Elektromos furgon indítása Érkezés, hogy a felére csökkentsék megmaradt létszámát

Az Arrival a megmaradt munkaerő mintegy felét fogja megválni, nehogy idén kifogyjon a készpénzéből, mivel a nehézségekkel küzdő brit elektromos kisteherautóval induló vállalkozás új vezérigazgatót nevezett ki az újabb forrásbevonási erőfeszítések közepette.

A cég ambíciója elektromos kisteherautók kisüzemekben lehetővé tette a Hyundai befektetéseinek vonzását, és két évvel ezelőtt 15 milliárd dollár értékben lebeg.

De a csoport belefutott a sokféle probléma miközben megpróbálja kereskedelmi forgalomba hozni termékeit.

Decemberben „folyósító” figyelmeztetést adott ki, hogy megteszi elfogy a készpénz 12 hónapon belül, az akkori készpénz elégetése miatt valószínűleg nyárra teljesen kimerülnek a tartalékai.

Hétfőn a cég Igor Torgovot, a Microsoft korábbi távközlési vezetőjét nevezte ki új vezérigazgatójának, aki két éve dolgozott az Arrivalnél, a munkahelyek megszűnésének újabb hulláma mellett.

A csoport 800 állást szüntet meg, túlnyomórészt az Egyesült Királyságban és Grúziában, ami tavaly nyár óta a harmadik állásvesztési sorozat.

Torgov a Financial Timesnak azt mondta, hogy a vállalat „kemény döntések” elé néz az elkövetkező hetekben, és azt mondta, hogy a jelenlegi stratégia alapvetően szilárd, de „igazításokat és fejlesztéseket” igényelhet.

Tavaly a csoport elvetette azt a terveit, hogy az Egyesült Királyságban gyártson járművet, és ehelyett egy amerikai piacra szánt furgonra összpontosított, amelyet egy még meg nem épült dél-karolinai gyárban készítenek majd.

Torgov szerint a terv „korlátozott erőforrásaink legjobb felhasználása”, és „ha helyesen hajtják végre, és a kellő fegyelem mellett, ez meggyőző üzenet lehet a befektetők számára”. 

Hozzátette, hogy a vállalkozás várhatóan csak 2024 második felében kezdi meg az amerikai kisteherautó gyártását, ami a vártnál később volt. Az FT tavaly arról számolt be, hogy az amerikai modell két év késéssel néz szembe.

A hétfőn bejelentett megszorítások mintegy 30 millió dollárra emelik a bevétel nélküli üzletág negyedéves kiadásait. December végén az Arrival körülbelül 205 millió dollár készpénzzel rendelkezett.

Az adománygyűjtési erőfeszítések, amelyek magukban foglalják a Teneo pénzügyi tanácsadóként való kinevezését, hogy vevőt vagy befektetőt keressenek, „ígéretesek” – mondta Torgov. A megszorítások „tisztességes időt biztosítanak számunkra a befektetőkkel való együttműködésre” – tette hozzá.

Torgov, aki a Kaliforniai Állami Egyetemen szerzett MBA fokozatot, és a Microsoftnál dolgozott, korábban az orosz Yota mobiltelefon-csoportot és az Atol technológiai berendezéseket gyártó kiskereskedelmi vállalatot vezette.

Mindkét cégnél ő felügyelt költségcsökkentési programokat vagy jelentős stratégiai változtatásokat – mondta.

„Ismerem [a fordulatokat], nem szórakozom rajta” – mondta. „Megvan ez a sok tehetség, és az Arrivalben dolgozók túlnyomó többsége zseniális ember, és sok jót tett a cég előmozdítása érdekében.”

Torgov azt is jelezte, hogy áttekinti az Arrival vitatott repülőjármű-programjának jövőjét, amelyet a cég titkol a befektetők elől.

A „Jet”-nek nevezett munkatársak egy tavalyi értekezleten azt mondták, hogy az Arrival alapítójának és elnökének, Denis Sverdlovnak a kisállat-projektjeként értelmezett mellékvállalkozás védve van a költségcsökkentéstől, annak ellenére, hogy a vállalkozás akkoriban több száz dolgozót elbocsátott. más projektek késleltetése, beleértve a buszt is.

Torgov szerint a repülőgép-program „valószínűleg az egyetlen olyan dolog, amiről még vita folyik”, és reméli, hogy a csoport március eleji befektetői frissítésén bejelenti a döntést.

<!–
->

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff