Mercedes-Benz To Put AI In Its Assembly Line Robots

Újra kiadta Platón

Követő: 0

Mercedes-Benz to Put AI in Its Assembly Line Robots - Decrypt PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

German car manufacturer Mercedes-Benz has partnered with Austin-based AI developer Apptronik to infuse its factory robots with artificial intelligence, the companies mondott pénteken.

The deal with Mercedes-Benz is Apptronik’s first commercial contract to use its Apollo robots in the real world and automotive industry. The firm was spun out of the Human Centered Robotics Lab at the University of Texas at Austin in 2016.

„Amikor nekiláttunk az Apollo megépítésének, egy olyan megállapodás, mint amelyet ma meghirdetünk a Mercedes-Benzzel, egy álomforgatókönyv volt” – mondta Jeff Cardenas, az Apollo társalapítója és vezérigazgatója.

Az Apollo specifikációi egyértelműen a humanoid kategóriába tartoznak – közel hat láb magas, 160 font súlyú, és akár 55 fontot is képes megemelni. A robot négy órányi akkumulátor-élettartammal rendelkezik, és felszerelhető álló helyzetbe, vagy lábbal lehet járni. Az Apollo fejében és mellkasában található LED-lámpák lehetővé teszik a robot számára, hogy kommunikáljon állapotáról, például a töltésről és az adatfeldolgozásról.

A Mercedes-Benz az Apollo robotot fogja használni az „alacsony képzettséget igénylő, fizikai kihívást jelentő, ismétlődő, kézi munkavégzés automatizálására” – magyarázta Cardenas, és egy modellhasználati esetnek nevezte, amelyet más szervezetek megismételnek az elkövetkező hónapokban és években.

A humanoid robotok gyári besorolása lehetővé teszi az olyan vállalatok számára, mint a Mercedes-Benz, hogy robotokat emberek számára épített környezetben dolgozzanak, így nincs szükség a tér újratervezésére.

As AI begins to infiltrate and disrupt a wide range of sectors, policymakers and ethicists alike are concerned about the emerging technology displacing workers—whether in knowledge-based fields or trades. Even if jobs are retained, AI may provide a pretext for employers to invest less in human resources.

A Mercedez-Benz a maga részéről azt mondja, hogy az Apptronik-partnerség egy kísérleti kísérlet a lehetséges hatások felmérésére.

„Új lehetőségeket kutatunk a robotika használatával, hogy támogassuk szakképzett munkaerőnket a gyártásban” – mondta a Mercedes-Benz igazgatósági tagja, Jörg Burzer. "Ez egy új határvonal, és szeretnénk megérteni a robotikában és az autógyártásban rejlő lehetőségeket."

Apptronik nem reagált azonnal dekódolása a megjegyzés kérése.

Humans being helyébe by machines in the workplace is an ongoing concern, with advances in artificial intelligence bringing the technology rapidly into the mainstream.

“A lot of the work that’s going on right now—why people are investing in these companies like Figure—is that the hope is that these things can do work and be compatible,” UC Berkeley Industrial Engineering Professor Ken Goldberg mondta Dekódolása.

While most of the focus has been on generative AI models like OpenAI’s ChatGPT and Anthropic’s Claude AI, humanoid robots powered by artificial intelligence are moving quickly toward center stage. While some may question the wisdom of building humanoid robots, Goldberg said there are many factors that will determine if they make sense. One example? Wheels versus legs.

„A kerekek gondot okozhatnak egy otthonban. A legtöbb otthonban szőnyegek és lépcsők találhatók, és ez az, ahol a kerekek valóban elmaradnak” – mondta Goldberg. "És ezek a lábak hasznosak lehetnek ilyen környezetben, és azt hiszem, hogy a következő évtizedben látni fogunk valamit."

Many companies—including Hanson Robotics, Tesla, OpenAI-backed 1Xés Honda—continue to develop robots intended for mass production to work in hazardous environments like hely and other worlds.

On Wednesday, Silicon Valley-based Figure AI unveiled its ábra 01 robot that uses OpenAI’s technology to independently hold conversations, identify food, and clean the area simultaneously.

Szerkesztette Ryan Ozawa.