी डॉलर थी।

विंटरमार ऑफशोर मरीन ग्रुप के बारे में

विंटरमार ऑफशोर मरीन ग्रुप (WINS.JK), गुणवत्ता के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ लगभग 50 वर्षों में विकसित हुआ है, जो गर्व और जिम्मेदारी का एक स्रोत है, जिसे बनाए रखने के लिए हम समर्पित हैं, और 48 से अधिक ऑफशोर सपोर्ट वेसल्स के बेड़े को तैयार करते हैं। लंबी अवधि के साथ-साथ स्पॉट चार्टर्स। सभी जहाजों को अनुभवी इंडोनेशियाई चालक दल द्वारा संचालित किया जाता है, उपग्रह प्रणालियों द्वारा ट्रैक किया जाता है और तट-आधारित वेसल टीमों द्वारा वास्तविक समय में निगरानी की जाती है।

विंटरमार इंडोनेशिया की पहली शिपिंग कंपनी है जिसे लॉयड्स रजिस्टर क्वालिटी एश्योरेंस द्वारा एक एकीकृत प्रबंधन प्रणाली के साथ प्रमाणित किया गया है, और वर्तमान में आईएसओ 9001:2015 (गुणवत्ता), आईएसओ14001:2015 (पर्यावरण) और ओएचएसएएस 18001:2007 (व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा)। अधिक जानकारी के लिये कृपया यहां देखें www.wintermar.com.

सुश्री पेक स्वान लैयंटो, सीएफए
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• स्रोत: https://www.acnnewswire.com/press-release/english/74978/