By Dan O'Shea közzétéve: 02. november 2022
Az Airbus repülőgépipari óriáscég olyan nagy kapacitású műholdakat fejlesztett ki, amelyek képesek támogatni a műholdalapú kvantumkulcs-elosztó hálózatok nagy áteresztőképességű igényeit, és azt tervezi, hogy 2026-ra az új rendszereket a levegőben szállítja, hogy támogassa az Európai Kvantumkommunikációs Infrastruktúra (EuroQCI) 2027-re tervezett elindítását. .
Dr. Andrew Thain, az Airbus Space Systems kvantumkommunikációs és kvantuminformációs rendszereinek szakértője szerint a nagy teljesítmény és a nagy áteresztőképesség feltétlenül szükséges egy műholdas QKD-hálózathoz.
A múlt heti IQT őszi konferencián a műholdas alapú QKD-ről tartott előadásában Thain azt mondta: „Úgy gondoljuk, hogy az átviteli sebesség lesz a király ebben a történetben”, majd később hozzátette: „Van egy koncepciónk a nagy kapacitású műholdra, és lehetséges nagy kapacitású QKD műholdat valósítson meg az általunk már az Airbusban kifejlesztett alaptechnológia felhasználásával.”
Kifejtette továbbá a technológiai fejlesztéseket, amelyeket a vállalat ennek elérése érdekében tett. „Az impulzusfrekvencia növelésére szolgáló nagy kapacitások elérésének legelső részét a QKD forráshoz továbbították, tehát ez nem csak magának a forrásnak a mikroelektronikáját foglalja magában, hanem a detektor jitterét is, és a kettő közötti nagyon jó szinkronizálást. Szerencsére a szinkronizáláson sokat dolgozunk más alkalmazásoknál. A történet másik része egy nagyon nagy átmérőjű optikai terminál, mivel minél nagyobb a teleszkóp átmérője, annál keskenyebb az átvitt sugár. Klasszikus optikai termináljaink vannak… amelyeket geostacionárius küldetésekhez fejlesztettek ki, hogy ultra nagy kapacitású klasszikus kapcsolatokat biztosítsanak.”
Szintén kulcsfontosságúak az új műholdas rendszerben a nagyon nagy és mozgékony kormányozható nyílások, amelyek rugalmasságot biztosítanak nagy átmérőjű terminálok vagy kisebb terminálok létrehozásához, amelyek potenciálisan a háztetőkre telepíthetők.
Az Airbus több szempontból is erőt képvisel a kvantumtechnológiai szektorban, különösen mint befektető több kvantum induló vállalkozásban az Airbus Ventures egységén keresztül, hanem mint egy korai technológiai kísérletező és megvalósító a területen.
„Nagy rajongói vagyunk a kvantumtechnológiának, és ennek az az oka, hogy transzverzális eszköznek tekintjük, ami alatt azt értjük, hogy minden üzleti egységünkre alkalmazható” – mondta Thain. „Ha a kvantumszámítógépes folyadékdinamika példáját vesszük, ez minden repülő platformon használható… Tehát meglehetősen sokat fektetünk be a kvantumtechnológia három pillérébe – a kvantumszámításba, a kvantumérzékelésbe és a kvantumkommunikációba.”
Hozzátette, hogy a QKD csak a kezdet lesz EuroQCI, amelyhez az Airbus a teljes űrkomponens szállítója, valamint a hálózatvezérlési és -felügyeleti képességek szállítója. "Az Európai Bizottság ezt a projektet kvantumkommunikációs infrastruktúraként finanszírozta, amely QKD-t juttat el a kulcsfontosságú felhasználókhoz Európa-szerte, és hosszabb távon végül kvantuminformációs hálózattá fejlődik" - mondta Thain. „Használni fogják olyan európai felhasználási esetekben, mint például a kormányközi kommunikáció, a kritikus infrastruktúrák védelme és a tenger alatti kommunikáció, majd serkenti a kvantumökoszisztémát és ösztönözni fogja az ötleteket is ugyanúgy, ahogy néhány évtizeddel később az ARPANET adott okot. e-kereskedelem és „e” bármi, ami tetszik.”
Kép: Az Airbus munkatársa, Andrew Thain az IQT őszi kvantumkiberbiztonsági konferenciáján tartott előadásában a kvantumtechnológiát az Airbus „transzverzális lehetővé tételeként” jellemezte. (Képernyőfelvétel)
Dan O'Shea több mint 25 éve foglalkozik távközléssel és kapcsolódó témákkal, beleértve a félvezetőket, érzékelőket, kiskereskedelmi rendszereket, digitális fizetéseket és kvantumszámítástechnikát/technológiát.
